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发表于 2021-03-14 17:59 IP属地：未知
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【热搜冲顶】小鹏P7NGP体验日 体验静态小鹏P7
原本计划去店里试驾小鹏P7，体验一下它的辅助驾驶系统，后来看到销售发了一个体验日活动，于是决定改变行程去体验现场。
活动海报。
活动现场的小鹏P7，还没来得及拍车队的合影就去签到台了。
小鹏汽车的车标是小鹏汽车的“小”字的首字母变形而来的。而车标右边的小鹏，则是象征着小鹏汽车的创始人何小鹏。
扁扁的车头。
头灯组
车身摄像头，辅助驾驶功能全靠它们。
体验日宣传语句。
途径线路：予果书店—东渠路—董北路—潞西路—东五环—京哈高速—东六环—京津高速—东五环—康化路—东渠路—予果书店。
完成挑战集齐四个通关印章就会得到小鹏的精美礼品一份，至于礼品是什么？布吉岛，因为带着小朋友无法试乘试驾，不能获得所有印章，所以无缘小礼品。
体验线路大约1小时左右。
体验日的手环。
试乘试驾的序号和邀约店。
儿童区的安全提示。工作人员很热情，服务点个赞。
活动现场提供儿童娱乐区，有乐高积木和画册可供选择。
书店内的礼品区。
一位认真读书的小朋友。
智驾沙龙现场，书店的二层。
小鹏车主分享自己的用车经验和感受。
与体验者互动，好像是某媒体的老师。
讲师刘畅在介绍NGP自动导航辅助驾驶。
小鹏P7拥有轿跑的流线外形，溜背延伸鸭尾造型以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等，为其降低风阻系数，有效提升了续航里程。
头灯组。
集成多个摄像头的后视镜。
隐藏式门板手。这个设计现在很流行。
无边框的车门，不过这尖尖的“角”，有点大众的风格，上下车的时候要注意安全。
车窗操作键和中控锁解锁/锁止键。
多功能方向盘。
液晶仪表盘，显示档位，电量和导航等信息。
方向盘上方的摄线头，正对驾驶员，据说有防止疲劳驾驶和车主身份识别等功能。
XPILOT 3.0源自中国路况的自动驾驶辅助系统，这个功能如果选装的话分两种收费模式，提车时选价格2万元，提完车再加装需要3.6万元。同样的功能如果换个品牌就要6万元起步了，这么一对比，是不是觉得价格还是很实在的。开始此功能需要用到小鹏APP。
带有照明灯的遮阳板化妆镜。
前排座椅，此车主副驾驶均为电动调节。座椅包裹性一般。
忘了这个功能的用途了。
全景天窗，说材质跟高铁用的一样。
怀挡设计。
杯架和手机无线充电。
宽大的中央扶手箱，胳膊放在上边很舒服，储物空间也不错。
前舱盖储物开启。
储物空间有限，可以用来集中放一些小件的物品。
玻璃水加注口，加注口里面不带滤网。
后排座椅。
前排座椅背部的储物袋开口比较紧，不宜放比玻璃杯更大的物品。
后排地板中间凸起不算大。
后排空调出风口。
因为溜背型设计，放东西时候需要往里探点身子。
后备箱储物空间基本够用，个人认为后备箱可以考虑做延伸储物，毕竟没有备胎，还是有提升空间的。
试驾专员在耐心的教小朋友使用小鹏系统。
聊聊几个有意思的地方。
副驾驶和后排都有召唤小P的物理按键，如果识别不到语音可以按这里然后再提出诉求，不过要是语音采集和识别不到，后排说话是不是依旧没啥用？
8扬声器的丹拿音响。
这个设计第一次见，主驾驶座椅的头枕带有两个扬声器。这要是DJ起来，驾驶员一定很嗨。
该试驾车配的米其林轮胎，规格： 245/45 R19 102W。
最后，感谢一下试驾专员耐心的讲解，由于没办法体验NGP辅助驾驶功能，不能跟之前试驾过的辅助驾驶进行对比，待有机会试驾后再聊聊有什么不同。
【热搜冲顶】小鹏P7NGP体验日 体验静态小鹏P7
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