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发表于 2022-06-08 16:08    IP属地:未知

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大众最大SUV揽境的前脸采用了大众最新的家族设计语言

6月24日晚,一汽大众 揽境 在古城西安正式上市,新车共推出6款车型,包含了3种动力规格(2.0T高/低功率和2.5T),售价区间29.99-39.99万元。新车除2.0T低功率车型(330TSI)外,其余均搭载了全时四驱系统,顶配的530TSI车型则是配备德国进口EA390 2.5T V6发动机和15级调节的第二代DCC动态自适应系统。
大众最大SUV揽境的前脸采用了大众最新的家族设计语言,相比途昂方正的造型,揽境上你可以看到更多弧线的设计,下溜的发动机盖,角度更小的A柱,这些轿车上常见的元素让它看起来跟传统SUV相比多少有些“离经叛道”,也许这就是有人觉得它更像一台MPV的原因。中网上三条镀铬的横线与两侧C字形车灯连接起来,既然是全新MQB-EVO平台下的产物,那这套IQ Light灯光系统自然也未缺席,车辆在识别到钥匙的状态下,大灯、车标、迎宾灯、行李架灯条等将逐次亮起,前脸贯穿式的灯带极具辨识度,这点在途昂上也有体现,只不过两位同门兄弟走的是完全不同的风格。
途昂相比于改款之前,变化并不明显,大灯上从圆润的造型变得有棱有角,并且加入了泪眼的设计,简洁当中你能看到新途昂的小心思,造型上,方块感的车头并没有改变,个人观感上比揽境显得更加硬派且充满力量感。
来到侧面,揽境5152mm夸张的车身长度,甚至长过了奥迪Q7(参数|询价),大众在揽境上也没有延续“探”字辈和“途”字辈的命名方式,是否正是因为这份“更揽山川入壮怀”包容一切的气度?揽境车顶镀铬饰条从A柱延伸至粗壮的C柱,划出一条圆滑的弧线,走的精致豪华的路线。长度不及揽境的途昂则是依旧保持了硬派的风格,平直简洁的线条,勾勒出方正的侧面,这样的设计即使放在多年以后仍不显过时。顶配车型上,两车同样都采用21寸轮圈,样式上有所区别,揽境做了熏黑设计营造出镂空感,途昂上则是粗辐条的镜面效果,至于喜好那就因人而异了。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-06-09 13:43    IP属地:未知

引用 xuser19247317 于 2022-06-08 16:08 发表的回复

6月24日晚,一汽大众 揽境 在古城西安正式上市,新车共推出6款车型,包含了3种动力规格(2.0T高/低功率和2.5T),售价区间29.99-39.99万元。新车除2.0T低功率车型(330TSI)外,其余均搭载了全时四驱系统,顶配的530TSI车型则是配备德国进口EA390 2.5T V6发动机和15级调节的第二代DCC动态自适应系统。
大众最大SUV揽境的前脸采用了大众最新的家族设计语言,相比途昂方正的造型,揽境上你可以看到更多弧线的设计,下溜
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揽境,揽境是个好车

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-06-09 14:37    IP属地:未知

引用 xuser19247317 于 2022-06-08 16:08 发表的回复

6月24日晚,一汽大众 揽境 在古城西安正式上市,新车共推出6款车型,包含了3种动力规格(2.0T高/低功率和2.5T),售价区间29.99-39.99万元。新车除2.0T低功率车型(330TSI)外,其余均搭载了全时四驱系统,顶配的530TSI车型则是配备德国进口EA390 2.5T V6发动机和15级调节的第二代DCC动态自适应系统。
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在造车工艺方面,比其他品牌,领先很多

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-06-09 14:37    IP属地:未知

引用 xuser19247317 于 2022-06-08 16:08 发表的回复

6月24日晚,一汽大众 揽境 在古城西安正式上市,新车共推出6款车型,包含了3种动力规格(2.0T高/低功率和2.5T),售价区间29.99-39.99万元。新车除2.0T低功率车型(330TSI)外,其余均搭载了全时四驱系统,顶配的530TSI车型则是配备德国进口EA390 2.5T V6发动机和15级调节的第二代DCC动态自适应系统。
大众最大SUV揽境的前脸采用了大众最新的家族设计语言,相比途昂方正的造型,揽境上你可以看到更多弧线的设计,下溜
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我知道了,它就是,一汽大众揽境

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