发表于 2019-12-06 10:45 IP属地：未知
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逸动EV460顶配提车作业+用车感受
今年年初提的长安新能源逸动EV460，提车到现在也开了快一年了，简单说下用车感受吧，因为自己本来也有一台汽油车，会做一些比较，纯属个人的用车感受。
【优点】纯电车的普遍优点都是车内安静，提速快，和油车相比绝对是第一个冲出去的，EV460的内饰设计漂亮（符合我的审美）。
【缺点】车内空间偏小，速度超过60之后风噪和路噪有点大。
【续航能力】这应该是很多人买新能源最关心的问题了，我的车友群里之前很多人讨论电池是不是宁德时代的，我对新能源车用什么牌子的电池不纠结，难道宁德时代的电池就百分百没问题了吗？（废话有点多了，回正题）慢充充满416公里（普通模式），深圳早晚高峰速度平均速度50-60码，开空调的续航380公里（普通模式），不开空调的续航400公里（普通模式），如果是大脚电门和大脚刹车的激烈驾驶（或运动模式）的话，续航只有330-350公里左右，全程高速保持120公里的时速，续航不到300公里。
【用车费用】这个也是纯电车的优势，电车的电费和平时的保养都是比油车便宜很多的，首保的时候问过售后，EV460正常保养一次也就不到200大洋。
总得来说，电动车用于同城内代步是完全没有问题的，各方面来说都优于汽油车，如果用来跑长途的话，由于续航掉的比较快，在路上充电比较耗费点时间，个人是不太喜欢电车跑长途的，一油一电搭配最好。
下面就上我滴爱车图片啦！！！
销售帮我把车车洗干净停这里了，准备交车提走
越看越帅，哈哈
侧面线条也是很性感迷人的。
再来个大鹏展翅
标准提车照（销售+车+车主）
新车一提出来就立马去合作店镀晶
镀晶完成，贼亮
骚气十足，哈哈哈
中控台全景，请忽略那凌乱的充电线
平底多功能方向盘
中央多媒体系统
原厂搭载高德车机版
天窗控制键
档把和一键启动
音量调节和定速巡航
菜单选择键、语音控制和音乐控制
全液晶仪表盘
在深圳想装个B不容易啊
钥匙认证，一油一电搭配，干活不累，哈哈
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