发表于 2020-07-08 17:39 IP属地：未知
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邂逅九色甘南，迭山穿越爆胎惊魂
小编温馨提示：此帖已荣登2020年7月10日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】 在本次的游记中，你们将会看到：
雨中的郎木寺小镇
藏在深山处的世外桃源：扎尕那
甘南之心，迭山穿越记
玛曲阿万仓湿地
合作市 米拉日巴佛阁
卓尼风光
卓尼 尼巴村 转经的三位藏族妇女
01 写在开头
哈啰哈啰，
亲爱的各位卡友，时隔一个多月，黑黑哥游记又和大家见面了。从甘南回来了好些天，忙忙碌碌许多事，现在才有时间整理这次自驾的照片。。6月的川西甘南高原草已经绿了，按耐不住躁动的心，于是乎，趁热打铁，再接再厉，又踏上了前往甘南的自驾旅途。同样这次黑黑哥从家里找了一大包带了些不常穿的闲置冬季衣服，一路上把它们送给高海拔地区的牧民，做到“物尽其用”。
本次行程线路图
DAY1: 成都-若尔盖-郎木寺
此时的川西甘南已经进入了雨季，这预计是一趟伴随着阴雨的旅行。
早上9点样子才从成都出发，经过汶川，茂县，松潘若尔盖，最终晚上7点到达川甘交界的郎木寺镇。
赶路匆匆，风景自在眼中。
第一天的计划是从成都出发，经由213国道，最终到达若尔盖或者郎木寺，路上一路通畅，最终晚上七点过到达郎木寺镇。
路过松潘县城已是下午四点过，天气晴好
临近川甘交界处，雨中的迭山 分外壮观。
入住郎木寺 碌曲8090宾馆，老板很热情，免费帮我们升级了房屋。
我们住的房间的朝向很好，推开窗即可看见白龙江对岸的郎木寺（即：***达仓郎木赛赤寺）
郎木寺是甘肃省和四川省交接处的居民点，是甘肃甘南藏族自治州碌曲县和四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县共同下辖的一个小镇。一条宽不足2m的小溪从镇中流过，却有一个很气派的名字"白龙江"，如按藏文意译作"白水河"
男性收拾东西，不如女性细致。这不，有一件床没人睡，直接包里面的东西全部倒出来，要啥找啥，一目了然。
DAY2:郎木寺-尕海-郭莽湿地-阿万仓湿地-合作市
郎木寺海拔3600米，这一夜睡得不算安稳。辗转反侧，半梦半醒，脑子里始挂念这未来来几天的计划，特别是对于天气的担忧。
早晨推开窗，室外依旧阴雨绵绵，郎木寺气温只有五六度，街上空空荡荡，远处云雾蒸腾，整个世界如同我的精神状况一般，混沌朦胧，尚未清醒
在镇上一家重庆餐馆吃过早饭后，出发向阿万仓湿地驶去。
第二日行程：从郎木寺出发，途径尕海，郭莽湿地到达阿万仓湿地，然后折回前往合作市
郎木寺不愧为著名景点，大清早八点不到，天空虽然飘着毛毛细雨，但寺庙内山上已经有了很多游客。
雨中清晨的郎木寺
清晨的尕海湖，要早上十点才开门。疫情期间甘南所有的景区都免门票。不过早上这里天气太冷了，只在门口拍了几张就又匆匆上路了。
