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迈腾论坛 >  迈腾底盘几种异响的处理。

发表于 2020-05-18 20:45    IP属地:未知

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迈腾底盘几种异响的处理。
都说一汽大众血统纯正,可惜小毛病也不少。估计是为了降低成本,也许配件质量有些抽条吧。让人难舍的事2.0T的发动机和变速箱,8年多了没有出现过毛病,超车变线心里踏实,油门踩下去体验起飞模式。下面就接触到的一些底盘异响,给众位车友分享一下心得。

[ 本帖最后由 wfq168 于 2020-05-19 06:56 编辑 ]

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发表于 2020-05-18 20:48    IP属地:未知

1、由于减震器问题引起异响。这个比较好检查,通常有问题的减震器一侧遇到颠簸时有咕咚的声音,手动施压能发现缓冲性能下降;减震器有漏油现象。这个就不多说了。

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发表于 2020-05-18 20:51    IP属地:未知

2、平面轴承损坏导致异响。这个异响明显表现为原地打方向有格格声音,手触摸减震器有震动感。年初换了两侧平面轴承(原厂的),其实原厂的质量也一般,不敢恭维。下图是平面轴承(也叫压力轴承):

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发表于 2020-05-18 21:13    IP属地:未知

3、轮毂承导致的异响。轴承缺油、磨损也会导致异响,有时会误认为胎噪太大。轮毂轴承问题严重时,车辆直行时有嗡嗡的声音,随着车速增加而声音加大。检查时把车辆架起来,手动转动轮胎,有经验师傅很容易发现问题。至于轮毂已经松动了,那就更严重了,发现了就是幸运。
       这里介绍一种很难发现的轴承问题。车辆以车速50以上直行时一切正常,但是左或右打方向时出现有节奏的嗡嗡声,类似车轮压到马路上的虚线或高速公路上的车距确认线时的声音,脚下有震动感。这个故障纠结了好久,有师傅说是前轮轴承问题(但架起来空转完全正常),也有人说是因迈腾悬挂硬导致的通病。检查底盘悬挂都没有间隙,接着研究轮毂轴承的结构后,感觉还是轴承的问题,是因为行驶中打方向时,相反方向的轴承受到侧向压力导致了有节奏的嗡嗡声。其实也是轴承的问题。
       反正车已经开8年了,抱着试试看的态度买了一对前轮轴承换上了,问题解决了。下图是前轮轴承的图片。

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发表于 2020-05-18 21:27    IP属地:未知

4、其他问题导致的异响。一般都是橡胶件的老化导致底盘悬挂有间隙了,表现为原地打方向时方向盘的自由行程变大、行驶中时加、减油门时车辆有耸动、甚至车身有晃动感。对于这些橡胶件要考虑老化程度情况,如果必须更换尽量一次全部更换完,其实零件没有多少钱,之后都要重新做定位。另外,有些橡胶件有改进款,可以考虑。下图是改进下摆臂原厂与改进(注意橡胶部分)。

[ 本帖最后由 wfq168 于 2020-05-20 17:46 编辑 ]

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发表于 2020-05-18 21:28    IP属地:未知

以上是维修过程中的小经验,仅供参考,欢迎交流。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-19 07:07    IP属地:未知

这个论坛真冷清

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发表于 2020-05-19 09:00    IP属地:未知

引用 wfq168 于 2020-05-18 20:45 发表的回复
都说一汽大众血统纯正,可惜小毛病也不少。估计是为了降低成本,也许配件质量有些抽条吧。让人难舍的事2.0T的发动机和变速箱,8年多了没有出现过毛病,超车变线心里踏实,油门踩下去体验起飞模式。下面就接触到的一些底盘异响,给众位车友分享一下心得。

我问一个:松刹车起步,会听到后备箱咯嗒一声。后排坐人,或者后排下车,会听到后备箱咯嗒一声。
楼主分析一下是啥问题。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-20 14:28    IP属地:未知

引用 本田阿库拉 于 2020-05-19 09:00:01 发表的回复
我问一个:松刹车起步,会听到后备箱咯嗒一声。后排坐人,或者后排下车,会听到后备箱咯嗒一声。
楼主分析一下是啥问题。
先约定是否和刹车有没有关系。其次,检查后部地盘的悬挂部分,特别是橡胶件。可以把车架起来,找个体重大的人在上下车测试一下。
以前汉兰达遇到过颠簸时后部响,用上述方法检查发现是以前修理工把悬挂的U型部件压变形导致的。就是车上架子用人上车检查出来的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-20 17:41    IP属地:未知

引用 本田阿库拉 于 2020-05-19 09:00:01 发表的回复
我问一个:松刹车起步,会听到后备箱咯嗒一声。后排坐人,或者后排下车,会听到后备箱咯嗒一声。
楼主分析一下是啥问题。
另外,你可以把后备箱的东西全拿出去,确认一下异响的位置和原因。

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