发表于 2020-02-28 16:31 IP属地：未知
查看 42.5W | 回复 36
七年陪伴，感恩有昕!
一、前 言:
当今社会汽车已经不是少数特权人的专利，它作为常见的出行工具出现在我们生活中，带给我们极大地便利，同时还提高了生活幸福感；如果说，二十一世纪最影响中国人生活的工具是什么，车的出现无疑是最重要的选项，而我跟爱车的结缘还要从七年前说起：当初买车的时候我看了很多品牌，日系、韩系壳子太薄不安全，法系、美系又太费油，选来选去发现德系里的斯柯达最适合我，军工品牌出身、三大件皮实耐用，油耗很低，后期维护保养省心省钱，无论是动力、配置、做工、都满足我的日常需求，所以我拿到驾照的时候也是毫不犹豫的选择了第一代斯柯达昕锐作为我的座驾。这辆车当时作为斯柯达热销A级车来说，拥有宽敞的空间、充沛的动力、过硬的品质，特别适合新手上下班代步、日常出行，现在看来我当时的选择是明智的，因为我的生活也因为这辆车发生了许许多多的变化...........
二、我与爱车的故事
我出生在东北的一座美丽的海滨城市----大连，这里地处黄渤海分界，战略位置险要，是东北最重要的出海口，同时这边冬无严寒、夏无酷暑，气候宜人，被誉为浪漫之都、足球之城，北方小香港，作为沿海第一批开放城市，是新中国首批五个计划单列市之一、副省级城市，展示一下我们当地旖旎的风景吧。
这是我们当地斯柯达4S店，是刚装修完的新店，七年前我就是在这里买了人生中第一辆爱车。
这是当初提车时候的样子，小昕当时还没上牌照，正脸洋溢着青春活力、尺寸几乎等大的前卤素大灯跟雾灯正是“四叶草”的设计手法，再加上直瀑式的进气格栅非常青春时尚，第一辆车没有要求太多，总觉得适合自己的就是最好的。
再来看一下七年后的样子，这期间我给小昕加了很多东西：外观加装晴雨档、蓝光防炫目镜、后防撞钢梁、后轮原厂盘刹、车窗下沿镀络饰条、发动机隔音棉、迎宾踏板、发动机护板。内饰：定速巡航、多功能手柄、多功能方向盘、自动空调、车载大屏导航，行车记录仪、座椅加热、前排冰蓝氛围灯、ESP等等，第一辆车嘛，总是很宝贝。
虽然是一辆A级轿车，但是小昕的后备箱容积一点都不小，我曾经拉过很多东西，空间还富富有余，给大家展示一下。
昕锐的内饰比较简单我没有做大的改动，在原有配置上加了一些小的东西。
正是因为有小昕，才得以实现我的诗和远方的梦想，这七年它陪我走了许多的城市：庄河、本溪、丹东、锦州、抚顺、沈阳、盘锦、延吉等等，让我领略了当地的风土人情同时，也开阔了眼界，结交了不少朋友；值得一提的是，小昕非常省油最低油耗跑过百公里5.5个油，而且从来没在高速上给我掉过链子，很省心；展示一下曾经路过的那些著名景点吧。
除此之外我还因为给爱车改装认识了一批外地车友，这是2017年夏天，我特意飞赴新疆车跟当地车友会交流时拍的，当时我们五个昕锐车友还有一个明锐车友在一起撸串的认证照。。
当然了，我买车之初就结实了很多本地车友，组建了本地的昕锐车友会，大家有事没事总喜欢在线上交流养车、用车心得，无论冬夏，只要有时间大家就想出来小聚一下。
车友之间还经常一起回店里参加线下的培训交流活动，这也体现出斯柯达浓浓的人文关怀。
2018年我还跟车友参加了售后服务体验日的活动，在有奖问答环节表现突出，得了一等奖，奖品是基础保养券，非常惊喜。
曾经我还为斯柯达设计过车贴，跟北京冬奥会的宣传海报，这一切都源自于内心对这个品牌的热爱。
平时我对爱车也是倍加爱护：按时去店里保养、及时更换零部件；及时洗车我都做到了，换来的是小昕高效的为我工作。
时光荏苒，如今小昕已经跑了快13万公里了，虽然自动挡比手动油耗高一些，但是按这个车龄市内能跑出百公里6.3个油也是非常惊喜的，这几年省出的油钱真不少。
在地下车库给爱车来个靓照，这几年你辛苦啦!
三、七年的用车感受
尽管不是什么豪车，但10万出头中配加装版昕锐该有的配置都有了：座椅加热、定速巡航、ESP 等等，简单概括一句就是：性价比不错！要知道我买车的时候是2013款，那时候汽车市场还远没有现在发展的这般迅速，钱确实花在刀刃上了！除了配置以外，开起来感觉应该算是中规中矩吧，大众EA211的1.6L发动机 6AT日本爱信原装变速箱，一般上下班、节假日偶尔自驾游跑跑很够用，毕竟不是涡轮增压，也不是大排量的车。而且油耗很低，中程加速很给力，省钱才是硬道理。当然了车无完车，我对刹车要求比较高，小昕的后轮鼓刹改了昕动原厂盘刹，效果特别赞，感兴趣的小伙伴可以看我以前的改装帖子。
最后来个合影镇楼，七年陪伴，感恩有昕，下一个七年我们再出发~
京公网安备 11010102004670号