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思铂睿论坛 >  打开阀门低扭丢失太多了,不打开又没有声浪,解决办法只有一个!

发表于 2020-02-28 14:33    IP属地:未知

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打开阀门低扭丢失太多了,不打开又没有声浪,解决办法只有一个!
其实这个小改装还是蛮划算的,1年前加装了一个电子阀门满足了我对于声浪的追求,品质还行,一年多没有出问题,便宜,不过还是我朋友手艺到位,安装标准很高,可是用了这么久声浪是真到位了,但是发现一个小不足就是开阀门后低扭丢失有点多,不是很完美,于是就想着有没有办法保证声浪在但低扭兼顾的办法,想来想去可以自己DIY一个尾椎管来降低一下排气管径,这个办法完美,赶紧来
因为我们自己店在小区,规定不能焊接所以又到老朋友这里来了
这就使我自己设计尺寸找人给做了一个不锈钢的尾椎管很厚实,当初设计尺寸又考虑到调整空间,因此参数比较保守,方便调试
这就是将要干的大事,先预热一下
阀门本体拆下来了
朋友也算老乡,他手艺不错,做事非常细心,不急不忙,效率高
切割排气是他的拿手好戏
焊接更是他骄傲的地方哈哈,上次帮我搞的鱼鳞焊接也是大赞
安装到位
看上去好奇怪哈哈哈,这个样子,我在车上试了一下声音比以前明显小了一些,还行,要开出去试试低扭
跑了一段觉得声音差点意思了,没感觉,于是让大师傅给我切割一下,让排气口径大一点,大约直径再多10MM
切割完明显大一些了吧,哈哈,跑了一圈试车不错,差不多兼顾了低扭和声浪了,收工!

公众号:ZPC_XCAR(某宝:玩车博士)
ECU:M-FORCE
添加剂:KOTECH RS
防冻液:HKS SPORT
照明系统:PHILIPS LED 2700K黄金眼
点火系统:SPE点火 + NGK R7B6火花塞
供电系统:BUDDY CLUB锂电 + 力爽整流器   
油品:TORCO SR5赛道油 + TORCO ATF波箱油
进排气:KN风格 + 芒果高流量三元 + 电子OBD排气阀门  
刹车系统:TT SPORT四活塞 + EBC刹车皮 + STOPTEC钢喉
行走系统:TEIN SAZ + HARD RACE + CUSCO + ARTKA旋压

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发表于 2020-02-28 14:38    IP属地:未知

学习  长姿势

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发表于 2020-02-28 14:45    IP属地:未知

学习
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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-28 15:02    IP属地:未知

嗯呐

哈哈哈

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发表于 2020-02-28 15:10    IP属地:未知

学习了
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-02-28 15:30    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-28 15:57    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-28 16:34    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-29 08:24    IP属地:未知

有意思

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-29 12:52    IP属地:未知

还不知道咋样呢

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