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AION S(埃安S)论坛 >  我与埃安的2020——一年折腾了四台车

发表于 2021-06-16 22:26    IP属地:未知

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我与埃安的2020——一年折腾了四台车
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如今回顾我的购车换车经历,我发现原来我是广汽的死党,哈哈哈。
从广汽丰田的致炫、IA5、AION S、AION LX,一顿神操作,一切跟着感觉走,舒坦爽就好。
趁着过年有空,讲讲我的换车故事,讲讲我和广汽旗下系列车型的渊源~
这是我的第一台车,广汽丰田致炫,开了6年,将近3、4万公里
这个车,我开的很满意,6年,没有任何小毛病,作为家里唯一一台车,真的很优秀,油耗也不高,相当的耐用,皮实,最最重要的是相当的保质。
其实卖的还是还是很不舍得了,主要换车的原因是车空间的确有点小了,拖家带口的,略显拥挤。
用了6年,最后还卖了5万块钱
大概在2020年春节前,,想保养一下致炫,去店里面包养的时候,看到了IA5,一发不可收拾。
看了一下,发现车很大,外观感觉比卡罗卡还大,内部空间比卡罗卡大太多了,重点配置还很高,该有的配置基本上都有。导航、电动座椅、定速巡航、一键启动、无钥匙进度车辆、LED大灯
作为一个致炫车主,看到IA5,可想而知他的高级感的冲击是怎样的。其实至今为止,我还是觉得IA5的前脸长的很电动感。
我比较喜欢新事物,开这个致炫汽油车这么久了,一个冲动直接定了一台,换一个试试。最重要的是他是电动的,家里还有安装充电桩的条件,一向喜欢新鲜事物我的已经安耐不住了。
觉得IA5销售服务非常到位,买这个车非常高兴,不仅仅是优惠了几万块钱,重点是在买的过程,服务过程感觉很舒服,买了以后,三电系统保修,8年15万公里,后来又送了一个10年不限公里的质保,这个很意外,买的时候没说。买了之后感觉很安心
因为想了一下,10年,2030万公里,三电系统终身质保,感觉足够了,很少有车能开10年2030万公里,我的致炫也就6年开了4、5万公里
买的时候非常高兴,外观内饰的确很新颖,音响很不错,特别喜欢的功能是在线的功能,语音的能力很不错。比以前用U盘听歌好太多。以前想听一个歌想起来,找起来很费劲,现在语音声控一下感觉特别方便。
新能源车,疫情期间,高速路免费,充电10-20块钱,可以走400多公里,感觉很划算。基本上就算免费,带着一家大小,开着非常舒心。每次充一次电,花了不到20块钱,可以跑几百公里,感觉很高兴。
用的过程中,省下的油费不算什么,但是过程中的愉悦感是非常高兴的。用车成本很便宜。
这个车还有一个很喜欢的功能,蓝牙钥匙,和远程启动,在南方,最怕遇到上车之前,车晒的非常热,坐上去,感觉在烤肉一样,感受和一直烤鸭丢进了烤炉里一样。IA5的远程启动,提前开空调的功能,非常凉快,非常好用。
这台车也带我跑了很多地方,相当不错。
其实这台IA5我还是很喜欢的,但是我开着开着了解到,这台车是广汽埃安旗下的AION S演变过来了,不算是正规血统产品。让我有点纠结了。
当时由于没有认真的全面了解相关信息,一个冲动定了车,既然选择广汽的电车,那体验正规血统的产品是相当的重要的,继续折腾,换!
其实另外一个重要原因,我觉得AION S的外观还是比IA5漂亮不少的
没错吧,AION S要看着更有高级感
我换的是580,他们说580的电池比较稳定,价格略便宜一点,因为有私桩所以续航长短也没大所谓。配置也还可以,感觉质感要差一点
没有真皮方向盘,座椅不是电动座椅,虽然多了一个全景天窗 ,但是感觉也就那么回事。虽然可以选装,但是感觉还要多花钱么,可以省了。
内饰整体上来讲,长的还是很不错的。但是在细节上,如果你不选装,还是缺乏一些质感和高级感,比如方向盘。
提速的时候还是有乐趣,就是没有惊喜了。和汽油车比那绝对是秒杀了。
S 最吸引我的还是他的外观了,设计的的确可以,不错。
换了S之后,又开始研究旗下品牌其他车型,看着看着感觉要陷入LX的魔爪,想再升级个高端车型的欲望逐渐强烈。
其实促使我真正最终选择了LX,就是我坐进去的一瞬间,那种高级感,带给你的冲击我觉得还是无法想象的
出于对广汽品牌的信任,我全程没有看其他小众品牌的车型,外加AI5以及AION S提供的一些高品质服务,使我对这个品牌信赖有加。
这是我折腾的第四台车
那其实,我从AION S换到了LX,目的也比较纯粹,AION S开起来还不错,对这个品牌还是有一些信任度,另外,当时选的时候有点冲动,没有太认真研究其他车型,所以这次折腾目的很纯粹,就是进行一个纯粹的车辆升级,从续航和车辆档次升级再次升级,我选的是LX80版,动力足够,续航更优秀。在各种平台的续航测试横评中,续航成绩相当不错
LX的感觉是赶紧非常漂亮~虽然有的人觉得觉得长的一般,但是我这个中年人,觉得LX的外观还是比较优秀的,比较硬的我心。没有选中AION V呢是觉得他从价格 整体质感上,都要好于V,所以既然是升级,那就彻底一些。而且从空间上来讲,也比V要大不少。电池也更大。在我用车场景中,我可以敢去更远的地方,充电频率不会太高,心里更有底。这个续航问题也是我换这个LX80的重要的一个点。
