发动机和变速箱
劲畅的发动机6B31算是三菱比较新款的发动机了，很多车友觉得依然动力不够。所以，老琢磨改下发动机，提升一下动力，我的意见是尽量不要动。从易到难，一般有三种改法。一、修改车辆ECU，调校优化ECU程序是提升涡轮增压车型动力性能最有效的办法（引用自一个ECU调校商家）。修改ECU对于自吸发动机的改善并不明显，大概能带来10%左右的性能提升。但是能调校6B31的程序网间传言意大利的PASINI可以，但是就这个事情我专门问过太行水团队的蒋总，并给他提供了我的车架号查询，结果是没有。二、增加机械增压系统，能适配6B31的机械增压系统大致有两个方案，最早宣传的方案是基于丹麦Rotrex增压本体的方案，殊不知丹麦Rotrex早就已经破产了，现在市面能见到Rotrex增压本体其实是浙江兰讯生产的。这个核心阿土做过比较深入的研究，它的有效工作转速是12000~15000转，经过减速后可用工作范围很小，另外，这个核心的中心转轴是空心的，这么高速运转会不会有问题不好说，这套方案一般价格在2~4万左右。另一套方案是采用日本HKS核心，具体情况不是很清楚，价格在4万以上。增加机械增压系统最大的问题在于没有合适电脑程序匹配，国内用的程序主要是一套香港人在上海注册的公司开发的。三、换装其他发动机，主要是换装丰田3UZ发动机，这个讨论的很多，但是真正换的我知道的只有南京的车友黑牦牛小白（参加一个比赛，遇到事故去世），据他身边的其他车友说，各种不匹配漏油等情况。
还有车友在考虑把新劲畅的变速箱和二代超选四驱系统移植到老劲畅上或者把劲畅改为手动变速箱，我个人不建议，因为毕竟不是整车厂，很多匹配问题解决不了。
变速箱油冷和机油冷
        老劲畅的变速箱非常容易高温，加装变速箱油冷可有效缓解高温现象，这个方案最早是常不亮研究出来的，后来因为配管和冬季低温问题，不亮已经放弃了。但是很多改装商家还将此方案奉若神明，并言之确确的说新劲畅就有变速箱油冷，所以老劲畅减配了也需要加装，其实进口版的老劲畅也是没有变速箱油冷的。我当时咨询过泰国的改装商家一套新劲畅的原厂油冷报价4000以上，也通过车友的泰国的朋友咨询泰国三菱4S店，报价在2800左右。那么问题来了，很多改装商家卖的和劲畅群的群主组织团购的800~1000多的所谓泰国原厂油冷是怎么来的？据我了解，国产副厂劲畅变速箱油冷有一定量的基础上全套价格在400元左右。锦州锐思贸易的李总也是职业领航员，参加过达喀尔拉力赛并获得过UTV组的亚军，当时他利用相关赛车改装经验设计过一套比较完美的变速箱高温解决方案，但是因为种种原因，最终并未实现量产。
        至于机油冷呢，不亮的建议还是应该装的。劲畅原车没有机油散热器，如果要加装就需要从油底壳把机油引出来，通过风冷器散热后让机油再流回油底壳。
感谢发明油饼的?，有了这玩意就不需要在油底壳上打孔引机油了。油饼就相当于?个转接盒，串在发动机油底壳和机滤之间，?便引出机油或者加装温度压?探头。当机油从油底壳流向机滤时，油饼把机油截流改道、引?了前置风冷散热器的回路，机油在散热器回路拐了?圈、温度下降后再流回油饼，进?流?机滤过滤后再回到发动机。具体安装细节可咨询常不亮。
        还有一些车友选择增加一个电子扇辅助散热的方案，但是这个方案治标不治本，只是延缓并未根本解决过热问题。
座椅
        老劲畅的座椅并不舒适，新劲畅按我的试坐情况来看，有所改善但并不明显。尤其是腰部支撑不够，所以可以采用加装电动腰撑的方法加以改善，我用过卡仕达品牌的产品。
终极的改装方案是更换舒适的其他车型的座椅，但是由于劲畅前排的空间有限，可以在宝马3系（E46平台）座椅，奔驰C63座椅、新君威GS顶配座椅中选择合适自己的座椅进行改装。注意做好气囊插头或者短接，否则气囊故障灯会亮。
方向盘改轻
劲畅的方向盘转向，在正常道路行驶情况下，确实偏重，但是没到不可接受的程度。早期，北京有个商家可以把原车方向机的转向改轻，我身边有一个车友改的时候，我曾经到现场看了一下。当时发现，180度掉头时，有松手方向盘不回轮的现象。但是，车友坚持要改，询问过改装过程，我觉得基本就是一个演员的自我修养的故事，说是要利用一个拆车LC95方向机里面的一个零件，其实就是把原车的扩了一下孔而已。后期，路泽越野说进口了泰国版的方向机总成替换，效果和真伪我不知道，就不评论了。
全车油水和常规保养
还是贴一个沙队列的清单供车友们参考。
必须项目        数量        单位        备注
变速箱油        2        桶        重力换油2桶，循环换油4桶（实际用14升）
原厂刹车油        2        瓶        500ml装
防冻液        3        桶        4升装，全换的话3桶，如果只是补充那么买一桶即可
分动箱油        1        桶        4升装，实际用2.5升
方向助力油        1        瓶       
前后桥差速器油        5        瓶        1升装
                       