尕海风景区由则岔石林景区和尕海候鸟自然保护区组成。则岔石林位于碌曲县南，是一处硅灰岩石景观，只见形态各异的奇峰怪石傲然屹立，有的似刀削斧砍，有的象下山猛虎，气势磅礴，蔚为壮观。石门内修有近百米的木栈道供游客出入，有一夫当关，万夫莫开之险，是进入石林的必经之路。
尕海位于碌曲县西南的尕海乡境内，距县城53公里，海拔3479.7米，自然保护区总面积16.2万亩，野生动植物资源丰富，水草茂盛，是许多珍稀鸟类南迁北返的落脚点和繁殖基地。 尕海草原也是亚洲最优良的草场之一。每年夏季，水草丰美，牛羊肥壮。
疫情期间甘南所有的景区都免门票。不过早上这里天气太冷了，只在门口拍了几张就又匆匆上路了。
尕海湿地公园，面积很大
虽然天气不怎么样，黑黑哥也拿出了无人机，完成了此行的第一次航拍。
空中的鸟瞰尕海湿地。
收拾好无人机，又拿出长焦镜头，对着天空一顿猛拍
可爱的野鸭子一家，不知道具体叫什么名字，有没有同学科普下
可爱的野鸭子一家游泳去了
离开尕海后，经国道213继续驶向阿万仓
郭莽湿地
位于甘肃省绿曲县尕海乡213国道旁，海拔3562米，是黄河最大支流洮河的发源地和水源涵养地，在黄河流域生态涵养和水源保护中具有重要意义。郭莽湿地是一个开放式景点，就在公路边。草地上一条500多米长的木栈道通和观景台，站在观景台上，眼前弯曲的小河，傍水而居的藏族小村庄，风轻日朗，白云朵朵，绿草如茵经幡飘扬，好似一幅美丽的生态画卷
途径郭莽湿地，本想一走了之，但又受不了观景台的诱惑，最终还是停下车，沿栈道，向观景台深处走去。
蓝天白云悄然隐去，取而代之的翻卷滚动的乌云。狂风大作，冷得人直跺脚
6月的湿地，五彩斑斓的小花无疑是草原最好的点缀。
中午时分抵达甘肃玛曲县，这里又号称是天下黄河第一湾。
玛曲餐馆的小菜，
玛曲当地加肉的蒸汽牛肉面
玛曲黄河桥距玛曲县城4公里，建于1979年，桥长280米，宽7.5米，是黄河上游修建的第一座大桥，所以也号称“天下黄河第一桥“ 当然，这第一桥是号称，且年代已久。现在青海在黄河上游建了多座桥梁，所以此天下黄河第一桥是象征意义大于实际意义。
因此后来玛曲又在桥边立了一个石碑，”天下黄河第一桥“顺势变成了天下黄河第一湾。
玛曲天下黄河第一桥
黄河第一桥岸边沙化现象也比较严重。
在玛曲吃过午饭后，晴空万里，跨过黄河第一桥之后，到达阿万仓湿地，
来到雨季的阿万仓湿地，一眼千里，云卷舒云。阳光偶尔透过云层的缝隙，在湿地投下若隐若现的光斑。
夹杂着泥沙的河水在湿地里恣意妄为的改道、蔓延。
河道虽然不见往日里S形的柔美，
却也有另一种如抽象画般的随意。
阿万仓湿地公园又称贡赛尔喀木道，藏语意为贡曲、赛尔曲、道吉曲三条河流与黄河汇流之地。位于甘肃省甘南藏族自治州玛曲县阿万仓乡，是以西北的贡曲、赛尔曲、东面的道吉曲汇合处为中心的盆形草原区，面积约200平方公里。
阿万仓地势西北高、东南低，一般海拔在3400米至3700米之间，由于河岸极低，河水宣泄不畅，牧草种类丰富，覆盖地带受黄河和贡曲、赛尔曲长期宣泄影响，形成水潭和多沼泽地，成为中国最美的湿地、若尔盖、尕海、曼扎塘湿地的核心区。
冷暖交织，白云铺展，眼前的草原才它最的模样。
