发表于 2020-02-29 16:33 IP属地：北京
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【开头絮叨】
Hello，大家好， 拜个晚年！本篇的图片和视频是在大年二十八至大年三十这几天拍摄的，现在车门一定佩戴口罩。
先自我介绍一下，我是爱卡论坛车友ID：pooluiu，三口之家，每年每月每周都会安排自驾旅行，用图文和视频记录我们一家人的用车生活和旅行。
我算了算，去年快门数大概5万来张，视频也拍了有2T的1080P， 春节期间正好开着这款我父亲的
卡罗拉(
参数|
询价)，而最近一直在家宅着，闲来无事，就开始修图剪视频。感谢欣赏，在此谢过
【特别说明】
我长期关注爱卡论坛的各位大佬，特别喜欢【女神请上车】栏目和【超级卡友】的作品，可以说是十分崇拜，于是，我开始在爱卡论坛里写原创，申请报名超级卡友，请编辑老师过目。
【全新尝试】
感谢爱卡论坛给车友们提供这么好的平台，论坛可以发布大尺寸的图片和1080P的视频，真的是太赞了，可想而知，在论坛运营方面，爱卡花费了多么大的力气投入，这是我见到的第一个同时支持大图上传和高清视频上传的论坛！！十分感谢！！
所以，我剪辑了一段2分钟的1080P视频，上传尝试了一下，没有配音，就做了片头和调色，春节期间随手拍，尾部有个小惊喜，京剧献唱。呵呵，有点意思！希望车友们喜欢，感谢！感谢！
本篇作业的【目录】
第一章节--春节前，开卡罗拉游北京鸟巢
第二章节--登奥林匹克塔远望，俯瞰京城
第三章节--年夜饭美食，唱戏贺鼠年新春
我是下午在奥林匹克景观大道北侧取景拍摄，晚上我们一家三口登奥林匹克塔，奥林匹克塔是网上买的套票，两大一小，游览时间也就1-2个小时，坐电梯上去，只开放最高的平台，然后再坐电梯下来。车可以停路边，电子收费。
一汽丰田卡罗拉绝对是家喻户晓的街车，在国内，买个十多万元的卡罗拉是很多工薪阶层车友的选择。卡罗拉车型可以追溯到1966年，卡罗拉诞生至今,已经历了十多代的演变，我家是四年前买的第11代全新卡罗拉，
第11代卡罗拉有不少优点，当时看起来还是很年轻的外观，脱胎换骨的外表，得益于Keen Look全新家族设计理念，前脸不难看。外形中庸了一些，但是很适合家庭。
棱角分明，更加硬朗的外观，我个人比较喜欢这种设计。
车尾设计和前脸都采用梯形设计，后部中央镀铬装饰条。
这是北京最高的观景台了，夕阳西下的时候，天色没全黑的时候来，景色和光线最好。我站在这里，感慨自己，每次旅行都努力的拍照，就是想多年以后再看到这些照片，能历历在目，不曾忘记我们一家三口的幸福时光。
因为北京冬天雾霾太多，所以我下午开车过来后，登上塔夜都是雾霾，能见度太低了。
于是到了晚上19点左右我才进入景区，冬天有些冷，但是19点以后北京城的灯光就打开了，所以非常美。
我在塔下也拍了一张。这个颜色是随时变的，但是今天不知道为什么都是这个黄和橙的颜色。
我对摄影就是走到哪里拍到哪里，属于糖水片，拍清楚了就知足。
我没有带广角，我觉得12-24段肯定最气势，用15或16的镜头也是OK。
奥林匹克观光塔顶上的五环LOGO。
美景是北京夜景，美食也老北京美食文化。我们在这家饭馆订的年夜饭。13位，大概是1600元。
装饰得很有过节气氛。
我们家的年夜饭是四世同堂，图一个阖家幸福，家和万事兴。
我们订年夜饭主要挑环境，北京的大小饭馆太多太多了，所以在大城市有利有弊，美食比比皆是。
在首都，就是买车要摇号，工作日有车辆尾号限行，有各种交通管制，全天都在堵车，唉，开车是真受罪，所以我父亲真的不想换这台四年的卡罗拉。
卡罗拉的优势就是后期维护费用低，用车费用低。呵呵，不聊车了，上菜。
这桌就是我们一大家子的年夜饭。
还免费赠送了一盘饺子
素炒秋葵
水煮肉片
爆炒小土豆
这是一道热菜，炖带鱼。年年有鱼。
蒜蓉大虾，视频部分里有拍了很多的年夜饭场景，还有一个小惊喜，京剧献唱。
言归正传，今天的主角：一汽丰田卡罗拉。2016款，第十一代。下面就是我在奥林匹克公园门口拍的爱车写真。
很多人买车，就是喜欢这个牛头的丰田标志，这个是世界第一大厂出品。
空间还可以，后排能坐三个人，操控性也是这个价位的上乘水准，这就是我的用车感受。还有两点必须提：轴距2700mm，CVT变速箱。
卤素的大灯灯组，如今的全新卡罗拉可都是LED的大灯了。
卡罗拉可以说是家庭A级别轿车的标杆，直到最近这些年，新车比较多。卡罗拉的销量不如我当年买的时候那么火了。
而且大家现在更喜欢买SUV车型，我还是喜欢这种低趴的三厢轿车样式，这才是传统的车嘛。
尾灯灯组
对于颜值见仁见智，大家自行看图吧，上大图了。
多功能的方向盘，这些按键设计的很丰田啊，我记得去4S店保养的时候，皇冠的多功能方向盘也是这样的。
16英寸的轮胎，轮毂样式还是多条辐的，清理起来费电事儿。
后面接着聊聊内饰部分，多拍拍爱车的细节。
卡罗拉给我的感受除了经济实惠和皮实耐用之外，还有就是车内的空间还行，膛儿比较大，我们一家三口自驾旅行都没太拥挤过。
日系车的内饰工艺算是中规中矩，我个人觉得比起德系大众旗下的车型，应该是差不多的。
机械手刹
这套变速箱可以说是丰田的看家技术。
这套中控，我这几年用得比较熟悉了。开始觉得不好用，后来我适应了。
内饰全景图，黑色真皮是很显档次。
后排中央地板非常平整，中间位置准备了头枕，这就是我们熟悉的家庭轿车卡罗拉。
油耗目前基本上是7-8个。
动力方面，1.8L的发动机，现在看起来，确实不太行了。我几年用车下来，还是觉得这车很皮实，暂时没有换车的打算，卡罗拉开个10年没任何问题。我是准备十年之后再置换。
谢谢欣赏！
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本帖最后由 pooluiu 于 2020-02-29 22:54 编辑 ]
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