发表于 2020-02-05 18:55 IP属地：未知
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藏在后备箱的秘密
这是我认识的几个哈弗车主和他们的队友的后备箱。
第一眼看上去似乎没有什么特别，要说特别，也是有的备箱看上去特别乱。
但是再仔细看，他们的备箱里的东西似乎有着某些相同点。
拖车绳，难道他们真的像网友们说的那样：H9车主一言不合就拔河？
那这个千斤顶又怎么解释？难道你们的轮胎经常要换？
还有这个电瓶线！难道你们的车经常没电？
为什么你们的车里都有这些东西？
也许他们当初不曾想到，几个志同道合的哈弗车友凑在一起自发形成的一个小团体，几年后在当地圈子里能小有名气。
这个小团体从当初的几个人，发展到了今天60人，而且还有人不断要求加入，即便这些人不是哈弗车主。
他们是个很奇怪的车友会。他们很少越野，即使去野，玩的那些在越野大咖眼里那根本都算不上越野。
到底是什么魔力，让这个小团体如此凝、与众不同、充满了吸引力？
一组数字：
从成立到2019年末 累计救援1496次，平均每天1.36件，全部是公益免费。
仅2020年元旦1天救援数量就达到10件
平均每年从冰冻的松花江中打捞至少3辆汽车。
曾经连续36个小时不眠不休奋战在松花江冰面上
连续三年帮扶救助贫困家庭
连续三年荣获黑龙江交通广播“四个十佳”荣誉团体
……
回到开头，你看到的这些东西常年占据在他们的后备箱里，甚至占用了全部的空间，并且成了“钉子户”。而这，还只是一些小东西。有些东西实在是放不下，只能放在仓库，比如充气艇，比如油锯，比如发电机……
他们说，没有了这些东西就没有了队伍的灵魂，没有了这些东西就没法帮助别人了。
他们常和别人说的一句话就是：公益救援队，救援不收费。
他们常和自己说的一句话就是：帮助别人，快乐自己。
他们中很多人曾经是被他们救助过的车主，如今成了他们的一员，继续帮助别人。
救援并不是他们的全部。
救助困难家庭。
为贫困户免费运送爱心物资。
为孩子们捐献文化用品。
为山区孩子们捐献过冬衣物。
而他们个人参加的如“抗战老兵关怀计划”等这种慈善项目已经无法统计。
我想这应该是我见过的最奇怪的一支队伍。既不是如轰九大队那样的单一车型车友会、也不是如越野e足、山猫纵队这样的以越野玩车为主题的车友会。他们的名字里虽然有“哈弗”，可是我明明看到还有其他厂商的车“混迹”其中。而且据说还有亲率几百人的车友会会长在这里安心的当一名普通队员。
（图注：车队五朵金花（现在已经是七朵金花了）中有三位是有上百号人的车友会的会长）
但是当你仔细读过几遍他们的名字，一切都好理解了。“黑龙江博能哈弗公益救援队”。
这是一支由哈弗车友创立、以公益与救援为建队目标的特殊车友会。不改车、不越野，成天研究怎么帮助别人。为了救坠江车辆能不眠不休36个小时。为了救助滑下路基的车辆能长途奔袭50公里救助……
总之，这是我见过的最另类的一支车友会，没有之一。
却很喜欢他们，喜欢他们那股喷薄而出的正能量。
喜欢他们那混乱不堪的后备箱。
喜欢他们那脏兮兮的拖车绳。
喜欢这群可爱的人。
……
让我们看看他们最迷人的瞬间
（图注：2019年春，因突然降雪，哈尔滨中兴大道坡路出现集中拥堵，救援队员在救援被困车辆间歇冒雪用午餐）
（图注：2019年12月，哈尔滨东四环路松花江北岸成功救援坠江轿车后，救援队在路边吃晚饭，当时气温-18℃）
（图注：2019年12月 救援松花江北岸河道内坠入冰河的帕拉丁SUV期间，救援队员抓紧吃午饭，当时气温-21℃）
（图注：2019年农历春节大年初二，营救松花江北岸滨水大道哈尔滨大剧院坠江哈弗H5）
（图注：2020年1月12-13日，连续救援36个小时，松花江江湾路成功打捞坠江丰田陆巡SUV，上图为车辆出水前的准备工作，下图为夜间破冰作业，当天气温-15℃——-22℃）
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