发表于 2020-04-10 14:04 IP属地:未知
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【到店实拍】“最黑”美系SUV 雪佛兰开拓者RS强势归来
作为一个变形金刚的忠实粉丝,有着雪佛兰情节再正常不过了。最喜欢大黄蜂,一直有着一辆科迈罗的梦想但从未被实现过,年过三旬,晋升奶爸,肩膀上的责任越来越大,不由得像以前那样......
所以这个梦想离我的现实越来越远,实用性才是我选车的第一目标。
京城四月南风起,五季桃花始盛开。春天,一个万物复苏,大地懵懂的季节。因为疫情消失了一整个冬季的生机,在一缕春风拂过后又渐渐的回到了我们的身边。
所以今天外出看车,给大家带来这款纯正美系7座SUV——它就是重新归来的雪佛兰开拓者RS!
全新一代雪佛兰开拓者自2018年在洛杉矶车展亮相后,就深深的吸引了我。
下面就跟我一起来了解一下这辆“最黑”奶爸车吧!

全新开拓者就像是继承了上世纪“Chevrolet Blazer”的纯正美式血脉,但是不同于过往我们熟悉的硬派造型,全新开拓者定位7座中大型SUV,充满棱角,运动与时尚气息十足的外观也宣告了它彻底告别硬派越野的沙漠丛林,重归都市。

全新的雪佛兰开拓者终于在14年之后又回到了我们的身边,真题看来虽然没有原先的硬派模样,但是这个外观设计确实很符合年轻人,让我这种刚见到的人眼前一亮!而且长宽高尺寸分别为4999mm*1953mm*1727mm、轴距2863mm,果然看起来尺寸就要比汉兰达还大一些,看来这应该是它的一个优势吧!

进气格栅全部采用了黑化设计,看起来真的挺有黑武士的感觉,有点小帅

配上了红色的RS徽标,就像性能车的RS 一样一下就提升了运动感有没有

狭长的LED大灯组,视觉效果十分抢眼,没有了霸气但却多了几分锐利!

而两侧大灯组也与时俱进,采用了分体式设计,设计感很强,造型十分犀利,内部采用全LED光源,虽然没有那么霸气的感觉,但是搭配上运动棱角的车身和黑化的前脸,透露着犀利,同时也具有不错的辨识度。

这辆新车是以概念版SUV FNR-Carry ALL为原型打造的,今天这辆RS版本运动感更是十分强烈。

纯黑色的轮毂搭配265/45的21寸米其林轮胎更是将黑化进行到底,视觉效果抢眼。

侧身造型相比于汉兰达、途昂等合资产品要更加活泼一些,采用了棱角分明的设计造型,腰线很从车头一直延伸至车尾,并且车身A柱、B柱采用了黑色样式,再搭配较高的轮眉,使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。真的太喜欢这种感觉了!

尾部敦厚十足搭配层次分明的设计与前脸整体相对应,线面双边单出的排气真题看起来也提升了运动的气息。

横向Y字型的尾灯也是LED光源,与黑化车身产生鲜明对比,辨识度与视觉效果明显。

在这辆车上体现的黑化,真是“黑的彻底”就连字也一并变黑。

后排隐私玻璃和车顶行李架也全都配备。

年轻运动的外观看完了,接下来就来看看一直被大家所吐槽的美系内饰,
这辆RS的内饰与之前车展看到的海外版本保持了高度的一致,确实是美系车的一大缺点,又有可能是外观太过惊艳了,反差太大,以至于内饰并不是很让人满意,虽然可以接受但也还是有点小失落呢。

四辐式多功能真皮方向盘,按键分布于左右两侧,音量控制键位于后方。但是方向盘尺寸就我个人而言有些大,可能操作起来不会那么得心应手吧。
仪表盘虽然没有现代的全液晶仪表,但是中间的行车电脑显示屏还比较丰富,弥补了这一缺点!

方向盘加热,定速巡航全部配备,配置真的还算挺齐全

语音电话,多媒体功能

一键启动

10英寸的中控台显示屏幕,并没有沿用海外六边形的造型,下方有简单的物理按键与旋钮,手感总体来说还算不错。

中控台内置的部分功能也是很实用的配置,还有自带的导航。

配备了双区自动空调,带红边的空调出风口,装点内饰运动氛围

前排还有座椅加热通风等一些列舒适配置,功能还算齐全。

前排副驾储物箱

传动系统是一台9速手自一体变速箱,

此外新车还提供有前驱四驱两种驱动形式的车型可供选择

很值得一提的是在主驾驶的门板下面储物格内还设有电动尾门调节旋钮,并可自主设置开启高度。

BOSE音响

后排乘客的舒适体验考虑还比较周全,作为一款以实用为主的七座SUV后排的乘坐体验还是很重要的,独立调节的空调,多项充电口以及座椅加热功能均有装配。

开拓者RS的第二三排座椅支持电动收折,按键位于后备箱内,非常方便。

这是后备箱空间

后备箱内空间平整,将二,三排座椅全部放倒后可以得到一个很大的空间,我觉得我自己搬家都没有问题了,嘿嘿

电动后尾门

三大件方面,发动机系第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm;变速箱配的是9速HYDRAMATIC手自一体变速箱,底盘悬架也是前麦弗逊式后五连杆独立悬架,三大件的使用级别是汉兰达无法比较的。开拓者的问世,说是对汉兰达的踢馆,也并不为过。

全新开拓者将于4月16日正式上市,好啦我来给大家总结一下吧
不论是外观造型还是2.0T+9AT的动力组合,这款雪佛兰开拓者都要比汉兰达、途昂等产品更适合国内消费者。如果能够惠之于民,最终给出一个亲民的价格,我相信它依旧有机会在市场中取得一席之地。
一句话:外观确实很惊艳,有让我心动,但内饰并没有特别之处,尺寸空间还是很不错的,总体来讲很适合喜欢运动范又有空间上需求的小伙伴们!
特别鸣谢:北京市朝阳区来广营西路8号 北京国生雪佛兰
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本帖最后由 MASIWEIK开瓦罐 于 2020-04-10 14:43 编辑 ]