低调的奢华Q8 提车15天作业

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2019-11-16 08:33
12019-11-16 08:33
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前言:从2010年第一辆2.0t的A6l,2015年第二辆车也是A6L换成了2.5自然吸气。上个月的某一天朋友打电话来问爱车是否要出售,毫不犹豫的叫了瓜子上门评估,评估价到手24w,由于瓜子属于寄卖形式,只求现金最后23.3w现金出售。当天下午就去位于上海某区的四儿子店试驾了Q8中配,一发不可收拾的是看到限量版的配置表和贷款利率毫不犹豫的给了5w定金。销售套路我说是限量版288必须实名订购,也没多想啥,奥迪在我心中一直是官方媒体价*80%的价格体系,这次全款订车也是实属喜欢。
价格:109.76w外加约9.8w的的购置税,送一年基本保险,在原保险的基础上外加了单独玻璃和车身划痕约0.4w。首付20%,其他贷款。关于贷款,本来想年底全款换车的,贷款也是销售无意中提起,87w的贷款36期只要5w的利息,月供2.56w,掐指一算87w现金在我手里2年就回本了,基本上可以空手套白狼。
基本上这次的购车款构成是:旧车23.3w+另掏腰包10w+36期2.56贷款,按我的算法本次换车只出了10w。


提车:无太多的波折,20191023订车,要求黑内黑外,必须288尊享版其他版本不要,库中已无现车资源,我去的那家四儿子店一台Q8都没卖出去,所以心里很有底他们会调动全国的资源,果然3天后前方传来捷报,从南部区扣了一台车下来,又过了2天现车已从广州港运至上海落地。(这里插一句:因为现在国五国六更替,所有奥迪的进口现车资源都是以订车为准,港口直发,不像以前各地都有充足的货源和不同的限价政策。)

感受:
动力:和之前两台车子比动力实在是太强大了,一直比较稳妥的做人做事,车速出来没有超过150km/h,新车起步提速的瞬间甚至有些害怕,但是随叫随到的输出在超车变道时让人更加自信。
黑科技:第一台车子各种自己改蓝牙,刷5030。第二车的时候改各种原装配件。这台车的一步到位让改装店的老板连连摇头,最后就装了一台口红姬了事,约好了年后10活塞碳陶套件和原装电吸门。
比较喜欢的几个配置:
1. Acc一直渴望的配置,新车的acc和新款A8L 的是一样的,实际操作中等于半自动驾驶了,除了不会变道,在高速上测试了一下双手离开方向盘车子可以很稳当的自动行驶。
2. 微信互联,这个实在是太方便了,朋友推过来的微信定位可以瞬间出现在车载导航上面。
3. 抬头显示,上一台车也加装了这个配置,因为价格的原因一直没舍得换进口玻璃,差别在于国产有重影。这台车的HUB比之前的要大好多,各种信息也更全,刷了一个限速标志自动识别,也能瞬间将路边的限速标志投影到前方玻璃。再也不用低头看仪表查导航了。
4. 传说中的托森,空气悬架。。。。。在城市里开车,感觉不到,我想有了这台车可能梦想的诗和远方会慢慢的实现吧。

吐槽:
1. Audi connect,这功能太弱了,还不如以前加装的那个楼兰宝盒。
2. 车载原厂sim卡居然连不上车载wifi,用自己的卡就可以随意联网。
3. 原厂组装工艺实在是有欠缺,织物顶棚有多处划伤。
霸气 的前脸,这车中体感觉车头好大~~~
和A8L一毛一样~~~
这个椅子带按摩功能,家里的女王很满意~~包裹性没话说~~腰部包裹可以电动调节,腿部支撑也可以电动调节。
B&O音响,和我一直放在车上的一个小手办,我很丑那是我很温柔。
这半自动驾驶的感觉真的是很好。特别是自动大灯开启的那一瞬间,光源扫过整个前照面,快速的屏蔽车辆和行人,太帅了
最喜华的就是奥迪的导航,不想那两个BB的反人类操作~~~虽然奥迪烧机油,前两台都烧,但是他的驾驶中控是吸引我最大的地方。
晚上才是灯厂的主场。
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