途观l车主的《改装故事》,改装全记录!点滴介绍下

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2020-01-03 23:33
12020-01-03 23:33
车友群泡久了,就有了收藏起自己感兴趣的案例,特别是途观L的原厂改装升级,这个清单也是群里发的时候收藏的,可以参考一下。我对比过这两张图这些就是一般的车友改的比较多的项目,当然要根据自己的自身情况来选择就是挑选一些自己比较实用的和试用的项目来进行升级。
当然,提车两年多了,车子也折腾了些东西,都是些比较实用的,选择途观L的人,我觉得大部分也都是比较务实的,至少我身边提途观L的都这样,几乎也是为了家用平常用方便,能装。
步入正题
我个人建议的话是一定要装直接式2代胎压监测,所以也把它排在了第一位,因为即便是顶配的车,那么也是只有间接是胎压的!非常的不方便,只有当你的车轮胎压出现了异常,他转数不正常的时候胎压那边才会开始报警,但是这个时候的轮胎,其实有可能已经在高速上行驶了,那么等到找到维修店来进行维修,有可能轮胎的受损情况已经很严重了,其实如果有直接胎压监测,我们在上高速之前就可以预知自己的轮胎情况,低压加气,高压放一点避免爆胎。
直接是胎压会在屏幕和仪表上面显示胎压的,情况这一个的话呢,可以直截了当的看到胎压数值变化,而且是出现了异常的时候,他也会亮黄色的警报灯,但是当你的胎压恢复正常之后,它自动消除故障码直接恢复正常,不像间接式胎压恢复胎压后,还是会有故障灯,是需要手动去消除故障码(胎压键5秒才能消除)
进口液晶仪表上显示直接式胎压的状况
直接式胎压还可以选择不同模式,当标准的时候呢,就是自己平常车上只坐一个人或者是两个人的情况下,那么往下滑选择的话,那还能选择满载模式,满载就是车上做了四五个人或是车上的货物比较重的时候,他的胎压就会显示的参考数值比较高,所以可以根据这一个情况来选择相应的胎压模式。
低压警报,由于冬天胎压通常会比较低,那么我们可以看到车的胎压,亮了三个警报灯,还亮了胎压故障提示,为什么最后一个却没有亮呢,其实应该是这一个2.3后面也有小数点的,只是四舍五入掉了!就是高于2.35低于2.35,轮胎异常差不是很大的时候,冬天只要跑一跑轮胎气压会重新上来!如果和参考已经差很远了,得去轮胎店赶紧检查轮胎,安全第一。
那么其他的原厂升级真的就是那个人需求不一样,没有前雷达的,自动泊车的可以装雷达。这个车友选择的是直接式胎压和驾驶模式
还有换带底模的脚垫的,这种不用双面胶,直接放上去就可以安装,而且这一种带地膜的一般是实体店才能订到的,网上的,几乎都是用双面胶固定安装的,那一种用双面胶的,就特别容易双面胶脱落,然后洗车的时候拿下来也很难再装上去了!所以建议如果用脚垫,因为毕竟是涉及到安全的,尽量就用这种带这种带专用底模直接放上去取下来也很简单的。
豪华5D侧踏板和车门密封条也是比较多车友选择的。
隐藏式的记录仪有一个好处就是不遮挡视线,然后可以用手机下载分享到朋友圈呀,或是及时下载都比较方便,现在要判断隐藏式记录仪好不好,就是一定要问清楚他的摄像头是不是高清夜视的,因为外表看起来一样,其实里面的芯片差别会差很远,如果是不带高清夜视的晚上就是看不清楚,那么保留证据也比较麻烦,任何的型号任何品牌的记录仪都要注意,每个月都一定要把内存卡卡拿出来,用电脑格式化一下,不然它里面会有一些紧急缓存佔用了内存卡,导致内存卡塞满了没办法录像,错过关键时刻就比较麻烦了!
市场上面鱼龙混杂,因为车主们一位的追求低价,就导致了中国其实有很多那种小工厂做高仿的这些原厂配件,当然这一个也是中国的一种现象,所以在选购这些原厂配件的时候一定不要过度贪图便宜.避免掉进了高仿的坑
怎么自己判断好一些呢?如果是有条件的话呢,就是用自己的配件,去比对一下高配的车的配件,因为他一定是一样的所谓的原厂见,其实就是高配的配件来的,然后再装在低配的车上。
如果没有这种条件,那么就一定要选择靠谱的店家去进行升级,因为只有店铺靠谱,那么一般他们也不会拿信誉来去冒险的,当然这一个的话呢,要根据自己的条件去进行相应的选择了。
这段时间大灯总成很多人装,这一个带随动的大灯总成这一个大灯总成,,原厂的会比副厂的亮很多,然后由于带随动,所以科技感也会强很多。就是原厂大灯总成的安装比较麻烦,所以安装激活费用一般都不低,据车友群的反应说要800到1000左右。
单尾喉升级双尾喉就不说了,特别简单!就是也很多副厂的,外观差不了太多,根据自己需要进行升级,这个改就没什么技术含量了,拆下原车的,卡上高配的,拔直筒尾喉改成弯的即可。
Rline包围,还有蜂窝运动中网,黑色前后标!一上车立即变大片,这是外饰改装中比较大的项目了!