泾渭分明的两条弯曲河流，恣意流淌。从空中看分外妖娆
从空中俯瞰阿万仓镇。
下午四点离开阿万仓湿地，原计划宿碌曲，第二天参观则岔石林。但到达碌曲后天色尚早，于是决定直奔合作，准备第三天的迭山穿越。
路边挤奶的藏族妇女
新鲜的牦牛奶
恩爱的夫妻牛
挤奶的藏族妇女，牛的表情比较怪异。
牧马少年，风度翩翩。
路边悠闲的牦牛。
晚上到达合作市，晚饭品尝当地特色牛肉面和凉拌辣椒
合作夜景，现在国内各自治州的城市都建设的很漂亮。
合作夜景
合作市的市民广场
DAY3: 合作-扎古录镇-尼巴村-扎尕那
天晴，宜穿越。
黑哥决定按计划今日穿越迭山深处的洮迭古道。早饭后出发先前往合作市区的米拉日巴佛阁。
米拉日巴佛阁位于甘肃合作市，它的全称是"合作米拉日巴九层佛阁"，名字虽然有点儿长，却也讲得很明白。始建于清乾隆四十二年(1777年)，原建楼阁已毁于"文 革"。现存建筑重建于1988年5月，历时四年落成。米拉日巴佛阁是为纪念米拉日巴而修建的佛阁。是藏传佛教噶举派(白教)在藏区的代表寺院。
阁内主要供奉藏族民众中最富传奇色彩、妇孺皆知的米拉日巴。
楼高共九层，供奉以米拉日巴及其弟子为主的藏传佛教各派的开宗祖师，有以金刚为主的四密乘的众多佛像、菩萨、护法神等各类佛像1720尊。
反映藏传佛教内容的各类壁画规模巨大，绘画技法高超，具有很高的艺术价值。
在中国藏区共有两座米拉日巴佛阁，这座佛阁为藏传佛教名刹之一，建筑气势雄宏，金碧辉煌。
常年有住寺喇嘛学习研修，供奉佛主，有独特的文化氛围。
第三日行程图
米拉日巴佛阁是为纪念米拉日巴而修建的佛阁。是藏传佛教噶举派(白教)在***藏区的代表寺院。
楼高共九层，供奉以米拉日巴***及其弟子为主的藏传佛教各派的开宗祖师，有以金刚为主的四密乘的众多佛像、菩萨、护法神等各类佛像1720尊。
米拉日巴佛阁
米拉日吧佛阁外转经的老阿妈
米拉日巴佛阁外转经的老阿爸
佛阁外磕长头的虔诚的老阿妈
虽然我喜欢旅行，我但从未思考过旅行的意义。
我曾飞越几千里，路过悲欢，路过默然，旁观生活百态，也释下许多山月心底事，却依旧迷茫，没有答案。
直到看到他们，那些虔诚的藏民。
他们脸上的神情和眼中的光芒让我羞愧，然后醒悟。
曾经有人说，他们只要一有钱，足够温饱了，认为多余的就拿去寺庙里捐掉，祈福，行善，布施众生。
每当身临其境这样的场面 ，我仿佛感应到他们内心的充盈，
我知道，那是信仰的力量。
佛阁外的佛塔
米拉日巴佛阁广场的鸽子
打群架的鸽子
我们没有在合作市区停留，继续沿着S306往临潭方向驶去。这条从合作通往岷县的路，它穿过临潭、卓尼两县，经过油菜花景区核心，风景极佳，是甘南环线重要组成部分。
沿途建设有免费且带有厕所的观景台，是条非常适合自驾的景观大道。
在距离合作市55公的完冒乡亦子多村，我们抵达了穿越迭山的起点。从这里出发，路深入车巴沟，经扎古录镇、刀告乡、尼巴乡，翻越那黑卡垭口，就能抵达扎尕那。拐进岔路，这条路按照国道标准修建道路路况比想象中好得多。
贡巴寺，，汉名“万寿寺”。它始建于光绪年间年，由清光绪帝赐名，甘南州仅次于拉卜楞寺的第二大寺院。