                       
建议项目        数量        单位        备注
变速箱油底壳垫        1        个        更换变速箱油滤芯的话需要
变速箱滤芯        1        个        可以不换
汽油滤芯        1        个        6万公里没换的话就换掉吧
正时皮带套装        1        套        正时皮带/时规张紧轮/惰轮/正时链顶四件套
火花塞        6        个        另有广汽款火花塞120元一个
空调滤芯        1        个        国产就行
                       
                       
检查项目        数量        单位        备注
四驱检测开关        6        个        四驱灯不亮或者闪烁，目前全国缺货
后刹车分泵修理包        2        套        解决后刹车异响
前刹车分泵修理包        2        套        前刹车相对干净
前平衡杆/稳定杆开口胶        2        个        改善操控
后平衡杆开口胶        2        个        改善甩尾
后止推杆/横拉杆胶套        2        个       
后止推杆/横拉杆总成        1        个        豁车撞弯了可能导致跑偏
前刹车片        1        套       
后刹车片        1        套       
变速箱放油螺丝及垫圈        1        个        国产的便宜，进口的贵
前平衡杆球头        2        个        前悬松旷，异响
后稳定杆修理包        2        个        俗称小连杆，整套修理包才45就不用单独换垫了吧
前半轴内球笼防尘套修理包        2        套       
前半轴外球笼防尘套修理包        2        套       
刹车灯转向灯大灯                       
后差速器缓冲胶/动态减振器        1        个       
导航大屏行车电脑和360环影
        导航大屏行车电脑和360环影我都觉得没什么用，如果有车友想要安装，做一个参考即可。
加装导航大屏并保留行车电脑，国内的路安光电有配套的安装外壳可以选择。至于导航大屏、选择先锋、卡仕达、路安光电还是其他品牌，请自行选择。
360度环影的话，可根据自己的预算选择道可视或卡仕达的产品。
中等以上强度越野的物资准备
        奥维地图、车台或手台、拖车绳、大流量气泵、放气扳手、胎压表、铁锹、旗杆架及旗杆、热水瓶（喜欢喝热水者），足量的饮用水，方便食品。
        出行之前，安装好奥维地图并现在好目标区域的离线地图，已经是我和身边车友不成文的规定了。
我自己有三根拖车绳，两根迪尼玛的（重量轻强度大），一根弹性拖车绳（30%延展能力），还有很多车友喜欢选择吊装带。我的建议是选择弹性拖车绳，弹拽拖车时对车的伤害小，比较著名的弹性拖车绳是ARB的黑蛇，直接找锦州锐思贸易李总可以买到性价比较高的弹性拖车绳。
放气扳手、胎压表、大铁锹、旗杆架及旗杆等装备，建议选择有质量保证的产品即可。
        我能想到的劲畅改装项目也就这些了，如果车友们还有其他问题，欢迎切磋交流。

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