谈下这车感受：1、滑，原厂倍耐力p7，只要油门深就是滑，有时候50码深踩都会滑，后来开了没多久就换了p0的胎，大马力前驱车，滑是解决不了的，你就是换半热熔的也是滑，换po就是抓地稍微好点。2、变速箱中规中矩，在日常行驶中，换挡很平顺，只要放入s档，或则深踩油门，发动机和变速箱完全不搭配，每次红区升档总有顿挫与延迟，如果放入手动模式，还可以。如果大众能换个像保时捷pdk那种变速箱的话，这车就完美了。3、这车排气应该要表扬下，完全不需要改，日常行驶绝对够嗨，高转回压声音很好听，低转也不闹。本来打算换排气的，后来开了朋友的r，改装排气开一会还行，时间久了太扰民了，而且原厂排气配合原厂近气，如果改了中尾段，还不好的还会损失低扭，不刷程序还是尽量用原厂的，毕竟车自己开的多，刷到两介也就换个头段、水箱、近气，中尾也够用。4就是避震了，原厂避震太硬了，路不好的直接就是跳，所以建议这车第一就要改避震，b16和v3两者之间选择，有钱可以上电调，不过个人建议v3，换上去简直就是换了一部车一样，谁用谁知道。5、车子超控在前驱车里算可以，日常街道足够，赛道的话，总感觉不爆改就下赛道，完全是为了体验生活。6、整车内饰中控还是大众百年不变的硬塑感，坐椅包裹性不错，后排175以下的坐短途还是不累的，后备箱空间也大，座椅加热啊一键启动什么的该有的都有，唯一不足的就是蓝牙，我老婆那车用蓝牙听歌习惯了，如果去装个问了要2000多，也不知道好不好，等等吧。