零几年的时候我下海经商，运气还算不错，没有遇到太多的挫折，如今也算是小有成就。当然这期间有很多朋友们的支持。想着买辆车，朋友给介绍HS7，在了解其背景和配置后，便决定有时间试驾感受一下。
4S店见到HS7第一刹那就被那大气磅礴的外观所吸引，而在试驾过程中发现，3.0TV6发动机动力随叫随到，用一句话来概括就是：动力充沛，行驶沉稳，无论是起步还是加速都很线性，没有突兀的推背感。在考虑几天后便订了车，现在已经到手。我觉得HS7在国产领域绝对是一个里程碑式的突破，至于为什么这么说，各位请随我往下看。
4S店见到HS7第一刹那就被那大气磅礴的外观所吸引，而在试驾过程中发现，3.0TV6发动机动力随叫随到，用一句话来概括就是：动力充沛，行驶沉稳，无论是起步还是加速都很线性，没有突兀的推背感。在考虑几天后便订了车，现在已经到手。我觉得HS7在国产领域绝对是一个里程碑式的突破，至于为什么这么说，各位请随我往下看。
家族式的高山流水进气格栅尽显大气，LED灯源，双下唇设计略显沉稳。看这两张由近及远的视角有没有一种大气磅礴的感觉？
大型SUV的体型搭配霸气的前脸和修长的腰线很有气势。
相比HS5的大灯造型HS7的更显稳重一些，同样LED的光源，无论是夜间行车亦或是日间出行都很醒目。
多幅式轮毂增添了运动气息。
HS7就连车门的设计都很奢华，大面积软皮质包裹手感很舒适，实木的饰条档次不错，这细密的针脚，做工很用心。还有BOSS音响，音质确实可以。
开门可见的迎宾标识，在夜晚还有灯光效果，满满的情怀。
内饰简洁大方，各种部位用料都很扎实。
全液晶仪表相比传统仪表显示的更为清晰直观。
一键启停，四驱调节，陡坡缓降，多种驾驶模式调节，空气悬挂可以升降等等实用的功能都很齐全。
手机无线充电装置，用起来很方便。
新颖的触摸式空调，不仅显示清晰直观，操作也更加便捷。而且有我最喜欢的座椅加热和座椅通风功能，特别是加热在冬天对于出行的品质都有所提高。
化妆镜，整理妆容很方便。
副驾驶座椅调节在侧面，调节起来很简单。
后排空间表现还可以，是家里两个孩子游戏的天地。还值得一提的就是座椅的包裹性好，坐在上边很舒适。一般像父母乘坐时我就会把扶手放下来这样老人坐累了可以把胳膊搭在上面歇会儿。
超大的全景天窗，行车过程中打开天幕（可别不小心打开天窗，毕竟现在气温凉了），不仅提亮了车内空间通透度，人的心情也舒适了很多。
独立的后排空调，可根据家人的需要自主调节，更为人性化的是就连后排都配备了座椅加热功能，无论家人还是朋友都有一个舒适的乘坐体验。
后排显示器，曾经坐过一次英菲尼迪QX60。说实话HS7的后排显示做的比英菲尼迪要强的太多，二者在清晰度和流畅性上不是一个档次的产品。
尾部身份标识。
“红旗”二字不仅辨识度高，更给人一种归属感。
敦实厚重的车尾有一种安全感，双边排气在沉稳中又增添了几分性能感。
实话实说，经过这些日子的相处，对于HS7的各方面表现都很满意。简单的分了几类希望对于待购车主能有所帮助：
外观大气磅礴。
内饰简约大方。
操控沉稳精准。
动力线性有力。
当然实际用车体验还是需要自己结合自身实际情况去试驾一下。
经过我的推荐目前已经有一位老友在试驾HS7，如果他最终提车，到时给大家来一场“双七大片”。
实话实说，经过这些日子的相处，对于HS7的各方面表现都很满意。简单的分了几类希望对于待购车主能有所帮助：
外观大气磅礴。
内饰简约大方。
操控沉稳精准。
动力线性有力。
当然实际用车体验还是需要自己结合自身实际情况去试驾一下。
经过我的推荐目前已经有一位老友在试驾HS7，如果他最终提车，到时给大家来一场“双七大片”。
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