冬日出游记,和e2一起打卡岭南印象园

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2020-01-09 10:48
12020-01-09 10:48
上大学的时候就想来岭南印象园,很好奇这个地方,但一直没找到合适的机会。前段时间工作上的压力大,好像什么都无法让我提起精神来,于是就决定出去走走,散散心,开着我的e2跟着导航来了岭南印象园,感触最深的是停车场很大,停车方便,进出两个道分开,交通秩序井然有序,值得称赞。

工作两年了就给自己添了辆代步车,十万左的购车预算,朋友都劝我买辆合资车,但我感觉这个价位中的合资车除了三大件和保值率外,在配置方面做得比较吝啬,实在是找不出一辆合眼缘的车子,我买车就是简单的市区通勤,索性就直接看了新能源,这个价位的车子中我感觉比亚迪e2的性价比挺高的,外观漂亮配置上也不错,重要的是比亚迪是踏实做新能源的车企,买之前在论坛里面做了不少功课,再者我对比亚迪绿牌车的加速一直很向往,百公里几秒内的提速听着就让人激动,而这两个月的用车也证明了我当时的选择是正确的。




每个人对美的看法不一样,e2的外观我给它打99分,多一分是怕它骄傲,嘻嘻!


看到没,中网右上方的那一块是快充的地方,刚开始的时候真的让我一顿好找


这是它的身份象征




大灯这一块儿比亚迪做得很厚道,全系标配LED光源的灯组,犀利有精神。




虽然只是两厢车,但开过这车的朋友都知道,车内的空间还是很充足的,前后排都宽敞,后排坐三个成年人完全没问题。




尾部的贯穿式尾灯设计比较简洁,也有辨识度。




从这个角度看,俯冲的姿势有种小钢炮的味道,提到这个动力就忍不住多说两句,开新能源车是真舒服,起步快,提速也快,在市区里面自由的穿梭,红绿灯等起步的时候很快的就能与其他车子拉开距离。提车没几天就去郊外跑了一圈,切换成运动模式,踩踏板的时候动力蹭蹭的往上跑,超车很随意,现在也能理解为啥车友们都说不要轻易的和比亚迪绿牌车比提速了,那感觉是真上头。


这个就是慢充接口,开了新能源车已经忘记油耗是什么概念了,一个月平均就是90块的电费。


精致的小耳朵还是电动调节的,转向灯也集成在上面。




停好车子就进入了景区,环境很美,小桥流水石板路,有一条商业主街道,岭南韵味的建筑,岭南风味的小吃,岭南特色的主题表演,都很吸引人,这里还有不少摄影爱好者,拿起相机留下那耐人寻味的味道。

[img]http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2020/955/131/13192131559_1748981597.summ.jpg_.webp




街边摆摊的怀旧小零食,比如棉花糖,爆米花,鸡公榄等,味道嘛,吃的人才知道,个人吃了萝卜牛腩,15元一份,只能说味道对得起这个价格。








进入园子内,里面独特的建筑把我给吸引了,突出了岭南文化和乡土景观,简直是复原了岭南民间的生活场景。




店内有很多的纪念品,都是父母见了恍然大悟而我们见了一脸懵逼的东西,只是图个新鲜。


这里还有民俗表演,像是岭南剧场,渔家风情原生态展示,表演看着很不错。短暂的园游心里舒畅多了,日子一天天的过,真的需要静静的沉淀下自己,谢谢 e2一路陪伴。
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