作为老奇骏(参数|询价)的车主，老RAV4的车主，终于开上双擎的荣放了，而且还是挑战大石头这么野的活动，真是最想体验的车，最想挑战的地方双重种草，于是报名交钱一气呵成。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大，2.5+电机+ECVT+智能四驱的配合，努力登顶，然后赢得众人惊呼的感觉真的太爽了。简直就是带剧情了。
重要的事情写在前面，如果你之前去过大石头，我明确的告诉你，即使是从村委会到山顶那条路，也不是普通城市SUV能够驾驭的了。真的很难，尤其是中段有一颗电线杆侧面是大石头那块。真的挺难的还。但是荣放挺给力的，后轮是电机，扭矩比较大，2.5+电机+ECVT+智能四驱的配合，努力登顶，然后赢得众人惊呼的感觉真的太爽了。简直就是带剧情了。
出了北京检查站就是一直这种胳膊肘弯的操控，其实我觉得RAV4在这里主场，四驱有点轨道车的感觉了。能给你小轿车才能给的跑山的乐趣。反正上上下下，副驾驶七荤八素之外，开车的晚上睡觉也会做梦在云里一直飘
这次活动没人带着真的很难找到路线，穿过一个小村，进入仅存一个小的单向车道的水泥路，至少走了20公里的感觉。大石头陡然就摆在远方了。
丰田就是这个好，这是老RAV4群里面的车主了，就是第一代小书包那款，后来换了红衫和坦途？给大家拉点装备。厉害佩服仰望高端玩家那种。
这次侧门的logo设计的很好看，我不准备撕下来了。碰见的可以示意。
三代车型同堂了。兄弟姐妹站起来的感觉。
经典车型大家族，大家总共20台车的车队？浩浩荡荡文明驾驶。我一直主账，其实城市SUV的主战场是自驾游，后备箱大，低盘高，适应性好，而且四驱也会让你在多弯，烂路，中更有信心。
而且丰田朋友多。大家很容易找到一起玩耍的小朋友。聊几句就是朋友。这种感觉很好。
越野初尝试，其实图上还好，主要是沟壑有时候不能跨，走过的时候就会一小段交叉轴，两驱车就没戏了。看着很浅的一个坑，掉进去就是15厘米。轮胎一侧立马打空。疯狂旋转。没有限滑的车型，动力就流失了。
这就是比较难的地方之一。石头坑等于一个台阶，又是一个很长的大坡。这种图片很难表现出来。去过就知道了。
这个实际的坡度在驾驶舱已经几乎看不见地面了。
除了掉坑里，还要防备树枝的刮蹭。
交叉轴无处不在
成功登顶，大家美美咔嚓一张。
司机们的合影。山上景观确实绝佳，一种，看，这就是朕为你打下的江山的豪迈感觉。
今天的主角，太帅了。
返程就轻松多了，经过玉渡山上山又一段山路跑山。大家到达高山草甸，一下子进入清凉洞府的感觉。太舒爽了。一汽丰田有心了。
大家都纷纷拍照打卡，有人组织的活动参与者太舒服了。
大家聊聊天，很欢愉。
这个小东西竟然是夜明的。高大上！
这个充气垫，上面的毯子也很漂亮。
天黑了，掌灯了。更美了。
这个烧烤是自助的，主要是这个炉子强烈推荐。犹如搭积木搞定，太方便了，我网上搜索一下，发现挺贵的哈哈哈。
年轻的人们在一起，比什么都快乐。大家喝起来。
女歌手太有范了，小啤酒喝着，轻吟低唱。历尽沧桑。
山高人为峰，RAV4，瑜伽老师，那个地方往下看就是悬崖峭壁。震撼，丰富，犹如在云端。相信我还回去第二次的，也期待下一期趣野营。
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