发表于 2019-11-26 14:04 IP属地：未知
查看 181.5W | 回复 20
老司机自己动手更换老C（W204）刹车片
老c马上11万公里，最近天冷踩刹车滋滋响，虽然没有预警，但明显感到有点刹不住的赶脚，估计磨得差不多了。正好双十一囤了机油、三滤，顺便把换刹车工具和新刹车片都买好。周末空闲时间自己动手更换，全程一人操作，更换比较简单。
一、工具：千斤顶、轮胎螺丝扳手、13号、17号扳手，T45梅花扳手，一字螺丝刀，6寸G型夹、前后八片刹车片，感应线（2根）。我买的是本地产的金麒麟陶瓷片，某宝双十一买的，非常实惠。
二、停稳车后用扳手先把轮毂螺丝松好，用千斤顶顶起来再彻底拿掉螺丝。时间太长，轮毂拿不下来，踹两脚就掉了。先换左前轮，把方向往右打死，露出刹车卡钳方便下手。
三、卡钳上下各有一个螺丝，13小扳手压住外面螺丝，17的扳手卡住里面大的，左轮往下拧，不用很大劲，用手掌往下拍就好了。
卸下下面螺丝，轻轻晃动卡钳就能拿下，找个盒子垫着，卡钳上有线路，注意别受力。
活塞已经弹出来一部分，用G型夹压回去，不然换上新的刹车片卡不进去。
旧的磨得还可以再跑一万。
四、换上新刹车片，新片出厂已经打磨好，不用再磨角，换上新的。
五、用G型夹垫上老刹车片把活塞压回去。
压成这个状态，再安装好卡钳，装回螺丝，左前轮就好了。
右前轮多了个报警线，还没磨到直接用旧的，提前拔下来。其他程序和左前轮一样，只是螺丝拧的时候朝反方向拧，右边往上使劲。
右边磨得相对薄一些。
六、后轮比较简单。
后轮相对简单，上下两个防尘帽撬下。
左轮用T45梅花扳手往下拧。
螺丝刀把螺帽顶出。
新旧对比。
同样用G型夹压回去。
右后轮往上使劲。
注意把感应线拔下来。
全部装好后，顺便倒倒轮，全程一人操作，历时3个小时。
操作过程中注意刹车油液位别溢出来。安装好后踩几脚刹车，让油液复原。新换的刹车片，要低速磨合一段时间，注意保持车距。
[
本帖最后由 cat444 于 2019-12-02 15:10 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号