我的亚洲龙,我的认知——仅仅代表个人,勿对号入座

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2019-11-17 11:41
12019-11-17 11:41
生活中,亚洲龙的空间表现很给力,亚洲龙的整个车身比例很匀称协调,4975mm、1850mm、1450mm,轴距为2870mm。轴距与雷克萨斯ES相同,比凯美瑞的轴距还是高的。在同级中的轿车中,亚洲龙的空间表现还是很好的,当初购车的时候我看了好几家车,也是试驾了好几个B级轿车,都是高配的车型,咱对于亚洲龙感觉还是很看好的,毕竟亚洲龙的内饰风格这一点,还是吸引很多人喜欢的。
整个操控来说这个价位中的来说还是很不错的。挂档很顺畅很有顺滑感,起步稳定,加速也有推背感,TNGA架构下让亚洲龙拥有更加平整的底盘,更多的车身覆盖,让噪音的抑制,底盘气流梳理,整个车身很稳定,多连杆独立悬架带来更加舒适,驾控感还是很棒的,高速行驶130以上整个车身还是很稳定的,转向什么的都还比较稳。
咱的亚洲龙,市面上该有的配置都还是给配置了,毕竟咱的是2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版(Limited=限量版,至于限量不限量,反正咱入手了一辆。)最起码咱的亚洲龙给配置了前后侧气囊,还有膝部气囊,车载过滤器以及负离子发生器,保证车内的空气质量,在安全和舒适性方面,咱的亚洲龙让咱花了这么多钱也是很值得的。
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