老司机自己动手更换老C(W204)刹车片

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2019-11-26 14:04
12019-11-26 14:04
老c马上11万公里,最近天冷踩刹车滋滋响,虽然没有预警,但明显感到有点刹不住的赶脚,估计磨得差不多了。正好双十一囤了机油、三滤,顺便把换刹车工具和新刹车片都买好。周末空闲时间自己动手更换,全程一人操作,更换比较简单。
一、工具:千斤顶、轮胎螺丝扳手、13号、17号扳手,T45梅花扳手,一字螺丝刀,6寸G型夹、前后八片刹车片,感应线(2根)。我买的是本地产的金麒麟陶瓷片,某宝双十一买的,非常实惠。
二、停稳车后用扳手先把轮毂螺丝松好,用千斤顶顶起来再彻底拿掉螺丝。时间太长,轮毂拿不下来,踹两脚就掉了。先换左前轮,把方向往右打死,露出刹车卡钳方便下手。
三、卡钳上下各有一个螺丝,13小扳手压住外面螺丝,17的扳手卡住里面大的,左轮往下拧,不用很大劲,用手掌往下拍就好了。
卸下下面螺丝,轻轻晃动卡钳就能拿下,找个盒子垫着,卡钳上有线路,注意别受力。
活塞已经弹出来一部分,用G型夹压回去,不然换上新的刹车片卡不进去。
旧的磨得还可以再跑一万。
四、换上新刹车片,新片出厂已经打磨好,不用再磨角,换上新的。
五、用G型夹垫上老刹车片把活塞压回去。
压成这个状态,再安装好卡钳,装回螺丝,左前轮就好了。
右前轮多了个报警线,还没磨到直接用旧的,提前拔下来。其他程序和左前轮一样,只是螺丝拧的时候朝反方向拧,右边往上使劲。
右边磨得相对薄一些。
六、后轮比较简单。
后轮相对简单,上下两个防尘帽撬下。
左轮用T45梅花扳手往下拧。
螺丝刀把螺帽顶出。
新旧对比。
同样用G型夹压回去。
右后轮往上使劲。
注意把感应线拔下来。
全部装好后,顺便倒倒轮,全程一人操作,历时3个小时。
操作过程中注意刹车油液位别溢出来。安装好后踩几脚刹车,让油液复原。新换的刹车片,要低速磨合一段时间,注意保持车距。
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