西雅图
2019年西雅图租车，因跨国旅行，经历换车风波最终情定
日产Pathfinder探路者
*在美国的旅行方式，必须得有车，因为这里的公共交通实在是太烂了。所以，很早以来我们的旅行方式除了纯纯的自驾就一直是飞机+当地租车。好在美国的租车选项实在太多了，除了普通的租车，还能租私人的那种豪车，跑车啥的，费用竟然也不高，相当的口水。
*这次还是按照以往的标准，豪华7座，在网上搜了一圈。比较下来还是SIXT价格比较便宜，而且有我没开过的
路虎揽胜(
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询价)，X5，
沃尔沃XC90(
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询价)这三款车可选。15天840刀。
*为啥要选豪华7座呢，因为安全性，一家老小了，所以我一般都租这种中型豪华SUV。这种车被动安全性是最好的，如果能租到19年款的，基本都带有主动安全辅助功能，这个可是长途利器，绝对对于长途驾驶增加50%+安全性的利器。
*然后SIXT是一家德国的租车公司，据说是非常大的。不过这并不是我关心的点，我只知道这个公司的车大部分都是欧洲的豪华车。不过，额，好像上次洛杉矶之行，我从他家租到的是一辆
凯雷德(
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询价)，哈。
*以前看过很多别的朋友关于租车要选择哪个租车公司的帖子，我并不在意。因为我知道他们不可能骗我。
*在美国，消费者是非常有利的。首先大家都是基于互相信任，这一点非常重要。其次，如果租车公司有意骗人或者事后讹人，哈，那你就会赚大钱了。因为对于这种庞大且竞争激烈的市场，行业监管是非常严格的，而公司对于自己的信誉看的可比一两个小客户的利益重多了。
*可惜，正是基于这样的信任，我提前3个月就付了全款订了车，可惜结果却让我非常失望。
*看，这就是他们给我的
宝马X5(
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询价)跟揽胜跟XC90的混合体，看这硕大的隐私玻璃，横放竖放随便放的后备箱，还有我家娃赞不绝口的向往已久的能体现他们优越感的电控门。
* 全美排名第一的
道奇 Grand Caravan，是第一便宜。
我哭的肝都掉出来了！这什么年代了，竟然还有卤素大灯？从粪里刨的么。
除了我的手是真皮的，哪哪摸起来都是廉价的感觉，哪哪都崭新旮旯的，可这就是即将伴随我在班夫的山间雪路上驰骋的战骑？
哈，当然，事情并没有那么简单。
一个大波的波折正在赶来。
事情时这样的额，我订的事SIXT的豪华SUV没错，但是在我办手续时，我不老实的眯着眼跟大波销售说我要开车去加拿大的班夫，你要不要一起啊，她竟然说她们的车不能开出国，匪夷所思。不过当她瞪着碧蓝的大眼睛，挺着雪白的两个大波看着你时，你能怎么办，除非她能放下手里的合同条款，那上面确实有一行小字，写着，你，就是说你呢，YOU不能把我们的车开出国，NO WAY!!!。
好吧，我只能收回本文前面说的那些对于SIXT而言好听的话。
那怎么办呢？小姐姐说没关系，我给你联系别的租车公司调车。一番寻找，你知道按照我当时的租价840刀的价格现在能租到什么车么？一辆小小的
指南者(
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询价)那种。
无疑是吧一顿牛排大餐换成了方便面。好吧，至少小姐姐说了好多抱歉并且一再保证马上全额退款。然后她晃着两个雪白的大馒头，带着我们去了另一个租车公司，忘了叫啥了。
指南者只指定不能接受的，太小了，我们有两大两小两背包呢，还有两个需要坐宝宝椅的孩子和三个成年人。
但是揽胜同款的车现在的价格已经是1300左右了，心里有点接受不了。
这时光头一脸奸笑一看就是演了一辈子坏人的销售过来了，在他的极力推荐下，我们选择了他所说的19年新款新车崭新倍亮又宽大可躺可睡的这辆道奇Grand Caravan（我不知道中文名，从未看过这个车）价格680刀，成交。
只开了两个小时，我就知道，这就是一坨屎。
1、两驱，劣质轮胎和可能没有起步时的扭矩输出控制系统，甚至在西雅图的上坡的柏油路上都能打滑，这让我非常担心在班夫林间雪路上的可靠性。
