发表于 2021-08-30 09:31 IP属地：未知
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给家人保驾护航的开拓者
在上大学的时候就拿到了驾照，至今也有10年以上的驾龄，可以自封老司机的称号了，回想以往，年轻过，轻狂过，潇洒过，车子也换了3辆，有家之后我换了一辆迈锐宝，开车也不像之前那么潇洒，能稳则稳，有小孩之后我就换了这辆开拓者，也是我人生第一辆SUV，现在开车更是稳扎稳打，能慢则慢，佛系驾驶，所以选车的时候也更在乎空间和性价比。
开拓者性价比就现在来看也是同级别中最高的吧，它指导价就比好多同级低不少，比如途昂、探险者、而且配置也高。
还有车子本身就很不错，设计的好看。
相比较车的颜值，我更觉得车子实用最重要，不过开拓者的外观被很多人夸过，甚至停在路边还会有人向我询问这车的价格，害，虚荣心满满。
基本上是全家人乘坐，车内第二排的空间是非常好，前后距离以及左右距离都很大，而且两边座椅中间没有凸起一块，坐满三人是没压力。
后排配置特别丰富，有独立的空调调节按键、座椅加热，全景天窗从前边一直延伸到头顶。
后排头顶两边还有出风口。
至于驾驶感受因为现在有了小孩开车特别安稳，不过这车给我的感觉是安静、舒适，油耗也不高，对于家用来说，有这几点就够了。
体现开拓者性价比高的地方还有它的配置，它有很多安全配置，比如车道保持、主动刹车等等。
中控屏的尺寸也够大，里面功能特别多，除了我常用的carplay外，还有carlife和导航。
空调出风口不仅好看，尺寸还特别大。
前排的头部和左右空间很出色，座椅特别宽大。
我觉得它的用料比途昂好，至少不会让你觉得塑料感特别重，基本采用了皮质包裹，没用到皮质包裹的地方用了一些黑色装饰，整体来说质感不错。
在各方面都有超出我的预料，外观比我想象还耐看，动力对我来说其实还有点过剩，我平时也就是接接孩子，或者自己上下班，偶尔带着一家人出去玩，也不跑远，基本都是郊区的公园，因为考虑到家里人会换着开，所以买了顶配，配置高开起来方便、安全。这么久开下来没啥问题，连异响都没出现过，品质可以。
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