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炮论坛 >  西藏再出发|“G219喜马拉雅边境线”,雪域高原见星河辽远

发表于 2021-08-31 23:04    IP属地:浙江

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西藏再出发|“G219喜马拉雅边境线”,雪域高原见星河辽远
小编温馨提示:此帖已荣登2021年9月13日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】

./序

我们饱有对雪山星辰的热爱,
在每一次出发和抵达里,
感受日升月落、星辰大海的辽远和可爱。
旅行摄影多年,走走停停在路上见过千百种风景,一直在用心记录和感受。见到好看的风景,以为见过类似的不会有任何波澜,结果每一次都被打动,哪怕重复来到,因为一场雨,一束光,一粒尘埃……都变得新鲜可寻。
把色彩装满脑袋和心脏,每个细胞都有能量。
这次,在G219喜马拉雅边境线,又一次发现可爱星球。

卓木拉日雪山日落把山峦染成金,西南边境多情措上的清冷守候

日落把山峦都染成金色。
行驶在喜马拉雅边境线,每一帧都享受
日喀则往亚东,去多情措的边疆公路上,一场太阳雨落下来。
云海缭绕雪山,卓木拉日若隐若现看不到山峰的模样,和错落群山,清冷横亘在边境线上。在傍晚的日光云朵里,有些刺眼但又神秘可爱,发着耀眼光亮。
: 卓木拉日雪山
:搜“多情措”(草原湿地之上雪山亲近可见,比直达观景台好看)
:24h
:0元
:自驾最佳。需要办理日喀则地区的边防证(拉萨、日喀则都可以办理)。
> 地形独特的多情措,深入邻近国度
一个很少有人烟的高山湖泊。它镶嵌在西藏雪域高原的西南一隅,宛如一个锲子伸入邻近国家的边境地区。亚东的多情措,似绿更蓝,往远处却又变幻成排列规则的五颜六色了,甚为可爱。
> 建议露营卓木拉日雪山下
没有门票24h开放,日落、星辰、日出,值得为它守候一夜。
附近只能住宿亚东,过去也还要3h左右车程,不如躺平看雪山星辰夜。

公路右手边一大片蔚蓝。
湖边草场上牛羊散漫的午后,候鸟划过那抹蓝色。
走在高原清冷的空气里,也似乎因为天水间舞动的生命律动,暂停了时间。

G219中尼公路,雪山环绕的星辰夜晚

从多庆措往日喀则方向80公里处左手有条土路,越野翻越山峦,喜马拉山脉一排雪山映入眼帘,近在咫尺,雪山那边就是锡金尼泊尔印度一带。
雪山干城章嘉峰,世界第三高峰,也是全世界14座8000M高峰中位置最东的一座。
如此雪山绵延,我们决定留下来守候星辰。

一路追寻雪山星辰,分享一下观察银河的几个小心得:
> 器材
> 相机:高感。
> 镜头:超广角、大光圈
> 三脚架:稳定。
> 快门线:
避免按快门震动。延时自拍也可以替代快门线。
> 头灯:探路、对焦、补光
> 衣物帽子手套:御寒。
> 手机APP:
现在可以很方便的利用手机查天象了,我们可以很轻松的知道银河升起的位置时间,知道日出月出的时间方向,还可以辨别星座。
> 天气:
一般拍摄银河,需要晴朗无云或者略有薄云的夜晚。
> 月亮的影响:
由于月亮的亮度远大于银河,所以拍摄银河一般要尽量避开月光。
避免月光的影响主要有几个办法:
尽量在月亮没有升起或者落下以后拍。 尽量在新月的时候拍。 尽量找月亮角度位置和银河错开的时候拍。