2、悬挂烂到过个减速带都能感到车快散了，这可是8000迈的新车啊。
3、最烂的事油箱，这是我完全无法接受的。不知道多大的油箱，但是表显的续航里程只有200英里，满油！我6月份刚去过多伦多那条线自驾游，我知道那里荒野间连续百公里无加油站时有发生。这怎么可以。
这就叫山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村，这就叫上帝关上一扇门就会打开一扇窗，这就叫苦尽甘来。
在我开着这辆崭新的老爷车刚停在太空针底下，准备缴费时，脸前一亮，这不是那个忘了叫啥的租车公司么？正屁股后面就是，嘿嘿，进去问问。
一个亚裔面孔的销售，亲切感油然而生。
换车？EASY，跟我来，随你挑。
所以就有了今天的第二个大波折，一辆6000迈的尼桑Pathfinder探路者。7座，4驱，陡坡缓降，座椅方向盘加热，一箱油能跑500英里。最重要的，价格竟然一样680刀。
就这样外刚内虚的道奇换成了车界大沙发，尼桑探路者。
道奇连过夜费都没付，就被我甩掉了，啊嘿嘿嘿。
这车外面看起来不大，内里乾坤。长途时，孩子坐第三排偷吃零食，老人和另个孩子坐二排悠然自得。
适时四驱
拿上车就先去COSTCO买一大堆水和零食，这是自驾游的优良传统
顺便把两大两小的箱子埋进去，增加小偷从垃圾中找到箱子的难度。
这里要夸一下，打开三排的一个椅子后，旁边的位置，正正好好可以侧立着放两个30的箱子，然后上面可以放随手要穿的衣服，而三排椅子后面可以横放两个23的登机箱还有富余，非常棒。
电动尾门几乎是标配了
五座状态，两大两小的箱子随便放。
我是服了尼桑的审美了，我原先那辆QX80也是这么丑的钥匙
这辆没有车道保持，但从屏幕来看，应该可以选配的。
尼桑的另一个奇葩特点，稍后细说
自适应巡航，这是目前我最看重的功能，能极大减轻长途疲劳，并且极大的加强主动安全性能。这个车的这个功能，还不错。
行车记录仪，自备，哪里都有坏人。墨镜是一定要有的，北美这片天地的紫外线分外强烈。
终于停正了
6000+的新车
防炫目
这是这辆车我第二喜欢的功能了。
2驱模式可以省油，自动模式可以省心，LOCK模式可以越野，陡坡缓降其实没啥用。
注意左上角
注意左上角
注意左上角
这里是我要吐槽的很大的点。
所有我知道的尼桑的SUV都是这么复杂的按钮，他们的设计师是得多么不自信才能想到要把所有功能都摆在明面上，是怕他的客户太弱智找不到么？
所有的按钮都在面上
看看这想什么
像不像奶牛的肚皮
我那辆QX80直到卖出去的时候，我都没能搞懂所有按钮是干嘛的
例如这个按钮，这玩意是干嘛的？哪位大神给介绍下
超级神奇的按钮，别的车都是一个小旋钮能解决的问题，这货用了两个这个高级的材质的这么大面积的按钮，理解不了。
一个破复位键做的感觉像有多么了不起的重大意义的一样
按一下能竖个中指么大神？
侧方有车提示
请拿放大镜看
总会看到腹肌和眼睛的
座椅加热在寒冷的班夫你频繁上下车时，非常有用
路易斯湖旁边的一个姐妹湖
顺便说下咖啡
我喝了20多年的茶，从26一斤的到几千一斤，都是浓茶。
大概几年前才知道的，几乎所有的茶都农药超标，而且咱们那个监管的德行，哈，反正我是信不过。所以，后悔啊。奶粉，Y苗你都监管不好，茶叶这玩意。哎，喝了20多年，这就是命。
所以现在喜欢上了喝咖啡，原味加奶，健康不含糖，提神又醒脑，强心又好喝。
强烈建议大家改喝
后备箱竟然有4个锚点
这是我跑完全程后拍的，3.5的排量油耗跟我那辆2.4T的一样，甚至还低点。
尼桑，我恨你。
还车也很简单，非常清晰的路引，24小时，满油。
收车员看的还没我仔细了。
路易斯湖
这里完全可以和我14年去过的青藏高原的然乌湖相媲美
那里海拔太高了，可能很多人不方便过去。可以来这里，一点都不逊色，而且安全性要好太多了。
事实上，这里跟青藏高原真的非常像.
这是一篇租车的心得体验，随后会再写一篇游记，介绍这趟旅行。
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本帖最后由 疯狂乔治 于 2019-10-12 08:21 编辑 ]
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