发表于 2021-06-28 21:51 IP属地：未知
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把生活过成诗，所到之处皆芬芳！
本人最年长的90后，爱广泛，喜欢模型，数码，汽车，机械等等。?自我感觉一个折扣的bummer
受父辈影响，憧憬军旅生涯，中毕业就参军入伍，每周在阅览室的电脑打了游戏也干了别的，就只能逛逛汽车之家论坛逛，当时特别喜欢看测评，基本，每一个热销车型的测评每一个大V主播的视频都看过，看大神们怎样提车用车改装，梦想自己也能买一辆车提自己的生活水平。?
夫一五年后我转业回了本的事业单位北方城市班的方，离家里算远，大概五公里的距离，起初班开家里的风险说，这个丰田确实牛将100,000公里，没有任何毛病，从来没有拖泥带水，除了正常保养加油，其他一个螺丝都没有动过也兢兢业业陪伴了我们的家人。?后来随着家里人口越来越多渐渐的就有了想再购入一辆车的需求，而且我每周都开车去外，家里没有车，确实方便就开始考虑添置一台自己的车。
关于用车过程，我开车相对来说比较快，平均油耗大概在9.4个右，在论坛里看过有人开到7个人，反正我开到，而且平时都使用节能模式，感觉鸡肋，油门响应太迟缓，基本都用到运动挡，之前对比过C T5，但实际试驾体验，并理想，没有我预想中的要快，甚至加速会有一点肉的感觉。?看实际的动力表现其实并慢，但C T五的模拟声浪，给人一种激烈，澎湃的感觉对比车速会有一定落差，所以给人的感觉会有一点慢，个人感觉一大败笔。?最终选择了CT4外观差别大，加速表现要比CT5一点，至少现在对于我来说空间完全够用。
237的马力虽然算大，但秒杀路90%的车基本已经足够用了正常的模式，超车加速还可以，要然调到运动模式响应足够强劲，我一般喜欢开启运动模式，动力输出比较均衡操控，有后驱车独特的魅力转向精准轻盈累手，转弯半径，如丝般顺滑的转弯感受前驱车能模拟出来的。?
说，凯迪拉克把豪华品牌的门槛拉的更了，之前一直在考虑雅阁或者凯美瑞，但自己比较喜欢有驾驶质感的车，从各个维度综合去考虑凯迪拉克确实一台非常适合自己的车，另外补充一点，这台车需要任何改装，出场6秒多的百公里加速足够用，喜欢改的可以省去一笔费用了，哈哈
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