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标致307论坛 >  Al4自动变速箱顿挫锁档难修费用高?后悔没早找对人

发表于 2020-01-13 22:12    IP属地:广西

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Al4自动变速箱顿挫锁档难修费用高?后悔没早找对人
目录
传统AL4变速箱维修方案
AT变速箱技术
常见汽修工种
来了解一下液压和气动专业
了解电液伺服阀
了解AL4电液伺服阀
电液伺服阀零位
AL4最省终极解决方法是找液压工调节零位
传统AL4AT8变速箱维修方案
1、换油
2、换电磁阀
3、按尾盖3油环
4、洗阀体
5、换阀体
6、改装散热器
7、大修
AL4变速箱被吐槽无数
AT变速箱技术
AT变速箱技术归属液压传动技术,对应液压和气动专业。
常见汽修工种
机工、电工,钣金工、喷漆工。
来了解一下液压和气动专业
液压与气动技术专业,学业性质是普通高等教育全日制专科,学科门类是机械、制造类。培养从事机械、液压、气动设备的安装、调试、维修保养等技术管理工作,并且对一般机械、液压、气动系统具有设计能力的高级技术应用性专门人才。
专业核心课程与主要实践环节:机械制图、工程力学、流体力学、机械设计基础、电工与电子技术、机械制
造技术基础、液气压传动与控制、电液比例及液压伺服系统、液压与气动设备的故障诊断、现代化设备的控制系统、机加工实习、电工实习、液压与气动课程设计、毕业实习(设计)等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
液气压传动与控制、电液比例及液压伺服系统 他们才是师傅
了解电液伺服阀
了解AL4电液伺服阀
VRP是主油压调节阀,EVMPL是电磁阀
构成了电液伺服阀  (感谢ckh911车友的提醒,要不都不知道电液伺服阀才是专业称呼)
电液伺服阀零位
AL4就是采用前者蓄压器背压控制方式,零位正确时,换档聪明积极,零位偏移就出现锁档,顿挫,冲击。不懂原理的就没修明白。
找对人才能做对事   
零位调节有时需要1到2次调校
相对比换后桥衬套轻松N倍

[ 本帖最后由 weirongmin 于 2020-01-13 22:34 编辑 ]

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发表于 2020-01-14 10:59    IP属地:河北

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-02-08 22:31    IP属地:浙江

引用 weirongmin 于 2020-01-13 22:12 发表的回复
目录
传统AL4变速箱维修方案
AT变速箱技术
常见汽修工种
来了解一下液压和气动专业
了解电液伺服阀
了解AL4电液伺服阀
电液伺服阀零位
AL4最省终极解决方法是找液压工调节零位
传统AL4AT8变速箱维修方案
1、换油
2、换电磁阀
3、按尾盖3油环
4、洗阀体
...
请问怎么确定螺丝拧多少接近零位

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发表于 2020-02-09 00:16    IP属地:未知

引用 xuser18348135 于 2020-02-08 22:31 发表的回复
请问怎么确定螺丝拧多少接近零位
压力正常就是零位了。以现在的基准,扭紧3/4-1圈,基本恢复达到零位状态了。

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发表于 2020-02-09 20:14    IP属地:广东


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-10 10:10    IP属地:江苏

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