发表于 2020-04-29 17:52 IP属地：未知
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【爱改装】26年后，E38让我认清生活真相之后依旧热爱生活
———嗨，我是吾车先生，一直想回去，回到那个阳光灿烂花香弥漫的记忆里，细细品味经典和独特车型的线条魅力，悟彻一切！———————————————————————————————————
历经三代车型的发展，第四代宝马7系逐渐确立自己在豪华车市场的地位，E38（第三代车型）单凭“承上启下”字眼就配得起“经典”一词。1994年初，代号E38的第三代宝马7系正式亮相，来到2020年，它跨入26个春秋的了…
回想一下历史的记忆点...当年，豪车界的大佬-奔驰S级(W140)火热大卖，而BMW正值处在积累品牌口碑、认知度的第二代宝马7系已经“脱节”竞争力，宝马要尽快推出新车型与对手相抗衡，这么说，第三代的E38是奔驰被逼出来的车型？事实上，早在1988年，第三代7系的研发工作便以悄悄展开，1991年时，经过董事会审批，最终的量产造型实锤了，所以说，E38比W140推出还要早一年。
当然，上述并不重要，BMW E38之所以被广大人民群众熟知，是因为一部电影密不可分——1997年上映的《007：明日帝国》电影，，那辆宝马750配置了手机远程自动驾驶、导电防护系统、天窗飞弹、自动充气轮胎等等功能让它无所不能，机枪狂扫也毫发无损，并借此赤裸裸地讽刺了片中反派驾驶奔驰S级(W126)，让人印象尤为深刻！（先看完本帖，我们再重温这部影片吧）
前两代的M30系列直列六缸引擎在第三代7系淘汰，升级了V8引擎，从E38开始，7系的动力单元就有非常多的选择，例如218匹的3.0L V8 NA引擎(M60B30)，286匹的4.0L V8 NA引擎(M60B40)，326匹的5.4L V12 NA引擎(M73B54)。而后期版搭载193匹的2.8L直列六缸引擎(M52B28TU)、配备235匹的3.5L V8 NA引擎版本被推向市场，北美市场开始销售搭载4.4升V8 NA引擎的740车型。
当然，还有代号M73的更为顶级的V12版本搭载于E38腹中，大家所见这辆车搭载代号为 M62B44的4.4L引擎 ，可爆发286匹马力和42公斤米的扭力输出，其最大功率仍保持M60B40引擎相同输出，0-100km/h加速时间6.9秒，仅次于同时期的宝马750i。对于近两吨的车体来说，它的动力水平日常够用的水准。但是，谁也没有说过——搭载V8引擎就是为了高性能输出，M62B44存在的意义更多是动力平顺性和丰盈的扭力输出带的水平。
换上同门兄弟的E66 750的19寸原厂轮毂，借此取代E38的16寸规格，这辆E38迎来它的高光时刻。
19寸规格的原厂7系（E66）轮毂，耐看程度非常高。
如果没记错，2014-2015年期间，这辆E38一直低调地出现在各种玩车聚会的现场，当时的E38气场是由原厂香槟银散发出来的，而主人公阿明也是很低调的车主，当它在朋友圈看到好朋友阿君的雅阁CG5被鲜红的杜邦漆取代之后，”好基友一起走”的崇高使命感被内心的骚气迸发出来，现在，这位年轻人驾驶着一辆26岁高龄的E38，你不会再说他的气质和E38不符了吧？
谁都知道，老车一点都不贵，但真的不是所有人能养得起一辆老车。
玩老车的朋友都是一帮苦逼之人，他们总要面对“年审难、维修难、无改件”等残酷的现实，或许你知道他们的泪水史，但不一定能置身体会真切的辛酸...其他的先不说，有一款声线相当迷人的Hamann四出排气系统已经在年审之前拆下，而现在暂时不打算装回去，所以才有了这种凹凸有致的尾下部线条了。
想在国内为E38找套空力套件是一件非常难的事情，而想找小套件的前唇来点缀一下也不容易，当然，有时间、有精力，有财力的人并不存在顾虑，而我说的这类人并不包括这辆E38的车主。
后轮的“藏铃”风格很对味
以后的宝马，再也不会有“独立前杠+小号双肾”的设计了，一时半会，我还不愿意接受这种事实。
从资源丰盛的台湾市场购置回来的ALPINA款小前唇，为了能让前唇更好的融入到原厂的线条中，好基友阿君建议根据前唇比例将前包围切割，然后再装上这款前唇，让整个前包围更加平滑，但手工喷涂的黑色“ALPINA”字体细节差了一丢丢。
丝毫没有破坏古典气息的LED尾灯总成，赞！
26年前的E38，标轴版超过2.9米（车长超过4.9米），长轴版超过3米（车长超过5.1米），如果我们在路上遇见它，那么，还是能强烈感受到其身上的强大气场。
第三代E38的内饰风格肯定值得一提，多功能按键的方向盘出现让变得更有时代气息，层次感极强的中控台，中央的功能区仍偏向驾驶员一侧，在BMW看来，或许驾驶者的感受才是最重要的。玩家阿明没有破坏其整体上风格，而是保留原厂样式，只是那一抹红色翻皮显得太高调了，或许是为了让人时刻留意手扶箱的”大哥大”吧。
配置上，前排安全气囊已成为标配，EDC电子减震系统、ASC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、大灯清洗、带高度调节的氙气大灯、感应式雨刷器、双区自动恒温空调、电动天窗、后排电动遮阳帘、14扬声器的6碟CD音响以及导航系统，那个时代的高级配置统统被应用在第三代宝马7系上。
少许的翻毛皮点缀一下，车内外的主题立马呼应了，但说实话，我内心只认可那一抹骚气的车漆。
移动通信设备在那个年代可是稀罕物，BMW为E38配备的车载电话也是个高级享受，
如果无法想象有钱人用手机的场景，可以参考上图的诺基亚XXX，有懂的这款通讯产品的朋友，麻烦”高抬贵手”踊跃留言哦。
当你看完本帖之后，它已经易主了，再也不是“肥仔明”名下的E38了，突然一股酸涌上心头，《米开朗基罗传》写道：认清生活真相之后 依然热爱生活，我想，只有“痛并快乐着”才是活在当下的玩车真谛吧...
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本帖最后由 吾车先生 于 2020-04-29 17:55 编辑 ]
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