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发表于 2019-11-09 23:30 IP属地：未知
【插播】这次可以载入我们哈雷重庆HOG史册的万里藏疆行，除了我发帖直 播的两个贴上爱卡首页强贴外，此次全程骑行的小棣回来后也在写回忆录，最近两期特别精彩。
重庆哈雷藏疆行（第十五天）3，链接可欣赏视频
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从黑卡子达坂出发时，有人说，让谭军帮你骑下去吧……
我心里想，哪怕倒车一千次，只要有人帮我扶，我就自己骑！
不到二百米就进入了尚未解冻的路面，车没倒，继续向山下行驶。我要做的，就是让车继续。哪怕倒下，也要顺着冰面往下溜一段……这就是我想的。
我记住了，冰面尽量不用刹车，绝对不用前刹！我的做法是，二档，根本不用刹车。（一档试过了，太慢！）
第一次倒车很快到来了！因为不用刹车，在直道上我很快就超过了包括头车老吴的所有人，冲到了最前。弯道我知道拐不过来，直接撞进了弯道外圈的雪堆里。队友们已经习惯帮我扶车了……我上车又出发了。谭军建议我不要发动摩托，双脚支地慢慢往下滑。我试了试，太慢！还是发动了，二档，不过这次用了后刹控制车速，大不了又倒车，我不是谭倒倒吗？
记得在冰面上我又倒了两次，终于驶出了结冰路段。
地面变得泥泞颠簸，但不滑了。又倒了两次，一次重型货车吓倒的（有影像为证），另一次为何倒车想不起来了。
这就是谭倒倒的来历。
这也是我对哈雷摩托由喜欢到热爱的来历。
这也是我对哈雷车队（重庆HOG）由喜欢到热爱的来历。
车队是由每台哈雷车和车手组成，只有每台车（和车手）都足够坚强，才能结合成一块坚强的整体！只有成为一块坚强的整体，才有和大自然对话的资格。
大自然的风霜雨露并不是要给我们什么艰难困苦的磨难，对他来说，这只是开诚布公……
我们坦然接受……
重庆哈雷藏疆行（第十四天）班公湖-三十里营*****/s/3dpEKm00IUwzOaBvPke-8Q
第十三天在记忆里沉淀的原因有二：一、班公湖的朝霞；二、喀喇昆仑的百里风区。
我为这期选了两首歌，一首在开头，一首在结尾。
第一首，我最喜欢的歌词是“仍未忘想约看黄叶远飞……”
班公湖狂暴了一晚，到早晨忽然温婉柔美起来……重庆哈雷留给了她远去的背影……她可以“倚门回首”，哈雷却无法停下脚步……
记得那天是第一次领队吴畏宣布午餐自己解决。路上没有吃饭的地方，要么自己解决，要么不吃！
张波靠着哈雷坐下，哈雷挡着风。刘剑把食物分享给张波……吴畏从后面骑上来，指了指前面：“前面有太阳！”
语言简化到一定程度，就会像预言
“结伴行千山也定能踏过！”这歌词就像给重庆哈雷车队的喻言。
两首歌都是我喜欢的旋律，一首柔情，一首豪情；一首带着失落，一首带着憧憬……
我没有选那种声撕力竭的吼叫和敲锣打鼓的摇滚，有人觉得那才是豪迈与率性。
我觉得，真正的力量与决心往往隐匿在柔声轻诉与彬彬有礼中。什么是渊停岳峙？
看看班公湖，看看喀喇昆仑……
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