扎古录镇，洮河岸边的一座重镇，我在此也作出了一个令人匪夷所思和后悔不已的决定，因为之后要翻越迭山，我鬼使神差的在镇上找了一个轮胎店，让其帮我检查一下胎压。并让其帮我给每个轮胎加一点气。也就是这个错误的决定，为之后翻越迭山爆胎埋下隐患。
沿着车巴沟继续前行，抵达刀告乡。“刀告”为藏语译音，意为“石沟”，这是路边随拍骑摩托车的当地村民。
路边有一些油菜花已经盛开。
继续向前，就抵达翻越进入迭山前的最后一个村庄——尼巴乡。
尼巴（藏语意为“阳坡”）与石巴（藏语意为“阴坡”）两座村子分别位于车巴河两岸，相伴而居。
尼巴村内手持转经筒的藏族妇女
尼巴村内手持转经筒的藏族妇女
转经筒旁边小憩片刻的阿婆
尼巴村的觉姆
尼巴村外收青稞的村民
藏区路边随处可见闲庭信步的羊群
三只牛犊子
按计划今日穿越计划，
午饭后穿越迭山的秘境之旅将开始。
正午时分，先找个阴凉处，风景午饭吃起走。
等待午饭的间隙，放个飞机，蓝天白云和“蓝天白云”
路边不知名的小花
路边的蒲公英
离开尼巴村，沿着车巴河另一条支流前进，就正式进入人迹罕至的洮河源头自然保护区，穿越迭山秘境之旅从这里正式开始
烂路也从这里正式开始，修整好的柏油路便骤然消失，变回成了炮弹坑与泥潭土路，我一边边躲开路上的沟壑，一边小心翼翼的继续向前。
迭山大部分位于海拔3500米以上的山峰均为裸岩
冰川与积雪流水交替的侵蚀作用，将布满巨型灰岩的山脉塑造为眼前这样奇异的景观
怪石嶙峋，峰峦叠嶂，构成一幅幅奇特的画面。
涓涓细流从山间中孕育，开始它们的长途征，最终汇入车巴河，洮河，黄河，最终奔流到海不复回。
迭山厚重而庄严，道路被陡峭的悬崖和支离破碎的的岩石所包围。
屹立在山间的石门，犹如《指环王》中阿苟纳斯巨像。
道路拐了一个180度大弯，如同回形针一般勾进迭山山谷中
怪石嶙峋
穿越迭山爆胎惊魂
翻越迭山途中，偶尔转方向感觉有些许甩尾，不过这并没有引起我的重视。终于在某次停车拍照时候发现右后轮瘪了。怎么办？我用了几秒钟让自己冷静下来，分析了一下目前的形式：首先，宝马的车虽然都没有备胎，但都是缺气保用轮胎。按照说明书，缺气保用轮胎理论上可以在零胎压下继续行驶80公里，导航显示这里距离最近的扎尕那村还有五十多公里，理论上应该可以坚持到。于是我调整了一下乘客的座位，把漏气那个轮胎方向空出来不坐人，希望能减轻一下泄气轮胎的负担。 就这样，以每小时不到30公里的速度开到垭口，遇到三辆兰州牌照的硬派越野车。于是停车向他们求助，借一下他们的打气泵。 不打气不知道，结果轮胎的状况比我想象的要糟糕：轮胎直接被划了一道口子，报废了，根本就没法加气。没办法只有硬着头皮以超慢的速度继续开，直到我听到轮毂有很大的声音了，于是停车看，轮胎彻底坍塌了，再开就要伤轮毂了。终于在距离扎尕那12公里的半山腰。彻底不敢再开了。好在这个时候遇到一个当时施工的车，热心的司机大姐帮我拦了一辆开往扎尕那的拖拉机。热心的拖拉机夫妻俩把我顺到扎尕那，再去想办法找救援。经过一个小时的颠簸，终于到达扎尕那，因缘巧合找到了代巴村的嘉宝兄弟，在他的帮助下，我们开车到迭部县城的轮胎店，借了一套卸轮胎的工具和千斤顶，然后由返回弃车处，接上家人先到扎尕那安顿下来，把轮毂卸下来再运到迭部县城买一个同规格的二手轮胎先凑合安上去，把车先开下来。这往返一次就是三个多小时。跑了两趟，从下午四点一直忙到第二天凌晨一点。
