发表于 2009-06-03 08:35 IP属地：未知
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6月2日办完所有手续 上作业....
终于拿到了我的大麦,本人米不够无法发图,有人派米的话周末就上图,先上文字作业:
一 选车
因为工作和家庭的需要,今年初的时候开始考虑换车,在论坛里看了很久
途安奥德塞大麦GL8 一直都在考虑中(因为工作和家庭需要,小车车就没考虑了)
途安因为空间实在太小第一个被我排除
GL8被排除的原因主要是车身太长且油耗非常之大
于是在奥德塞和大麦之间犹豫了很久 匿名在两个坛子也泡了很久
十分感谢各各坛子的前辈同学,爱卡真是好东西
对于奥德塞不满的地方主要还是外形的丑陋以及品牌原产国的猥琐
话说在南京开日车,每年的特殊时节都会提心吊胆,说不定哪天玻璃就没了,车身就被泼漆了
对于大麦的不满则完全来自于对长安的不信任,在欧洲非常好的一款车
被长安引起后,不仅被阉割的面目全非,而且做工还其极的粗枝滥造
后来在4月底,突然记起我的发小在汽车街工作,一打听居然还是福特的4S店副
咨询后被告知可以相当优惠,而且长安也在不断的改进工艺
最后就选择了大麦,并于5月初注册了ID正式入驻麦坛
二 购车及验车
由于发小给了很好的价格,所以在砍价方面几乎就没有费时间和口舌了
鉴于其他的非标准配件在4S的惊人价格,我还是选择了购买祼车
并指定了雷朋的贴膜让4S代贴
等待的过程是极其激动和漫长,期间4S告知星光银没货,不如调换钛金灰,马上就有现货
但是偶知道星光银和钛金灰是大众颜色,是在量产的不会等太久,所以坚决拒绝了4S的好意(坏意?)
很快,5月28号早晨接到了4S到车的电话通知
当天下午就带着米冲去了4S,先检查车身外观,再检查发动机,架起车身查看底盘等等等等
当确认没有问题后,找4S拿来了合格证,发现生产日期是2009年5月13日,也很满意
于是当场付完款项,请4S下工时单去贴膜了(新贴的膜据说还是几天内不要开启车窗比较好)
正好端午来临,偶的车车就在4S渡过啦(它米有粽子叉,会不会饿= =!)
三 上牌
6月1日晚间接到4S的电话,语气很雷,很简练
"你是麦柯斯的车主XXX吧,你明天早晨8点30带好你的证件和足够的钱过来上牌,不可以迟到"
呃,我刚想和他再说上两句,电话居然挂了= =!
2日早晨赶到4S,果然是人山人海,福特的生意真的是很好哇
今天有9辆福克斯(参数|询价)4辆致胜5辆新嘉年华以及偶滴麦麦一起上牌
上牌的路上车阵很是吸引眼球,而麦麦在这车阵中也更加的突出(是不是自我心理因素呢)
来到车管所上牌处也发现是人山人海,排队上牌的车车足有50+
还好大麦是免上线检查的车型(哇,可以省很多时间啦)
本来应该是4S代办的手续,偶可不想混在长龙里浪费时间啦,直接问代办者要来所有的表格资料
交税照相拿照片投档外观及安全设置检查拍号上牌 楼上楼下滴 腿都要跑断了呃
自编的号码说是要等7天才可以领,我还是选择了机拍
最后办好所有的手续,发现没有发放环保标贴,被告知系统坏了,7天左右再来拿
呃,为什么政府部门或是这些服务性的机构的系统总是会坏呢- -
四 上路及回家
将保险及年检标识全部贴好后,偶就上路啦
顺便鄙视一下4S,给我车车加的油,行车电脑上显示居然只能开4公里,真是有够扣门的
还好上完牌3公里处就有个加油站,大麦的油箱真不小,足足70L
让我车车喝足之后就小心翼翼的上路了
感觉大麦比其普通轿车要大了不少,座位也是高高在上有点SUV的感觉
路上行驶的时候,试了空调CD车窗等,也许是人品好,也许真是我发小所说
长安的工艺有所改进,以前在坛子上看到的那些毛病,我的大麦一概没有
回到单位已经是中午了,车库里车辆那是非常的拥挤
新车+车身变大(对比旧车)+对尺寸的不了解+倒车雷达在1米的距离就开始乱叫- -
在物管极度鄙视的眼神中,我来回折腾了7把,才歪歪扭扭的入了库
下班在路上,开着大麦的感觉非常的好,回头率十足
车车本身的操控性也很好,肉的感觉我基本无视,因为旧车就很肉加上我开车一向很慢
回到家里停在广场上,将车里的包装全部清除,将自己玩户外用的防潮垫铺在了后面,感觉也很好
慢慢的天黑了下来,我完成了所有的清理工作后准备上楼,旁边好心的邻居说,你的好多车灯都没关呀
由于先前泡坛子得到的经验,我知道这应该是"伴我回家"吧
(很鄙视自己,上楼后1小时,趴在窗边检查灯是否关上了= =)
好啦,今天就写这么多了吧,照了很多照片 有细节也有全景,苦于发不了图哇~
真心人好心人热心人 搞点儿米来哇= =
(至此文字作业结束,等米发图,等首保后再发具体的使用心得)
[ 本帖最后由 北一 于 09-06-03 09:10 编辑 ]
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