熟悉的外观哈哈哈，谁见谁喜欢
这个外观要是谁不熟悉，我只能说兄弟你too young！其实对于这个外观来说我不想说太多，老远一看就知道了。这一台车选装了桃木红金属漆，13500元，你喜欢吗？灯光这台车没有选装任何东西，但四点式的样子也非常的
保时捷（特地留了个牌照，知道我在哪吧哈哈）
尾部是新卡宴最精髓的所在
新卡宴上市已经两年了，大家都肯定对这台车外观十分熟悉。贯穿式尾灯点亮效果也是很惊艳的，并且Porsche尾标是bia在灯带里，排气也是真的，看着挺浮夸，你也可以选装运动排气，那样更虎。
尾灯点亮后特别漂亮。
侧面很漂亮哟，你们觉得？
20英寸轮圈，如果不喜欢还可以选装更大号
轮圈我们家车是选装了一个20英寸的，如果不喜欢可以有许多样式供你选择。（标配19英寸）当然啦，这个彩色logo是要选装的，这个配置我觉得没有黑白恐惧症就别选了（我有啊，觉得黑白不好看），并且还挺贵嘞。
后备箱挺规整（摆放比较乱求别在意）
后备箱有电尾也带记忆，但是整体空间我觉得好像不算非常大吧，反正对于我们来说够了（有一次家里装修这辆车实在放不下）。
内饰的确挺漂亮，比上一代车型强了很多。用料方面就有一点显得掉价，虽然说不是直接塑料但是看起来也是很硬啊。而且现在100万的车还用荔枝纹装饰，确实有点说不过去。而且两边的扶手在不激烈驾驶时显得十分多余，而且还蛮碍事的。储物空间就实在是太尬太尬太尬了。你想嘛，就触控板后那么一小格，其实是为点烟用的，后面还有俩个杯架，但那个杯架我们都是用来放手机和钱包的，中央扶手你说放手机都有点勉强，更别说放水，而且两个USB接口占地面积还挺大，影响实用性。
仪表盘刚开始用不太习惯，因为中间还冒出一个机械的
仪表盘样式很好看，除了中间一个机械转速表，其它都是液晶屏，这个需要适应一下，而且保时捷钥匙孔在左边，这更要适应一下。
导航个人感觉好别扭
其实这个液晶仪表最右边可以显示导航，但效果感觉比较突兀，刚看时感觉很不习惯。
中控屏尺寸大，好用，给个赞
论起车机，保时捷这种老牌肯定不会像中国品牌那样功能给你搞的特别多，又是什么爱奇艺啊，外卖啊这些浮夸的功能它肯定是没有的。但是首先它尺寸大不说，反应速度也都很棒，而且可玩性还是很高的。
设置栏
为什么可玩性高呢，在于设置。这个车可以设置的东西还是比较多的，对于我来说，平常没事干就看看设置，调整一下（默认设置可能对你来说不习惯）或者看一下哪些设置功能现在用不上可能以后用，对吧？
导航令我无语
但是还要批评一下导航哈，首先没有路况信息提示，然而设导航也非常难，最关键是导航的时候并不是特别精准，而且不能重新规划路线，假如没有按照它的指令走只会说一些请掉头的话，而且有些地方你压根搜不到，令人无语
虽然贵，但起码上档次
我们家这台车没有选sport chrono组件，但我觉得对于一辆卡宴来说那项配置不重要。我们家这辆车选装了一个罗盘仪，你猜多少钱？不少卡宴车主都知道，5000！啊，当然，对于一辆保时捷来说你觉得5000的选装并不是很贵，但人家就只给你个指南针，这价钱再加一点直接可以买部手机。但我们最后还是选了，主要是因为看着漂亮上档次。
中控的触摸板，半好半不好吧
这块触摸板在新车的时候你会觉得非常科技非常漂亮，但就是占指纹，而且特别容易花。从正面看还好但从侧面看就是一块白的，特别难受，所以我建议卡宴车主最好准备一块布来伺候这块地。还有一点哈，这辆车是没有自动停车的但是它保留了个按键，只不过上面的图标是暗的，按下去也能有回馈，这种感觉还是蛮掉价的，没选装就直接把这按键去掉呗，搞成这样让人心里也怪难受。
电子档把
新卡宴是换成了电子档把，看起来挺好看，但是它下面没有一层皮包裹，直接是镂空的，所以在大风天气里这里面会容易积灰，影响您的用车体验。而且这档把比较小，最重要的是P挡位在下面。合着就是，我扶着档把停完车之后还得下去找一下这按键，直接把它放上面不好吗，按着方便，看着也舒服，或者放在旁边单独成一个按键也好，这种设计我需要一点适应，不知道你们怎么样？
语音控制键放在转向灯拨杆上
语音控制键放在转向灯拨杆上，我觉得这样你可能可以吹一吹，骗骗其他人。但有一次我按这个键是不小心打了远光，一开始不知道，最后把我吓一跳，所以这个按键要用时还是看一眼，免得误操作。而且这语音控制也不是很好用，存在一些逻辑问题，而且它听不懂主驾驶和副驾驶与空调准确温度与风量，这个问题因人而异吧，像这种老厂，的确不适合做这种新型东西。
后排空间，舒适度给好评
卡宴的后排空间肯定给好评，并且舒适度不错。看过我之前那个帖子的伙伴肯定有不少人笑话这个座椅套，我觉得这个还是看您吧，反正我们是想保护下座椅，但毕竟车也提了要两年，准备扔了。请大家别在怼这个套了好吗。
出风口挺好，没有独立空调。。。要选装
后排也有出风口和俩USB，并且出风口下面又个储物槽，最底下也有个小的。但是那个储物槽我只想说，是个手机都放不进去，虽然地下有防滑垫，但是放在里面还是怪害怕的。还有就是中央扶手我的天，一打开中央扶手，一百万的车瞬间变成十万。长度短不说，杯座直接bia在上面，放了水杯之后手很不舒服，而且杯座深度不高，放一些稍微高一些的水壶时很容易倒。
开起来的感受我就稍微简单点说。其实开车时大部分的模式都是normal。此时开起来我觉得一点也没有保时捷的样子，就算是深踩油门踏板，也不会有特别大的加速度。如果想运动点，直接调成sport，此时的动力表现应该跟你想的一样，先不说了。转向的话还算比较可以，虚伪小有精准。可能你认为这是辆保时捷转向会稍沉一点，但我觉得也并不是特别沉，能有家用车的感受。噪音就是胎噪会大一点，其它都还比较满意。如果你说越野怎样，不好意思，我从没拿它野过，但我觉得这车肯定不会很差，并且它也有offroad模式。悬架给人感觉还是偏硬，但对于我这种不算特挑剔的人来说完全可以接受。
如果让我总结我不再会把它的优缺点拿出来，因为很明确。保时捷嘛，动力好，快是关键词，然而缺点嘛，就是性价比的问题。很多人说卡宴性价比底，那的确没毛病，GLE呀，X5呀，
途锐(
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询价)呀，Q7全都比它便宜。但你要我天上再看看，像什么
DBX(
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询价)呀，
Urus(
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询价)呀，
添越(
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询价)这些车型，你就知道它的性价比到底在哪了。好啦，本次内容就全部到这，感谢大伙阅读，也感谢你们能点赞关注我哟，谢谢大家。
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