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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特车主能否维权?

发表于 2019-12-31 14:36    IP属地:黑龙江

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帕萨特车主能否维权?
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绝无嘲笑帕萨特(参数|询价)车主的意思,虽然我买车的时候参考各论坛的时候很多很多人都说买凯迪拉克不如买大众、速腾(参数|询价)都比ATSL好之类的话。
第一、美国因为大众汽车排放问题,能罚大众几百亿美元,我们的汽车协会或者其他相关机构为什么不能针对安全问题严重的汽车进行处罚?再不济,是不是也应该对自己的安全标准进行调整,以给广大帕萨特车主一个说法?
第二、大众系汽车双离合故障、烧机油、断轴都忍了,碰撞试验成这样还能忍?如果刚提车或者正在准备提车的车主大家都退车,是不是能对车企能够起到警示作用?要不然,大众依然我行我素,未来还继续向信仰充值?
第三、真实的帕萨特车主,是否能集体向车企投诉?至少有行动,而不是为了自己买了这个车就去替车企带盐。
第四、那些大众水军、拿钱办事的大V,你们还是讲点道德,人在做、天在看,为子孙后代多积积德!
最后,大众汽车无良!但其他车企也未必好到哪里去,可为什么这些车企在国外的产品都那么优秀?是大众、丰田本田奔驰品牌厂家的问题?还是这些厂商国内合资商的问题?还是我们的机构人、体系出了问题???

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发表于 2019-12-31 16:59    IP属地:未知

引用 zt_3788kw12 于 2019-12-31 14:36 发表的回复
绝无嘲笑帕萨特车主的意思,虽然我买车的时候参考各论坛的时候很多很多人都说买凯迪拉克不如买大众、速腾都比ATSL好之类的话。
第一、美国因为大众汽车排放问题,能罚大众几百亿美元,我们的汽车协会或者其他相关机构为什么不能针对安全问题严重的汽车进行处罚?再不济,是不是也应该对自己的安全标准进行调整,以给广大帕萨特车主一个说法?
第二、大众系汽车双离合故障、烧机油、断轴都忍了,碰撞试验
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-12-31 22:26    IP属地:江苏

维权?拉倒吧,中国维权成本太高了!买了的就认倒霉吧,最多戴头盔开车呗,多大点事儿

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-01-01 09:00    IP属地:广东

楼主,我这的头盔9.9元包邮。

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发表于 2020-01-01 23:06    IP属地:广东

需要上汽大众给出合理解释!
为什么美国IIHS碰撞测试,美版大众帕萨特的碰撞成绩是优秀。
为什么中保研碰撞测试中的一汽大众迈腾的碰撞成绩是一般。
而上汽大众中保研的碰撞测试,安全测试成绩却是倒数第一,不及格??
都是相同底盘,为什么成绩差别那么多?
另外,上汽大众全新途观L的成绩是倒数第二。
千江有水千江月,万里无云万里天。

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