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发表于 2020-07-11 01:24    IP属地:吉林

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【粗面看车】——平民“Type R”,全新思域两厢版
本田的红头发动机一直是“平民跑车”拥趸们的终极梦想,国产的飞度(参数|询价)、思域(参数|询价)一直在极力的帮助平民百姓接近近乎跑车的感受。对于这些狂热份子,无一不对Type R充满着幻想。在第十代思域进入中国之后,成功赢得了大家的喜爱,超高的市场保有率即可证明大家对它的喜爱。不过,思域的Type R版本,与前辈一样,一直未能通过官方渠道进入中国市场。高昂的拥有成本,让众人望而却步。注定让它成为了极少数人才能收入囊中的玩具。而就在今年,本田可能让我们离梦想又近了一步——那就是国产版本的两厢思域(参数|询价)。它也是粗面在本届车展上,最想见到的一台车。究竟它能否满足我们的追求,跟随我的镜头瞧上一瞧。
外观上讲,两厢版真的非常Type R!整车的设计语言动人,全新的外观运动套件,前后包围和侧裙导流板等,都十分的凶猛战斗。红色的制动卡钳与划线盘的搭配,强烈的刺激着肾上腺的飙升。向后滑动的设计看比三厢版本注定更讨喜,中出排气的设计,就凭这一点就足以俘获小钢炮们的心。有人可能会说两厢版没有三厢版本实用,我想说请让他们见鬼去吧。真是他们的这种理解与需求,导致很多性能炸裂的钢炮车型难以进入中国,深深的伤害了都少性能粉丝。而且这台两厢版思域的尺寸并没有太多短板,长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距2700mm,轴距仍然与三厢版本相同,这意味着内部空间并没有比三厢低多少。
内饰方面,此次长春车展并未开放。根据此前在粤港澳大湾区车展上的信息能够了解到,两厢版车型中控的整体布局与三厢版相同。相比战斗的外观整体风格,内饰略显平庸。只能用买菜车的想法来安慰自己了,不过后期改装空间还是很大的。毕竟本田不改,不如推下海。细节来看,两厢版思域中网区域变化不大,雾灯区域取消了三厢版镀铬饰条,全部熏黑处理增添运动感。两厢版思域尾灯依旧是回旋镖式样,下方同样是熏黑处理。对于这台思域,粗面认为多数人入手后,轻易不会去动外观了,因为已经十分性能化了。但是在动力方面,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220Nm。庆幸的是与之匹配的变速箱除了CVT无级变速器,有望搭载6速手动,这绝对是一大福音。
其实会有很多人不理解,为什么会有人选择两厢手动的一个车型。在中国市场上,大部分的消费者十分抵触这种搭配的存在。也正因为如此,手动、两厢、性能在中国能见到中规车型极少。这对于热爱性能,热爱驾驶的粉丝们,简直是天大的悲哀。不过,这次两厢思域的出现,我觉得一定会迎来不错的销量。用更低的门槛,就能享受到接近极致的外观,性能上虽赶不上标准,但只要能够让你锁车后还能保持回头的姿势,其实这才是大多数平民想要的。那么如果是你,你会选择这台平民“Type R”吗?我是粗面,欢迎大家持续关注更多精彩内容。

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发表于 2020-07-11 07:47    IP属地:江苏

不错
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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发表于 2020-07-11 16:04    IP属地:未知

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