发表于 2019-12-16 19:07 IP属地：未知
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亚洲龙的品质感，全面进化成就高价值典范
美好的时光总是过的很快，入手大白龙马上五个月了，跑了6000多公里，时间不长不短，历程不多不少，目前对亚洲龙咱自家大白龙的表现整体感觉还是不错的，各方面都表现均衡，没有一点偏科，动力，操控，空间，内饰，配置，安全，科技，节油性，舒适性上都很可以满足我对这款车的期待，不亏为TNGA旗舰车型，当时进店看车的时候，销售顾问就信心满满的介绍这是丰田最新架构TNGA的旗舰车型，在配置，安全，操控，内饰等等各方面肯定是一流的，它要支撑起整个TNGA架构下的车型品牌形象和口碑，双擎的燃油经济性确实给力，目前开车5000多公里，累计综合油耗在4.8L/100km，动力强劲，高速表现沉稳不漂，提速迅猛，众多行车辅助系统的配备，很好的保证了我用车的安全性，同时也让我开车变的简单轻松，亦商亦家，为事业添彩，为家庭作色，人生路上我只管前行，亚洲龙给我打辅助！
沉稳商务优雅大气同时也非常的运动时尚
亚洲龙的离地间隙还是比较高的，同时非常平整的底盘也提升了它的通过性，一般城市道路行车完全没问题
外观造型上确实比之前的丰田车有了质的改变，更加运动时尚，前卫动感
彰显大气优雅，从容无畏
到处彰显着B+级车应有的豪华感
确实目前亚洲龙双擎的价位还是比较高的，比一般B级车要高一阶
我买的时候没有一点优惠，现在双擎车依旧没有任何优惠，同时订车还需要等2个月，听说目前2.0的车 它的车型产能较为充足吧
青松环绕，红门灰瓦，这样的景色和亚洲龙很相配啊
确实亚洲龙双擎，无论在配置上还是定价上较美版还是有很大竞争力的
全系标配10安全气囊，智行行车安全系统，什么主动刹车，自适应巡航，车道保持，道路偏移预警，自动远近光调节都有，而且是全系标配，安全无差异
针对北美版又多了全景天窗，360全景影像，HUD抬显，老板键等，确实还是比较有诚心的，相比于美版多了这么多，就少了个鱼骨日行灯和无线充电
全车前后大灯均为LED灯源，前大灯支持只适应开启和自动远近光调节，可惜没有随动转向
双腰线设计，看上去很时尚动感，优雅大气
它的各方面都是比较不错的，满足我们用车需求是完全没有问题的
车标下面带字母，看上去十分大气，不怕奔驰和路虎，就怕车标下面带字母
大白龙的仪表盘，中间大面积的液晶仪表盘，显示内容丰富，一面了然，目前亚洲龙的油耗为4.8L，折合每公里油钱不到4毛钱
大嘴造型前脸，霸气凛然
5米车长，2870的轴距，让亚洲龙看起来非常的优雅修长大气自然
宽体舒适空间，坐在里面有很好的驾驶视野和舒适的驾乘体验
这车跑过几次高速，高速上操控灵活，非常沉稳，一点都不漂，提速迅猛，动力强劲 真心 不错
犀利前大灯下方还有两个鳃状贯通式风道，不仅提升了整车的空气动力学，降低风噪减少风阻，同时还为前刹车盘降温，提升安全性，操控性
人生路上你只管前行，亚洲龙给你打辅助！
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