发表于 2019-12-10 11:16 IP属地：未知
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老汉换大脚，烂路更踏实
前面，想出去长途跑一圈，跑跑中北线，感觉现在245 55 R19 的公路胎弱了点点，怕路上爆胎。捉摸着换胎，19寸的AT胎太贵，型号也不多，选择有限。干脆换了轮毂轮胎，到现在跑了有1万多公里，经历了各种路况，挺满意，发个帖子说说，供大家参考。
开始，想的就是为中北线准备的，跑完就换回原胎，毕竟每年审车要看轮胎的。所以咸鱼了一套老汉的原车17寸轮毂，加普拉多的原车胎，邓禄普265 65 R17 AT20 轮胎，很多说这个算不上AT胎，就是公路胎。我觉得对我可能够用了，毕竟不霍车，只是穿越。跑了中北线，17的轮胎感觉不错，全程连气都没有补过。保持原车推荐的2.1胎压，舒适性感觉也比19的胎有提高，似乎地盘都更有韧性了，不过，噪音好像有增大。
4个17的轮毂，就是老款汉兰达精英版的原车轮毂，17X7.5J，
轮胎：邓禄普 265 65 R17 AT20 103S，很多人说7.5J的轮毂宽度上不了265的胎，我专门查了一下，普拉多的轮毂也是7.5J的宽度，原车就是265的胎宽，所以老汉轮毂上这个胎宽没问题，使用起来无任何擦挂轮拱的现象。仪表的速度表和GPS速度几乎一致，不像原车胎速度比GPS要慢一点点。
购于咸鱼，15年的胎，花纹还行
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本帖最后由 XR117 于 2019-12-10 11:57 编辑 ]
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