发表于 2020-01-07 11:34 IP属地:未知
查看 167.6W | 回复 14
13款蒙迪欧豪运终极进阶之路
改装一种精神毒药,中了就治不好,入坑需谨慎,且改且珍惜~
以上是我对于我这些年改装的一个总结,如果你是一个想要改又有点犹豫的车主,我劝你早点清空你的改装购物车,给媳妇买个包,给自己买个表,满足于新蒙原厂所能带给你的那种驾驶和舒适的均衡。
如果你已经坚定了信念想要玩改装,想趁早把车折腾成自己想要的模样,我唯一的劝告就别走弯路,找个靠谱的车友群,改装的快乐能与人分享,还能少走很多弯路。如果你已经成家,你还得说服你媳妇支持你的改装,要不然看着巨大的家庭支出,你媳妇会以为你学~但即使以上你都支持,也得有个心理准备,那就是15块的杂酱面换成7块的小面……

(周末表妹正有空,拉上她给我当一回车模)

(表妹)身材还是不错的哦。。。

这张好清纯。。邻家妹妹的感觉!!!

之前白色车身,已经贴改色膜,艾利全车改色膜,亮面金属灰,这就是我想要夺人眼球低调(比不上彩斑斓黑)~当然已经去车管所备案,合法出街!
这5年的时间里,又陆续的改了不少东西进去,现在~已经改进去一台入门新蒙的价格……

定制3D尾唇!视角效果不错。。贴合度相当完美!

尾门改个电动尾门,提升B格专用,当然也实用,关门时候不用去拉后备箱,直接按一就行!

进气特写!这个进气红色管子是金属的!

机舱视角!

这个视角不错!

原车2.0T发动机,其实动力已经算不差,百公里加速7秒多也算性能车水平,但是男人对马力追求,就像对罩杯向往,永无止境!之前改SCT一阶,加KN进气。现在是SCT2介+程序。。马力达到(330匹)
如今已经换成了SCT二阶,加大节气门和头段,定制的加大中冷,INJEN进气。每一次升级,都有种换了一台车的感觉,借用论坛一位车友的描述:(侵删)
原车:嗯,这车动力不错,动力足够用
一阶:哈哈哈,握草,可以啊这个,相当牛逼啊,给力
二阶:握草握草握草握草哈哈哈哈哈哈握草哈哈哈~

早期,一批蒙迪欧车内异味严重。。为了解决异味。全车重新做了隔音。。然后异味基本解决了!!

之前用轮毂是美国305轮毂,现在已经换成DOV双片订制锻造19寸前后轮毂,还有找广告设计师独家个性设计轮毂盖,轮胎是米其林PS4S轮胎,胎宽255,扁平比40,抓力不错噪音也不大。

电动尾翼,可以自动升降(车速40和80码)还有手动升降模式!

电动尾翼遥控器

车内联表依旧,油温、水温、涡轮压力。红色底灯超级有战斗感!等红绿灯时。。摇下车窗一定会收到异样的眼光!(装逼效果绝对到位)

原厂中冷和改装中冷对比!没有对比就没有伤害!

这个视角!对比一目了然!

这个领航灯还会亮,当时这个后唇是没有领航灯的。。拿回来让老板叫师傅手工打孔装的,后来这个后唇全是爆款。老板卖疯了。。说早知道叫工厂做带孔的!

整车很低调!
前排座椅换了顶配的座椅,除了副驾驶有老板键之外,还都有座椅加热、通风和按摩功能,每天下班的时候还能放松一下,而且重庆这个天气极端,冬天的时候很阴冷,夏天的时候暴热,换了这个座椅之后,夏天的时候开启座椅通风,舒服。而且这个座椅通风不是吹风那种,更像是表面制冷,无风感而且很凉爽。冬天的时候开上座椅加热,爽啊~

BLOX 防盗螺丝,刹车依旧是布雷博GT6刹车套件,后轮加大355打孔刹车盘,制动力相比原车得多,而且热衰减少,高强度驾驶之后制动力依旧让人满意!

低调才是最牛B的炫耀!!哈哈哈
还有一些小东西,比如说雾灯双光透镜,车载系统SYNC2升级到SYNC3,还有尾灯的进口膜,以及蜂窝中网等等就不一一说,目前改装也已经到顶,发动机这一块已经到极限了,要想进一步弄的话都得锻造发动机,那个成本就太大了,感觉也不值。暂时就这样吧,享受自己的改装成果!低调的出街!

这是重庆蒙迪欧改装俱乐部2020年会。。。欢迎新蒙迪欧的车友来找组织!