发表于 2020-01-07 23:41 IP属地：北京
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冰雪之上的狂欢盛宴！途锐越界之旅北京站精彩共享
各位卡友们新年快乐！
今天想要跟大家分享的是我最近参加的一个活动——
途锐(
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询价)越界之旅北京站。
北京近期的天气一直在零下徘徊，市内其实路况还好，野外则早已经白雪茫茫。前段时间看到车友会看到有这个越界之旅的活动，我立刻报名参加了。途锐开了有一年多的时间，从来没有跑过雪地越野，趁机见识一下也好。再说活动刚好是安排在周末，时间上也没什么问题。
上周六上午来到我们集合签到的酒店——张家口崇礼区汤inn温泉假日酒店。看着酒店里布置的途锐大片，突然有点热血澎湃的感觉，很是期待接下来途锐的表现！
签到火热进行中。
中午就在这家酒店用餐了，用餐的同时我们在听着老司机在讲一些雪地驾驶的要点以及这次的行程安排。
吃过饭休整好了，每台车领到了自己的徽章、号码牌以及对讲机，准备出发！
下一站：猛玛汽车公园。以前听朋友说过这个地方，很多玩越野的朋友都喜欢到这儿来试手。
经过一个多小时的驾驶，我们抵达这次的终点站——猛玛汽车公园。路上发生了一点小插曲，就在之前上山的途中道路被一辆趴窝的卡车给拦住了，我们只好在旁边踩着厚达一尺的积雪给辗出一条路来，绕过卡车才顺利通行。
大家看看，这里可是真正的冰雪场地。不过途锐也是有备而来，防滑链已上身！
压着积雪行驶的途锐，似乎对这样的场地有些不屑——这完全没有难度好不好！
那么就来个难度升级吧！接下来途锐开始挑战这里的越野试驾场地，冲坡、走双边桥、过侧坡，至于它的性能怎么样，大伙接着看照片呗~
上坡的姿态可以说是非常稳定了，毕竟这是一台3.0T V6的途锐，最大扭矩达到450牛米，又配备了带有托森差速器的恒时四驱系统，爬坡当中就算有一个两个轮胎没有附着力，这套四驱系统会对失去附着力的轮胎进行锁止，然后将驱动力转移到其它轮胎上，所以在这样的路面上，途锐爬坡稳定有力。
车友们轮番坐上副驾驶感受着途锐的在冰雪之上体现出来的性能魅力。
双边桥顺利通过。
还是爬坡，原本这个位置是考验涉水性能的，但是这个天气落水成冰，所以就变成了坡道。
这是侧坡，本身的坡道加上冰雪的湿滑，无疑加大了原本的难度，不过途锐还是成功的完成了挑战。
再说说途锐这个车。跟一般的汽车大灯不同，途锐这个车灯是特别智能的。它有一个交互式灯光控制系统，也就是说系统可以通过摄像头来判断驾驶情况，然后再来控制远光灯和近光灯的切换，这样就能够避免开启远光灯时对于对向车辆的眩目和困扰。另外它可以提供12种照明模式，其中就有一个越野模式的灯光，主要是增加近光灯的亮度的照射范围，使驾驶员对周边情况能有更好的判断，所以说途锐这台车在越野方面下的功夫真的是挺多的。
可能因为人数比较多的原因吧，这次的活动分为两个组的，刚才在我们试车的时候，另一个组则在室内DIY皮具。现在我们玩过车了，就跟另一组调换过来，我们在室内玩手工，他们则在户外玩耍。
看到老师做过之后我们开始自己尝试。
眼睛：我会了
脑子：我会了
手：你们都会，就我不会
下午5点半左右，活动结束，我们稍事休息后准备下山。
回到酒店，开始了愉快的晚餐。
经历过白天的相处，同为途锐车主，战友般的情谊迅速的建立起来。
餐后甜点。
还有礼物收，这也太惊喜了吧！
当晚休息得不错，第二天早早出发，前往云顶滑雪场。没错，我们第二天的安排就是滑雪！
到了滑雪场，换过衣服带上装备，车友们化身为滑雪高手。
帅气的姿势！
滑雪活动结束后，我们在一起共进午餐，然后解散，这次冰雪之上的狂欢盛宴到此划上了圆满的句号。
活动非常精彩，途锐的表现也足够强悍，参加完活动之后我最大的感悟就是：咱这台车买对了！
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