简单外表下的复杂工艺品,探秘XC60座椅隐藏的玄机

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2020-09-16 09:41:47
12020-09-16 09:41
每当提到沃尔沃,相信给多数人的第一印象就是“安全”。没错,沃尔沃的安全是全方位的,这不仅体现在车身结构和用料选择上,在和我们最贴身的座椅上,它也是下了很大的功夫,这样的座椅究竟有什么玄机呢?我们一起来探秘一下吧。
除了最低配T4两驱智逸版车型外,其余车型均配备了真皮座椅。此外,新车全系标配了主副驾驶电动调节功能,其中主驾驶位带记忆功能。这个功能媳妇大人超赞,每次需要她开车的时候只需轻轻一按就能自动调整到她预先设定的位置,再也不用一一调整靠背和前后距离了。
前排座椅从侧面看上去是不是很薄?没错,这是它特有的纤薄设计,这样的设计与精选的材质搭配,造就了这款美观而又实用的座椅。
不少人发现一个怪现象:不止XC60(参数|询价),沃尔沃的所有车型的座椅头枕都是固定的,无法进行进行上下和前后调节,这也是出于安全考虑的设计,可以有效防止被追尾时的“鞭打效应”,避免可能发生的颈椎伤害。
座椅看上去不厚,但包裹性与长途驾驶的舒适性是一流的,除了填充物与皮质的讲究外,它的靠背板中部是有弧度的,而不像一般车型那样是平板设计,这能提供良好支撑并适合绝大多数人的骨骼特征。对,这也是骨科医生设计过的。
最让我满意的是它的后排座椅一键放倒功能了。按照4/6比例放倒后与后备箱能够形成一个大大的平整空间,既拓展了储物能力,也能在长途驾驶疲劳时提供一个小睡一会的场所,不要先看这十几分钟的小睡,能够有效的缓解疲劳,提高行车安全性哦~~
唯一觉得不便的是后排座椅靠背感觉好沉重,放倒后我这个大老爷们都需要用力才能抬起,小姑娘估计就够呛了。咨询4S人员后得知后排座椅都是加装了冲压成型的钢板,用来防止追尾事故中有尖锐物体穿透后座所造成的伤害。而有的车企这里则是换成了塑料板或者直接取消了,看来沃尔沃在安全方面确实是不遗余力,用料十足啊。
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