从四月想换普拉多， 到前天买了林肯航海家。 经历了卖车(我要先把旧车卖了才有广州的车牌指标），看车， 验车，退车，在换了其他的牌子。
虽然我还想买普拉多， 但估计是3年后买新车，现在买了林肯航海家过渡一下，花少钱解决了用车需求。
经历了一个多月，微信加了30+的二手车卖家，包括深圳，东莞，佛山，惠州， 广州的二十车行。 做个总结如下， 不喜勿喷，是我真实的经历。
1.  经常是一部车在一个车行看过后， 又在别的车行看到。所以你一定要在真正的车源那边买才有价格优势。
2. 2010-2017款，基本没变化，我说的是4.0L，中东版本。 没有胎压显示，最多是胎压检测。 2018款后的仪表盘与老款不一样， 价格要贵。
3. 关于车价格， 我告诉大家一个基点价格，大家自己去推算。 珠三角的车比其他地区的车贵2.5-3万， 所以如果你是其他地区的车牌，可以安我说的数减去2-3万元。 基点价格： 53.8万，2017款4.0，18寸轮胎，2017-05上牌，8.8万公里，车况较好， 航空踏板、全新座椅，九气囊，9喇叭（应该是改造的 正常应该是6-7喇叭）有音响改造隔音，效果还可以。 车龄少一年加价3万元， 多一年减去3万元左右，提醒我没留意2014年以前上牌的车，这些老车价格我不清楚。 2019上牌的是新款仪表盘的车，价格基本开价63以上， 谈过两家， 谈不下来，就放弃。
4. 目前价格在下跌，目前普拉多溢价估计15%左右。 在新款陆巡上市前，都处于跌势， 应该要跌出这部分的溢价，到正常价格才会止跌， 目前车商基本不收货。
5. 85%以上的车的都是低配2个气囊的那种， 有的没天窗。 2018上牌的车基本全是18寸轮胎，老款的低配置基本不少是17寸轮胎
6. 很多功能可以更改， 比如座椅通风功能、喇叭数量等， 不能更改的是气囊数目。航空踏板基本都是改的，这种改造很便宜， 淘宝这种踏板700-1700之间。
7.绝大部分的车，都是调过公里数， 有些也是软件查不到的维保记录。
8.如果你购买， 一定要第三方平台验车。
9. 不要相信什么车标，二手车贩子那边什么都有， 你要贴TX/SX/TXL/VXR/GXR/EXR, V6 , 什么都有, 你要贴什么就贴什么， 只要你喜欢。
10. 没有KDSS 空气悬挂的， 就不是 高配， 撑死中配，大部分卖的是低配，也就是两个气囊那种

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