爱卡趣野营x一汽丰田全新RAV4荣放双擎攀登后城大石头-爱卡汽车网论坛

不是不知道啊

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青铜长老

注册 2010-09-10 来自西藏省|拉萨市

发表于 2020-09-23 12:27 IP属地：未知

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引用 hhl-1123 于 2020-09-04 17:21 发表的回复

作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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露营的地方是高山草甸看着就舒服

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丁丁卡丁丁

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白银长老

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发表于 2020-09-23 13:45 IP属地：未知

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引用 hhl-1123 于 2020-09-04 17:21 发表的回复

作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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混动版性价比高，丰田车就是省心省油开不坏。

足球的世界很精彩！！！！！！

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请你注重细节

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青铜长老

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发表于 2020-09-23 20:23 IP属地：未知

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引用 hhl-1123 于 2020-09-04 17:21 发表的回复

作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
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大家登到山顶上的合影画面最难忘了

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青铜长老

注册 2013-02-25 来自青海省|海东市

发表于 2020-09-23 20:38 IP属地：未知

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引用 hhl-1123 于 2020-09-04 17:21 发表的回复

作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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这一路的艰难险阻都难不住荣放四驱SUV

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卡鲁v卡鲁

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发表于 2020-09-24 08:16 IP属地：未知

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引用 hhl-1123 于 2020-09-04 17:21 发表的回复

作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
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荣放双擎智能四驱系统，应对山路不是问题

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大家以为呢

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发表于 2020-09-24 09:37 IP属地：未知

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引用 hhl-1123 于 2020-09-04 17:21 发表的回复

作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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RAV4荣放的外观设计其实已经有点年轻感

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请你认同我

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发表于 2020-09-24 10:30 IP属地：未知

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引用 hhl-1123 于 2020-09-04 17:21 发表的回复

作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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很喜欢这种蜿蜒的山道

[每日热点]:【保养维护】卡罗拉6.5年五万公里更换防冻液...

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你来吧，谢谢

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发表于 2020-09-24 11:13 IP属地：未知

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作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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营地的夜色很安静很让人放松

[每日热点]:【保养维护】蓄电池的使用和维护弄好了省银子哟...

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冠涵

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白银长老

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发表于 2020-09-24 11:28 IP属地：未知

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重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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从山顶往远方望去，好高呀

回不去的青春。

[每日热点]:【车友看车】宝马iX：驾驶感受方面在座的都是弟弟...

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北方九零后

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发表于 2020-09-24 11:57 IP属地：未知

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作为老奇骏的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大

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朋友开过一台全新RAV4荣放双擎，感觉动力还行，油耗低些。

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