奇林峡阳光洒进峡谷,是几千万年冰川雪水流淌的痕迹

沿中尼边境,行驶在G219喜马拉雅边境线。
深入奇林峡,藏原羚在满目山野奔跑?
峡谷的风,呼啸间一眼沦陷。
等了2小时大雨,日落前终于放晴了,云开雾散,干城章嘉峰触手可及。
阳光洒进峡谷,雪山下一条大缝延伸开来,诉说着几千万年冰川雪水流淌的痕迹。
山河辽阔,呼吸在神奇高原大地稀薄的空气里,
便觉人间值得。
: 西藏日喀则市定结县 奇林峡
:搜“奇林峡”or“牧村土林”
:开放时间:8:00-19:00(实际过去售票处说能看得见都能进)
:80元,区间车60元
:航拍好看。夏天现在拉萨日落时间大概傍晚8点左右,建议提前半小时到达最佳时间。
:自驾最佳。
> 需要办理日喀则地区的边防证。
> 因为环境保护,自驾车不允许开进景区。统一乘坐景区区间车。(我们抵达时候人很少,于是允许自驾进入。但是开车也注意需要慢行,有很多野生动物穿梭。)
> 中尼边境,珠峰脚下:
奇林峡风景区地处西藏自治区,日喀则地区定结县,处于尼泊尔、印度边境。
坐落于喜马拉雅山脉珠峰脚下。
> 地平线之下的喀斯特地貌:
峡谷深度约200米,是一个经过几千万年冰川雪水冲刷切割形成的奇特的喀斯特地貌,长约15公里宽500米深约200米的峡谷石林地貌 。
> 亲近世界第三峰:
可以近观世界第三高峰,干城章嘉峰。

忽而荒漠又忽而不像人间。
午后高原的暖暖日光洒进车子里洒在身上,在提醒我此刻真实走在这天地间,存在这人间烟火里。
长焦拧上增倍镜,专注在远处视线里。走在这片广褒土地上,生怕发出它们不熟悉的声音惊扰了这些可爱的小精灵们。
每一步都小心翼翼一分一秒都珍贵,框在影像里,放大了不止双倍留在记忆里头
有我想见的可爱小生灵,
也喜欢植被,在稀薄清冷空气里吝啬又倔强地,绵延生长。

干城章嘉峰印尼边界,世界第三峰下彩虹遇见

14座8000米级雪山的朝拜,对任何热爱拍摄雪山的人都有着无法抗拒的吸引力。
但是如果每座8000米级山峰都如同干城章嘉这般遗世独立,那我们的追山之旅可能要多花费一倍的时间与精力。
干城章嘉是纬度最低的8000米级山峰,也是最靠东的8000米级山峰,游离在喜马拉雅山脉的主线之外。
他尽力将自己深藏在群山之间。雨季停止的时候本是观看雪山的最佳时刻,然而干城章嘉所在的位置拒绝季风,即使在旱季也让雾气锁住自己的真容,这也许是世界第三高峰彰显魅力的一种倔强方式。
> 国界之巅
干城章嘉峰位于尼泊尔、锡金边界,作为世界第三高峰,海拔8586米,也是全世界14座8000M高峰中,位置最东的一座。其峰顶所在的南北山脊原位于尼泊尔与锡金边界,如今已是印度最高峰,并成为印度与尼泊尔的国界了。
无论从任何一个角度来看,干城章嘉都有着宽阔巨大的山体,由四个不同的峰顶组合出的巨大山块。
> 此行G219边境线上心满意足的「观测点」:
A. 西藏日喀则市定结县“奇林峡”
亲近世界第三峰,可以近观世界第三高峰,干城章嘉峰。
B. 出“奇林峡”沿途

流浪山河。
绵延在天地间,日落间,云彩和大地也跟着风和微光温柔涌动。
冰川延伸到山脚土地,走在日夜交替的几分钟珍贵光影里,脑子里不禁冒出“流浪山河”几个字眼。
是夕阳霞光的魔力吧,连高原入夜时分的清冷都变得柔软起来。

定结十万沙丘穿越连绵起伏,一面沙山一面海子

大漠中,风与沙雕琢而成的美丽。
日喀则市西南方向,紧临边境的定结县,沿219国道转西北约40公里处,常年大风不断,沙尘飞扬,人烟稀少。而在这广袤的大地上,风吹沙起,沙滚成堆,在空旷的山谷里,造就了荒凉的美丽,低矮起伏的沙丘,绵延数十里。
这里,风是沙堆移行的动力,沙堆是大风雕琢的作品,大自然的神奇,会造就出各种神奇的风景。
超过4200米的高海拔以及大风不断,来这里的游人极少,站在路边,既长时间看不到过往车辆,更难以看到来往行人。
:西藏自治区日喀则市定结县嘎定线十万山丘
: 十万个沙丘就在国道219上,定结通往萨嘎、萨迦等县城的路上
:24h
:0元,国道边有停车区,找个好的位置停下即可
:自驾最佳。需要办理日喀则地区的边防证(拉萨、日喀则都可以办理)。
周围的打卡点:
> 多布扎湖 #西藏自治区 #定结县陈塘沟风景区
> 定结宗堡
> 奇林峡
> 羌姆石窟寺

