发表于 2019-12-26 15:13 IP属地：未知
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交个作业—跨界版福克斯Active用车感受
之前在爱卡里找啊找，没找到active论坛，我这位跨界版福克斯车主今天就来福克斯论坛占个位了。还请各位看官不要介意哈。
首先介绍一下这个车：福克斯Active 2020款 EcoBoost 180 自动劲耀型。一辆跨界版SUV，有18寸轮毂何车顶行李架。离间隙150毫米比福克斯高约30毫米，在SUV盛行当下，与其说它是一辆跨界车，我感觉更像一辆城市SUV。开下来的感觉可以用三个词来形容：凌厉！精准！迅速！低速转向非常的轻松，高速又很稳健，虽然相比较福克斯，active 的底盘升高了一些，但是驾驶感受一点都不比福克斯逊色，反而还提升了不了的通过性，偶尔走走烂路也是一点都不怕搁到底盘，可以说是保留了福克斯强悍的操控性的同时，又增加了很高的通过性，无论是城市通勤还是乡村越野都可以轻松胜任！以下配图
前脸乍一看很像福克斯，黑色小包围搭配前后银色护板。可以从这张图感受一下这台车的高度。
侧身照片，整个侧身看起来很流畅漂亮，探戈红也很亮眼（图片手机上看比电脑上看更显色）
尾部设计与前脸相似，有倒车影像和倒车雷达。采用单边双排气管及越野面板设计。
两片式全景天窗
整体的内饰也和福克斯差不多的，配置12.3英寸彩色触摸屏。我感觉还是很实用的。因为它的分辨率很高，且触摸灵敏，就不会出现卡顿的情况。
方向感手握感很好，转向灵活。
配置的SYNC+系统也很实用，符合我们年轻人想要的便捷。听音乐，导航，试试直接跟它说。
倒车影像显示的画面比较清晰
驾驶室车门车窗和后视镜操作按钮布局
自动防眩目内后视镜
LED前大灯，灯线流畅凌厉
LED前大灯搭配LED日间行车灯
尾部线条
和福克斯相比后排空间进步明显，不过后排座椅的角度稍直。
18寸轮毂尽显运动的感觉
因为不是很大的SUV,上手很轻松。这款车主要还是动力和操控感，个人觉得动力还算可以，也很好操控。这款车比较符合年轻人的喜好。在城市中开也是不错的选择。
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