说起SUV近几年可是国人们一直追捧的车型之一，尤其现在的国产SUV横行车界，哈佛，吉利，长安国内的自主品牌车型一直畅销SUV车型的市场。作为一名一汽大众车主总认为一汽大众没有SUV车型是个短板，探歌的入市成功改变的这个局面，借着保养的时间来到一睹这款SUV首座的尊荣--一汽大众探歌！
内饰部分中规中矩少了一些时尚气息
前排空间也不错，高度和宽度都够用，座椅面料设计时尚，包裹性很强，乘坐很舒适
后排空间尚可，中间隆起部分对中间乘客乘坐稍微不舒适
依旧是经典的MQB平台下的方向盘
本车配置机械式仪表盘少了一丝时尚感
老式收音机设计，也可以自行选择大屏多媒体导航
经典的MQB平台下的空调手动旋钮，简约时尚
这个挡柄设计也是简单不发时尚感
电子手刹和AUTO HOLD
电子手刹和储物格设计十分的人性化
天窗和阅读灯按键设计简约时尚
全景大尺寸天窗很给力
实际尾喉为单边双出式设计，这个角度还可以看出探歌的悬挂为独立悬挂设计
首先探歌的外观与之前的没有太大的变化，依旧是年轻时尚的家族式前脸
侧面看探歌的线条十分的凌厉，时尚感很强
LED矩阵式的大灯现在在各个车系都是标配，设计的十分时尚锐利
探歌的日行灯辨识度很高，有点像熊猫的爪子的感觉，很可爱
雾灯为卤素的，看起来虽然有点廉价感，但也不乏时尚
尾部的线条与腰线有效相连，突出层次感，立体感
整个的尾部设计简约不乏时尚，线条依旧层次感突出
矩阵式的LED尾灯设计的很时尚
流水转向灯彰显运动感
后雾灯区域和尾喉均为装饰设计，不乏时尚感
本车标配韩泰215的轮胎，匹配17寸铝合金轮毂
本车的动力总成为EA211发动机1.4T低功率版本，最大功率91KW，最大扭矩131牛米，动力家用也足够，匹配7速DSG双离合变速箱，目前新上市的车型（高尔夫、速腾）均取消了这个版本，不知道为什么探歌会保留。
谢谢欣赏
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