自驾日喀则环线,穿越连绵起伏的十万沙丘,探寻西藏的秘境之地定结。
从定结县到萨迦县,偶遇一处连绵起伏的沙丘,一边是沙山,一边是湖水,这是定结县到萨迦县经过省道204最值得观赏的景点,虽然还未到珠峰,但是这边已经是珠峰保护区。
———一些其他———
>“G219喜马拉雅边境线”西藏宝藏自驾路线
短则三天,多则5天,就可以往返日喀则,探寻这条宝藏路线。
D1:日喀则 - 江孜古堡 - 多情措(卓木拉日雪山)
D2:多情措 - 路途雪山环绕 - 岗巴 - 奇林峡(牧村土林) - 定结
D3:定结 - 十万沙丘 - 萨迦 - 日喀则

>关于自驾旅行用车

享往远方,公路旅行,车就是行走的家。
这一次选择长城炮(参数|询价)皮卡,超大空间的皮卡后备,越野、载人、载货的能力+++,公路旅行所需的大件行李都能整齐归置啦,随心所欲出发。
长城炮越野造型也是硬派作风。外观大气,梯形大口式的进气格栅,三横幅式镀铬装饰条和硬朗霸气的前脸设计,使整车线条力量感十足。
简直就是行走的荷尔蒙,一路赚足了回头率。

配有涉水喉、越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置,西藏漫漫长路畅通无阻。
8月末,下雨频频,土地湿软打滑的非铺装路面也不在话下。

动力方面,拖动看似庞大的车身也不卡顿,顺畅出行。

游艇操纵杆造型的电子挡杆兼具美观与实用,握感和换挡行程都让人感觉易于操控。
转动行车模式转盘,标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L共7种全地形模式,在西藏行车复杂的地形中,轻松切换行车模式。
真真切切,一台“带你去远方”的皮卡。

夸夸长城炮座椅放倒优秀的舒适度。
主副驾带加热功能的真皮座椅,一夜拍摄星空,不搭帐篷,在车内就能获得躺平体验。

>关于装备和拍摄器材

拍摄器材
> 相机设备:
SONY a7M3 / Sony a7S3 / Sony a7C
> 镜头:
Sony 20mm, 1.4 / Sony 14mm, 1.4 / Sony 35mm, 1.4 / Sony 70-200mm, 2.8 / Sony 135mm, 1.8
> 航拍设备:
DJI Mavic Pro 2
后期:
Lightroom, Photoshop

>关于我

有时候,我在想,你看到的我是怎么样一个存在呢?
听过最多的话,真羡慕你去全世界旅行。
用相片和文字和你分享,拍视频拍Vlog,说一些经历和鼓励的话,在社交网络里和你们对话。
我,是摄影师,是旅行者,是想记录每一份鲜活和热爱,会开心会焦虑会生气也会任性的,普普通通的我。
拿起相机,我的一半生活,是在路上。
如果说它是我的工作,我更愿意把它理解成,我的理想生活。
喜欢在路上的多重身份,摄影师、旅行者、自由潜水员、滑翔伞飞行员,冲浪、滑板也样样热爱。
在喜欢的地方停下,用不同心情,看生活的千百种模样,变成了自己的生活的一部分。
用相机记录表达,把故事变成影像带回家。
水深海阔,山重云轻。
和这个世界对话,也满足自己的表达。
微博:@小圆子圈圈
公众号:小圆子圈圈

写在最后/.

收获一场的奇妙又惊喜的边境公路旅行,
庆幸,所有的经过都有舍不得,都值得。
但愿,我们都看见自己想见的风景,
和喜欢的人,
走在喜欢的路上。

微博:小圆子圈圈

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