发表于 2021-03-10 16:18 IP属地:未知
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UNI-K初体验:一张外星脸 一颗地球心
讲真,在网上看到UNI-K的第一眼时,我的内心是疑虑的:这个长着一张外星脸的大家伙,会不会在地球上水土不服?这不是我在瞎担心,而是有前车之鉴,有些车的外表确实很拉风,但一坐进去,呃,然后,就没有然后了——因为它们不懂地球人。
不客气地说,既然你来到地球上,就得守地球人的规矩。所以在拿到UNI-K体验官的资质后,我是用地球人买车的标准去看待它的,比如善不善跑、贴不贴心、舒不舒适。
事实证明我多虑了,UNI-K完全没拿自己当“外人”,地球人的那些心思它都懂。
就拿我自己来说,虽然我不是激烈驾驶爱好者,但山路上爬个坡、高速上超个车时,还是会狠踩一脚油门的。不得不说,UNI-K的蓝鲸新一代D系列2.0T发动机的狂野惊到我了。
运动模式下,给油后提速迅猛,动力输出随叫随到,最大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备不是白储备的(随便搜了几款畅销中大型SUV的动力参数,同样是2.0T,UNI-K的动力值得骄傲一下),车尾那四出排气设计也不是为了唬人的。
心野了,核心肌群要跟得上。UNI-K采用的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架搭配很常见,最终表现还得看调校,UNI-K就调校得扎实又细腻,对于路面上细小的颠簸和减震带,它都能过滤得很好,变更车道时车身也不会扭动。近些年来,长安汽车的底盘进步迅猛,但出乎我预料的是,UNI-K这款售价在15-19万区间的车,底盘也能有如此高阶的表现,自主粉可以再骄傲一下了。
不知道外星人开飞船时如何排遣寂寞,我开车时喜欢听音乐,试驾UNI-K之前,就听说它搭载了音质感人的索尼音响,正好我最近迷上了交响乐,这可是检验音响素质的终极大法。几曲听下来,听得我汗毛倒立,发烧级音响果然牛,UNI-K这钱花得值(索尼音响是标配的,长安出钱)。
另外还有个点必须重点说说,UNI-K主驾座椅头枕扬声器采用双声场技术,能让驾驶员和乘客听到不同的声音。开车带媳妇从商场回来,血拼累了的她上车就睡着了,而我需要听音乐来提提神,这时打开“头枕模式”,她睡她的、我听我的,互不干扰。
无线充电是UNI-K的一项隐藏技能,我觉得它的价值不只是免去了充电线缠绕的烦恼。比如开车时发现手机快没电,常规做法是靠边停车、插线充电,如果不方便停车,就只能等电量耗尽了,而有无线充电的话,直接把手机放在充电区就行。有时候,操作简化一小步,效果却改善一大截。
最后来说说空间,这大概是群居的地球人最接地气的用车需求。作为UNI高端序列的第二款产品,UNI-K定位中大型SUV,空间也很中大型。后排空间超大,二郎腿随便跷、大长腿随便伸,而且后排地板是纯平的,这是我第一次在自主品牌车型上看到,就像打通了格子间,心情瞬间就美丽了。
试驾结束把车还给厂家,我还真有些舍不得,媳妇也说“干嘛要还回去,买下来不行吗,才不到18万(两驱尊贵型),咱家又不是买不起”。
UNI-K,我代表地球人欢迎你。