我和我的K3,携手走过人间五月天

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2020-05-20 21:44:59
12020-05-20 21:44
自从去年把驾照考下来之后租车出去玩了几次,提前感受了一下有车的生活,然后就把买车的计划提上了日程。五一节过后提了K3,新车到家半个月左右的时间,把该买的脚垫装饰之类的都弄好了,又去车行给漆面做了个镀晶,这期间跑了四百多公里,开的虽然不多,但也是越开越喜欢。
给大家展示一下我的大K3吧,初次看就觉得这辆车很漂亮,大方简洁不做作,是简简单单地那种好看。
起亚的车前脸辨识度都很高,标志性的虎啸式中网设计很特别,再配上前杠很有立体感的线条和犀利的大灯,很喜欢这种有棱有角的造型。
十万出头的合资车,能全系标配LED大灯我觉得挺厚道的。LED大灯看起来就跟普通的大灯不一样,显得更有档次一些,晚上的照明度也很不错。当然,LED还有一个众所周知的优点,寿命长,不爱坏。
车身看起来很紧凑很饱满,侧面比较修长。
车尾我最喜欢的是贯穿式的尾灯造型,显得整个车屁股特别宽大。
打开车门看看里面,无钥匙进入是个特别好用特别方便地功能,尤其是手里拿着东西的时候,只要用手指按一下按钮就能解锁了,省了还得掏钥匙再解锁的麻烦。
车的空间还是很不错的,我这一米七八的身高说高不高说矮不矮,前排坐着挺舒服,头顶距离还有挺大的余量,不压抑。
原车的皮座椅很舒服,坐垫和靠背的面料细看有密密麻麻的打孔,比较透气,我也不打算包座套了,反正皮革的料子脏了也很好打理。
后排中规中矩,至少我这个身高坐在后排也是没问题的,腿部的活动空间还挺宽敞。
后排座椅一样的宽大柔软,跟家里的沙发有一拼。
后排有空调出风口,可以单独调节角度和风量,坐在后排也能很舒服地吹空调。
车子内饰我觉得挺满意的,功能很实用,样子也是简简单单的没什么花哨,比较耐看。液晶仪表也是蛮漂亮的,中控的大屏能用软件和手机之间投屏,一边导航一边听歌很方便、很智能。
车门经常摸到的地方都是比较厚的那种皮子,软软的很细腻,四个车窗也都是一键升降。
K3的动力我觉得很不错了,虽然做不到秒天秒地的那种加速,但是开起来挺轻快的,超个车啥的不费劲,况且这车油耗还很低,一般市区里都在6个油出头的样子。
最后钥匙认证~
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