发表于 2019-12-09 12:10 IP属地：未知
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Alfa DNA，刻在基因里的不止是意式热情，还有对万千情景
对于驾驶乐趣的阐述，我绝对相信阿尔法罗密欧不来半点虚假，甚至可以说他便是以此服人的，所以我坚信他的Alfa DNA智能驾驶系统同样充满了乐趣。
驾驶模式似乎也快要成为现代汽车的标配了，但在许多人眼中他们绝大多数只是油门变速器的幌子，只是为了丰富产品配置列表而存在。当然也有佼佼者，优秀的智能驾驶系统能够在不同模式下真正赋予车子不同性格，当你热情彭拜时他反应神速，当你长途跋涉时他宁静舒适。如果你在不同情景下体会到座驾的不同性格，你自然会爱上驾驶模式这回事。
Alfa DNA智能驾驶系统便在上述佼佼者之列。Dynamic运动，Natural日常，All Weather高效，虽说模式上没有跳脱传统，但每一个模式都被切实践行，你不可见的是引擎、变速箱、转向机构、悬挂、刹车油门的协同合作，可见的是每一个模式下截然不同的驾驶感受。
D模式是彻底释放激情的模式，此时的引擎、变速箱以最紧绷姿态应战，转向、油门制动踏板灵敏度也 被设定为最高，你手上脚上的每一个微小动作都能被车辆获取，并最快做出反应。牵引力控制系统开始以一种微妙的方式运作，含蓄着开放更多控制权给你，这个模式你要做的是放开手脚，以最热情的方式去驾驶，去跟眼前这台意大利车融为一体。
N模式大概是被应用最多的模式，阿尔法罗密欧工程师在该模式下最好权衡了驾控、舒适与效率，你会惊叹，原来意大利车也可以如此日常，原来激情与通勤可以两不误。而面对长时间的巡航路况，A模式可以做到更极致的舒适与燃油经济性，SDC主动悬挂会在A模式下提供最柔和的避震感受，因为Alfa DNA知道，此时的你需要的不是对路面事无巨细的全掌控，而是一个安逸宁静的空间。
这便是Alfa DNA对驾驶模式的诠释，阿尔法罗密欧身上的意大利热情亘古不变，科技让这种热情更精准表达，也让他更适应每一个人，每一个日常，和每一种情境下的出行。
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