发表于 2020-09-24 00:35 IP属地：新疆
查看 1.9W | 回复 18
这条路便捷了两市居民促进了区域经济
上午忙活了两个小时，手头的工作暂时告一段落了，跟同事聊天聊到凉皮子，瞬间刹不住车。最终决定先吃个凉皮子垫一下，订餐APP看了半天也没一家想吃的，最终决定驱车前往可克达拉（66团）吃正宗的凉皮子。由开发区至可克达拉距离大概20公里左右，将来可能会像乌昌一体化一样接壤在一起。伊宁市部分路段叫做“伊宁大街”，可克达拉部分路段叫做“七一七县道”，开车利索的小伙伴20分钟左右即可到达。
爱车吉利帝豪GL霸气前脸
这条路修好大概5年了，之前一直没有绿化、红绿灯和测速。刚修好的时候很少有人走这条路，路两边完全封闭，朋友吹牛说他最快跑过单趟10分钟，这点我是不信的，我也不敢跑那么快。按照现在60-80KM/H的速度走完全程也仅需20分钟左右，所以个人认为没有必要开的那么快，毕竟安全第一。
爱车侧面刚毅硬朗的线条
路修好没多久渐渐的走这条路的车多了起来，因为缺乏绿化，没有对向放光措施，晚间行车总是被晃得睁不开眼睛。因为全程没有测速，也见过很多极限驾驶行为。路面有一些沟沟坎坎没有完全整理好的地方也经常有车子吃亏，有一次就被一个小伙子拦下来借了我的千斤顶，小伙的车子轮胎被开了一个拇指大的洞。
吉利帝豪GL的性感翘臀和双出排气
后来路上的配套设施慢慢的健全起来，大家也渐渐习惯了走这条路穿梭于两个市区之间。双向12车道至今没有见过在这条路上堵车的情况，路两边衍生出了伊宁工业园区也直接的促进了本地经济，解决了汉宾乡的改造再就业问题，12车道每3车道为一干道，2干道为一向道，干道中间都有绿化隔离带，种植的有绿篱、马兰花、紫苏和一些间距相等的不知名树木。整条路设立10个红绿灯和2个测速点，测速点限速60KM/H。全程贯穿巴彦岱镇、英也尔乡。
主驾门
十分感谢越来越便利的交通，近些年伊犁州大力发展区域交通效果显著，例如墩那高速，巩尼公路，577国道，717县道都是今年近2年新通车的道路。墩那高速使得伊宁市至新源4个小时车程缩短至2个小时。巩尼公路使得巩留至尼勒克3个小时车程缩短至2个小时。577国道使得伊宁市至特克斯3个小时车程缩短至1.5个小时。717县道使得伊宁市至66团40分钟车程缩短至20分钟。极大的促进了地区经济和生活便利性，也使得区域内老百姓的生活更加多姿多彩。
前排空间
下面为大家介绍一下我的座驾—
吉利帝豪GL(
参数|
询价)。照片中可以看到前排空间布局简洁明朗，空间逻辑感强，可以藏私房钱的地方比较多。配备了多功能方向盘、一键启动点火装置、12寸高清电容屏触摸车机、双区自动恒温空调、碳纤维纹路面板、软搪塑材质工作台、PU皮软包裹门板，当初选择这台车第一是因为它的动力，第二是因为它的细节，那么我们一起来看看它的细节吧。
多功能方向盘，我自己花了50元手缝了个仿皮把套。
方向盘左手可操控ACC自适应巡航、取消巡航模式、仪表界面切换，右手可操作车机界面模式、语音交互系统、曲目或节目切换及音量大小调节。巡航我模式一般都用在长途驾驶中，定速80-100KM/H常驻右侧车道（绝不占用超车车道）可以有效减少长时间踩油门造成的脚腕的酸痛感，使用巡航模式一定要保证精神良好，切勿疲劳驾驶，稍有困意万万不可大意，赶紧休息区稍微眯一会儿，哪怕二十分钟，精神状态都会完全不同。方向盘握感清晰，转向回馈良好，有点指哪走哪的感觉。
前排布局左右均衡
车机及变档杆区域
帝豪GL 搭载1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，这款发动机与
沃尔沃drive-E系出同门。匹配的7DCT湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，响应速度快，能够根据当前驾驶需求最优化输出动力。靠近驾驶侧可控制360°全景泊车影响、自动驻车系统和电子手刹。副驾驶侧则可以调节节油模式和运动模式的开启或关闭。实际用车感受就是1.4T涡轮增压缸内直喷发动机动力绝对够了，可以满足年轻人对速度的需求。
换挡杆及模式切换
车机及空调系统（座椅加热对妹子很友好）
杯架、卡片槽、USB充电插口
安全警示标示附带响起提示音
宠物“铁憨憨”
后排空间
后备箱储物空间（参加车友活动可以领到储物箱）
京公网安备 11010102004670号