发表于 2020-03-17 14:08 IP属地：未知
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又一代人改装逐梦的开始——KING CLUB改装福克斯MK4
全新一代福克斯上市已经有一些日子了，比起当年堪称福特家族扛把子的销量王，换代后却一直反响平平，平日里也鲜有新福的改装玩家。
目前关于全新福克斯的改装案例更是凤毛麟角。那么，本期就给大家分享一则19/20款福克斯中度改装的案例。这台车来自宝岛台湾，由著名的KINGCLUB工作室打造。
这台车底盘非常低，主要依靠改装绞牙避震器来降低车身。轮毂采用的是19寸定制轮毂。通过精准计算，前轮可以完全不碰到翼子板，转向时也不会碰到内衬。前杠的雾灯框部分做了喷黑改色，中网和下中网并没有改装为ST的版本，而是保留了原厂运动风格。大灯依旧是原厂最低配卤素大灯。另外前铲加装的一款造型极简的前铲，前脸基本保留了原车的造型，改动不是很大。
我们可以看到19寸的大轮圈非常饱满，填满了翼子板，这个就是车友们说的负一指高度。轮毂通过精准的数据设计和避震调教，完全不用担心转弯会碰到翼子板的问题。目前卡钳部分还没有改装，19寸改装轮圈可以安装大六活塞刹车卡钳。
排气为台湾KC定制排气，尾部改装了一个双边单出的后扰流，配合114mm直径尾喉。
老福克斯玩家应该都知道KC这个厂牌，非常善于调教底盘，KC避震也是当年福克斯改装圈很受追捧的一款避震。
这台车还加装了MK4专用的三角窗，造型也不错！
我们可以看一下后轮，轮毂和避震的数据都很极限，同时能保证在台湾多山路的日常激烈驾驶，整体姿态非常好！
侧裙部分加装了侧裙风刀，同样降低了视觉重心，更有刀锋战士的风范。
我个人超爱这款轮毂，我觉得如果前轮改完刹车，后轮加一个加大盘，会看着更饱满更给力！
小压尾、三角窗锦上添花的作用不容小觑，不信去掉试试看？
改装清单
动力部分： KC进气、KC定制排气
外观部分： 前铲、三角窗、侧铲风刀、射手之箭后唇、运动顶翼、定制19寸轮毂
底盘部分： KC绞牙避震器
最后分享一组全新一代福克斯改装后扰流的案例。
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