LX80 我看拆车坊的拆车视频,表显很不错,感觉车身用料很厚道。底盘、车身结构方面都是很优秀的,我查了一些资料比如和威马的车型比要优秀好几个量级。我看前后防撞梁都是铝合金材质,更有安全感。
现在开了2000公里左右了已经,我觉得在夏天的时候,开到600公里,应该没问题。续航的确不虚,很扎实。最近感觉好久没有充电了。很安心!家里有私桩,用车一公里也就6、7分钱一公里,感觉真的太实惠了。
另外一个,最让我有冲动,多掏出好几万来换车的核心点是,当你做进去AION LX车里后,整体带你的豪华感是相当出色的,就感觉,之前你开的哪些车是没有这种感觉和感受的。座上去的质感非常好。这些东西是你查询配置表是感受不出来的。试乘试驾的体感是相当的优秀。
前门的玻璃,应该是用的双层玻璃,非常安静,在加上是电动车,没有发动机,高级感非常好。之前开过20、30多万的油车,虽然也有隔音很好的,在低速启动的时候,LX的静音做的非常好。
另外车里面有10个喇叭,相当优秀,听的很舒服。虽然没有殿堂级的优秀感,但是10个喇叭的确够用了
车坐进去,基本上没有什么味道,比家里沙发皮沙发还要轻很多,非常好。对于家里有小孩的,体验非常好,这点我很在意。
流量终身免费,优秀。
隐藏式门把手,降低风阻
360视野宽阔,清晰度高
大轮毂兼具颜值与舒适
骚红的车,骚红的车钥匙
LX的后挡风玻璃偏小,加装的流媒体后视镜更合适,更具科技感
阿尔派十喇叭音响
LED大灯超亮
绒皮更显质感
另外,这个车的蓝牙钥匙也是相当优秀,LX的蓝牙钥匙的可靠性非常好,用了这么久,从来没粗线过问题。
虽然LX的销量不大,有一些政策在持续推出,且老车主也享受,比如LX可以终身质保,三点系统终身质保,老车主也同样享受,感觉这个车企感觉很负责任。这也是不买其他小众品牌的一个重要原因。另外,车机一开始不能装爱奇艺等客户端,后来又推送了一个OTA,可以直接下载,直接用孩子很高兴
买完车以后,又推出了一项福利,说是基础保养终身免费,很惊喜!愉悦感和IA5基本相同,购车后的惊喜颇多,对品牌的信赖也就越来越强烈。
优先不少,我也说说缺点
1、尾门关闭没有物理按钮,没有电动尾门
2、S 和IA5,驾驶模式有一个物理按键的,可以随时切换,LX是没有这个物理按键,不太方便。
3、没有选装自动驾驶包,有点遗憾,而且后期无法加装,这个点可能是我后续卖掉这个车的核心原因
其实换了这么多车,和我自己的性格有关系,有一颗对新事物不断探索的心,尽可能去尝试新的东西,不停的去尝试,对社会的认识和理解会有提高,对以后发展方向的探索,有足够的欲望,也有很大的帮助。
所以,油车换电车,也没有受到传统的思想的舒服。一直在广汽旗下的电车品牌折腾,主要是出于对这个品牌的信赖。保持一颗探索的心,好奇的心,继续折腾,永无执行。
如果不出意外,这台LX会陪伴我的日子会很长远,折腾到现在,这台车我还是相当满意的。如果能后期选装自动驾驶包,真的就太完美了!

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发表于 2021-06-16 22:27    IP属地:未知

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只有经济实力雄厚才能经得起这般折腾呀。

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发表于 2021-06-16 22:27    IP属地:未知

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这有点凡尔赛

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发表于 2021-06-18 07:03    IP属地:未知

引用 弥漫梧桐 于 2021-06-16 22:26 发表的回复
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发表于 2021-06-18 08:04    IP属地:未知

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发表于 2021-06-18 09:04    IP属地:未知

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发表于 2021-06-18 10:10    IP属地:未知

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发表于 2021-06-18 10:20    IP属地:未知

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发表于 2021-06-18 11:12    IP属地:未知

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发表于 2021-06-18 11:47    IP属地:未知

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