侧裙了是直接替换的,就是拆掉原车的低配侧裙,然后卡上这一个高配侧裙,我研究了下,安装也不难,但整一个的车身效果可以提升很多。
竞速碳纤方向盘总成这一个的话呢,逼比格高了,原来是竞赛跑车上用的,可以选择在方向盘上面看到行车的速度,然后它里面也有其他的功能,可以选择,碳纤方向盘的质感的,还有是运动感会提升非常的多安装也比较简单,这一个也是爱好运动的人可以选择的。
液晶仪表就是比较多车友选择的改装件了,他有进口的也有国产的,建议选择进口的。因为国产的那些高仿非常容易黑屏,一定要用原装的液晶仪表,不然的话真的是仪表一片漆黑那种后果不可想象,我之前就装过高仿的本来是觉得手机映射挺好玩的也不贵,一个星期都不到就出现了黑屏,我赶紧换回来,这个原装进口的就没出现过问题,副厂的可以手机直接打过去,但实质真的没有什么用,他一黑屏整个世界都不好了。
四门led氛围灯,新款的车系统可以30色,18年以前的10色!不过个人觉得十色的其实也够用了,因为平常无非就是选择红蓝绿,黄这一些比较常用的颜色。
还有天窗,也是一样的原理,换灯头,激活行车电脑。
泊车雷达,前雷达+侧雷达,加上原有的后雷达,就可以激活自动泊车!非常智能,而且价格不贵,对车身安全还是有帮助的
驾驶模式,驾驶模式是我升级的第一个功能来的,因为我觉得它真的挺好玩的,当我看了途观l这一个车的介绍就准备搞了,有经济模式啊,雪地模式,越野模式,标准模式,等等我最在乎的就是经济模式,我测试过了,当我开经济模式的时候,还真的比平常会省油挺多的,当我开了一个越野模式的时候,方向盘是会变重的转速会变高,车的性能会提升起来。
前段时间大众封了平台,导致驾驶模式没办法安装,最近刚又给高手破解了,所以趁能装的时候赶紧装。
接下来就简单推荐下,越野件和常用装饰件!都是比较简单的东西了!
市场上通常流通的是这两种软绵绵一坨的脚垫!因为只需要缝纫机即可制作!所以小工厂做起来快,成本也低图片拍起来好看,但却不好用!甚至脱落挡脚对驾驶有危险!洗车也不能取出来,否则很难装回去,使用寿命也就比较短!
这个就是带底模的脚垫了,其实这种脚垫的话在以前刚开始做高端脚垫的时候,都是用这种制作工艺的,但是,由于他的这个制作流程了会比较麻烦,因为它需要开模具,例如是途观lL,他就需要用电脑来扫描车上面的数据,然后进行相应的开模.开了模具之后再用专用的那种压膜机做出来的膜之后,在上面再放皮革海绵做出最后的脚垫。这一种对工厂的要求比较高,工序很多,然后成本也比较高,所以实体店一般都是差不多1280左右一套的。
这个就是最基础的底模了,由于模具其他车型不通用,而现在淘宝上一味追求低价,导致了卖家直接就省略这个步骤,只用皮革海绵用缝纫机缝起来,但没有底模它会下垂怎么办?双面胶粘贴,就来了!可是图片拍的挺好看的,真的使用的时候就出现了双面胶脱落,挡脚,过度设计卡滑道等等情况发生,但是成本在那里,小工厂也没有压模机,所以很多车友是没办法买到这种有底模专用的脚垫的,除非有人愿意为这个车型专门开模具。
由于是带模具的,所以拿它放上去就很坚挺了,不需要用双面胶,然后能洗车的时候,也可以整个拿下来进行冲洗之后,再放回去使用的寿命也比较长,整体看起来也很干净,简洁没有过多设计,这一个才是高端脚垫,可惜现在也就只有实体店有了,而且价格都得1000多块。
这个坐垫的话呢,是根据途观l高配坐椅1:1做出来的。保留最适合它座椅的设计,灰色的地方是翻绒皮面料来的,就是不容易沾水手摸上去是很光滑的,然后他整个都是根据途观L原车的进行设计,所以非常的高档。虽然很多图片看起来一样但制作工艺会有区别,好在坐垫用来高密市海绵,就是底部用不会变形的海绵,即便做了两三年,他还是不会起皱折,当然,这种工艺实体店也是才具备一般的网店都只有普通的皮,然后呢,下面都是用的松松垮垮的海绵,所以很容易皱!好的材料比便宜的皮料成本要贵一半,这个因为涉及安全,所以千万不能贪图便宜,
坐垫款式颜色多样化,这个根据自己喜好进行挑选即可
轮毂和轮胎升级,要求只要买到正品即可!安装简单提升效果很好!缺点就是:不便宜。
百爪服帖款的这一个尾箱垫是设计非常人性化的。这个也是很多车友拆掉了原先在淘宝买那种大包围的尾箱垫,换这种百爪服帖款,因为尾箱如果装了双面胶的尾箱垫它两侧会不断地脱落,真的是挺烦人的!不要说放东西看着就头疼,而这一种就是利用原车的绒布进行相应的设计,安装的时候,不需要用双面胶直接对准位置直接抓在绒布上面超级的服帖在装东西啊,或是整个车尾箱的外观四角上面都很干净。
最后感谢大家观看,希望对大家有帮助,遇到不明白的都可以留言,我看到都会回复的这些也是仅供参考,毕竟是自己也是途观L的车,怎么改或是遇到过什么坑也都经历过,希望对大家都有帮助吧。
22020-01-04 09:36
32020-01-06 09:52
支持一下。
42020-02-27 23:34
顶一下。
52020-03-07 16:50
顶一下。
62020-03-10 11:00
支持一下。
72020-03-30 10:25
顶一下。
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