这次给我的教训是：最好搞一套非全尺寸备胎，千斤顶和卸胎工具，出远门带上。公路胎最好不要走碎石头多的非铺装路。
停车拍照时候发现，轮胎被扎了。
好心的兰州车友帮忙我给轮胎充气。
这是黑哥搭当地好心村民的拖拉机前往扎尕那救援的自拍照片，轮胎损毁的已经实在没法再开了，只得弃车寻找求援。这里距离我扎胎的地方最多不过三四十公里，所以所谓泄气保用轮胎零胎压状态下可以继续行使80公里可能只是限于铺装路面，在路况不好的地区使用，效果大打折扣。
即将抵达扎尕那村，远看扎尕那风光还是很不错的。
这是从轮胎店借到千斤顶后回到弃车地卸轮毂去修的照片，扎尕那的嘉宝兄弟正在帮我卸下轮胎。
卸下轮胎，看到这个状态，让我感到后怕。不过还是感谢这只轮胎好歹让我撑了这一段路。不然在垭口更麻烦。
把轮胎运到迭部县已经是晚上十点
老板帮忙找了一根二手的同规格轮胎，先安上。只收了我200块，算是很实在的良心价。
把报废的轮胎卸下来，因为是防爆胎胎壁较硬，加上轮胎已经损毁变形，因此很花了一些功夫才卸下来。
安好二手轮胎，返回弃车地途中。
这个路况确实很具体。
最后安轮胎的时候，还有一个小插曲。因为千斤顶高度不够，因此卸下轮胎的时候，还好轮胎没有气了，因此用力可以把轮毂拔出来。但是回来的时候，轮胎已经打满气了，怎么安都安不进去。正当我手足无措之时，嘉宝兄弟经验丰富，说我们把地刨一个坑，这样刚好就把轮胎可以装进去。最后弄完回到扎尕那已经是凌晨一点过。
DAY4:扎尕那-迭部-舟曲-广元-成都
昨夜可能是太累的一觉睡到早晨7点。早晨的扎尕那在下雨。
虽然迭山地区地处偏远，这里的科学考察一直到19世纪末才陆续开始，科考人员在乱世飘摇的清末从新疆到西藏、四川，取得大量地理发现后才到达迭山地区。因此，这里是最晚被关注到的藏区，扎尕那被称为“最后的伊甸园”。
清晨的扎尕那，云烟袅袅，仿佛身处仙境一般
云雾即将散去，扎尕那逐渐苏醒
藏在深山处的世外桃源，是脱离尘世的人间仙境
如诗如画的扎尕那
嘉宝兄弟可爱的女儿
离开前，嘉宝兄弟可爱的儿女来送我们
归途，
傍晚时分，抵达成都，与这美丽的日落不期而遇。
此次旅行的灵魂，如诗如画的扎尕那。它是藏在深山处的世外桃源，是脱离尘世的人间仙境，是摄影师最钟爱的宠儿。多少旅人为它而来，我也在其中，分外高兴，这次爆胎奇遇记，也丰富了我的旅途。
“对啊，一切都会过去的。”
生命的后来是尘归尘，土归土。
上帝视角的甘南，
迷了眼又迷了心。
（全文完）
行程：
成都—汶川—若尔盖—郎木寺—玛曲—阿万仓—玛曲—碌曲—合作—扎古录镇—尼巴村—扎尕那—迭部—武都—剑阁—成都
里程：1700+公里
油耗：加油1057元，
过路费：325
餐费：492
买水：23
住宿：750元
门票：无
旅费共计：约2648元
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