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发表于 2021-11-03 11:36 IP属地：未知
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80年代北京小众进口车
上世纪80年代中，进口的那批雪铁龙CX给人留下了深刻的印象；流线造型，可升降底盘……除了CX，雪铁龙另外一款BX轿车北京也有过，只是数量很少。今天分享一辆在欧洲的1986款的雪铁龙BX（前期版），满满的回忆。
旗舰车型雪铁龙CX虽然问世已经有十年时间，但是产品力依然强大，对标车型是奔驰E、宝马5系以及奥迪100，那时大众的旗舰车型桑塔纳对雪铁龙CX还只能仰视。
雪铁龙BX问世于1982年，替代的是生产了十几年的GS车型。 上世纪70年代后期标致汽车公司收购了雪铁龙汽车公司，BX是雪铁龙被标致公司收购后第二款受益的雪铁龙车型，它和1987年才推出的标致405共用底盘。但是对于BX的雪铁龙传统风格影响还不是很大，图中这款留背车型采用了雪铁龙“祖传”的液压升降悬挂，单支前雨刷以及机械数字仪表也和CX风格一样，而四轮盘式制动是当年西欧同级轿车
雪铁龙BX引入了先进的理念，首先是简化零部件方便生产，同时采用了轻量化的设计，并大量使用塑料部件（发动机盖、保险杠以及后备箱门等等）。其造型设计出自意大利博通设计中心首席设计师马塞洛·甘迪尼（Marcello Gandini）之手，这是一个大师，兰博基尼Mular和Countach超级跑车造型都是他设计的。
BX在1982年的定位是大型家庭车，按现在的标准就是A级紧凑家庭车。它的车身长度为4237毫米，车身宽度1682毫米，轴距2655毫米，这辆车的整备质量为900千克，动力为一台1.36升排量的四缸汽油发动机，其最大功率为72马力
这么大车才72马力发动机？一个时代有一个时代的标准。1986年雪铁龙还有更低的动力配置。 这辆车0-100公里/时加速用时13.5秒，最高车速为167公里/小时
带CD播放器的音响机头是90年代的产品
虽然问世时很亮眼，但是开始一年的不稳定的生产质量影响了口碑，甚至有近四分之一下线的产品需要返工才能出厂，以后的质量得到改善。从1982年问世到1994年停产，各型BX总共生产了231万辆，还算是一款很成功的家庭车。1991年问世的雪铁龙ZX轿车（神龙富康）部分替代了BX的市场份额，而最终替代它的车型是1994年问世的雪铁龙Xantia。
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