想要省心 省钱 双擎版卡罗拉值得选择

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2019-10-20 10:23
12019-10-20 10:23
卡罗拉的外观还是挺耐看的,越看越喜欢。
去年12月,我和老婆经过各方面考虑,选择了双擎版的卡罗拉,当时价格有些优惠,感觉挺划算的,为什么会选择卡罗拉,说实话,当时就是按照汽车销量排行来买的,这么多人都选择卡罗拉,肯定有它的优势所在,目前卡罗拉陪伴我已经10个月了,也陪我走过了20000多公里的路程,前段时间也给爱车做了二保,二保的价格很便宜,感觉双擎版的卡罗拉真的十分省心、十分省钱。
大灯内部结构比较复杂,看起来很别致。
侧面感觉不错,之前看到新卡罗拉,侧面还是很老款差不多。
20000公里,卡罗拉给我最深的印象就是油耗表现出色,基本上我的综合油耗就在4.5个左右,有时候甚至会低于4个,和那些烧气的车感觉差别不大,算下来一公里也就3毛钱左右,如果我的工作不忙的情况下,真的很想出去跑滴滴了,肯定还能小赚一笔,哈哈。
很多人都说油耗出色的车,肯定动力就比较差了,其实个人觉得卡罗拉的动力还算可以,孩子暑假的时候,我们一家人自驾贵州,有高速路,有山路,一路上,卡罗拉的动力还是够用的,虽谈不上强劲,但满足我们一家三口的用车需求还是绰绰有余的。
以前买车的时候,朋友也推荐过同价位很多车型,甚至还推荐我去买插电式混动,考虑到自己用车频率高的实际情况,我选择了双擎卡罗拉,其它同价位日燃油车型按照百公里7.5个油来计算,每公里至少会比我多出2毛的油钱,目前我行驶了20000多公里,意味着我现在已经节省了4000多元的油费,想想都激动,太划算了,最重要的是双擎版的卡罗拉不像那些插电式混动车那样还需要充电,就算家里有充电桩,每天充电也挺麻烦的,更不要说自己家里没有充电桩了,不需要充电,同样也能有混动车型那种的优秀油耗,这就是我的卡罗拉。
尾灯很好看,中间的镀铬装饰看起来挺时尚的。
内饰是丰田的一贯风格,谈不上惊喜,不过现在的新款车型内饰变化很大,比老款好多了。
座椅舒适性可以,包裹性挺不错,开个小长途,不会太累。
这个档把个人不是很喜欢,还是比较喜欢普通造型的档把。
后排空间十分宽敞,感觉不错。
后备箱的空间完全能满足一家三口的出行。