小编温馨提示：此帖已荣登2019年10月12日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】 这是大连电视台，在我回来后对我这次自驾游做了一期专题的访谈。在这里要再次感谢大连电视二台“老友记”栏目组！
有一种“瘾”叫西藏，很不幸我在不知不觉中染上了这种“瘾”……这是我第三次自驾去西藏：第一次是13年，正好赶在雅安地震，没走川藏线，从成都绕道云南的泸沽湖，滇藏线进，青藏线出，用了26天。第二次是前年，我带儿子周游全国，走完新疆后，儿子和她妈就坐飞机回去了，我自己一个人开车从喀什沿着G219新藏线进，从G317出西藏，用了接近30。回来后，总觉得这两次西藏行，时间还是有点赶，沿途有很多风景漂亮神秘的地方，应该慢下来，住上几天，仔细地品味一下……
不过遗憾有时也是一件好事，它反过来就是一种动力，所以才促成了我的第三次西藏之行…… 2019年的7月11号，我单人单车从大连出发，沿着河北、山西、陕西、宁夏、甘肃进入青海，从唐藩古道进入西藏类乌齐，又经G317横穿藏北高原，走完阿里中北线，最后汇入219国道上。一路去探寻黄河源头约古宗列、阿尼玛卿、萨普、尕朵觉悟、色林错、当惹雍错等鲜为人知的神山圣湖。旅途的孤单、道路的凶险让我很多次都产生了放弃走下去的念头，但最后还是坚持了下来。最后于2019年8月26号平安地回到了大连。用时47天，全程两万公里……
这次青海、西藏之行的线路图。其中红线是我去时走的路，蓝线是回程是的路
实际行程中除在仁乡直接翻山走无人区到霍尔乡这段路之外，其他都是按照上面线路图走完的
我的行程；
出发篇；大连——河北——山西——陕西——银川——甘肃——青海
青海篇；泽库县——玛沁县——玛县——麻乡——杂朵镇——玉树——囊谦
西藏篇；类乌齐——丁青——那曲——班戈县——尼玛县——文布南村——措勤县——仁乡——亚热乡——巴嘎乡——札达县——帕羊镇——桑耶镇——拉萨——比如——丁青
最后又沿G214原路返回到连
去阿尼玛卿神山的路上
走近无人区你准备好了吗？
—之装备篇
“实际你进藏的这一路准备再多的装备，不如有个好运气罩着……”巴特接过我递给他的烟，深吸了一口，意味深长地看着我说。巴特是个 “老越野”了，10多年前就开车走过阿尔金山、羌塘等无人区，近些年 “收山”不玩儿了，自己开了个修车行，手艺不错，人也很实在，车行虽然不大，但回头客却不少。最近又添了个儿子，小日子过得到很惬意。知道我这次要去青海西藏无人区，二话没说免费给我车上装了个“副电瓶”，又把自己的车载冰箱送给我路上用，感动得我紧紧握住巴特的手“眼泪哗哗的……”
巴特在教我怎么使用液压千斤顶自救
是啊！记得前年走的317，那种烂泥路、石头翻山路，晚又下着雨，几米外就是深不见底悬崖，只有我一台车孤零零得在漆黑的夜里艰难爬着山，现在想想都后怕，要不是运气罩着……稍有个闪失，我早就交代了。
但运气归运气，该准备的还是要准备的，何况这次要走的路基本都是在无人区的边缘，路的各种突发事件确实难以预料，不是有这么一句话吗“老天都是眷顾有准备的人”。好了！言归正传，跟伙讲讲我这次出行的装备吧！希望在你开车进藏时有一个参考，当然，如果你开车走川藏线、滇藏线、青藏线，不去荒无人烟的无人区，不是摄影、拍视频的爱好者，不在车里睡觉，做饭，不徒步转山……数的装备是不需要的，甚至都可以轻装进藏，因为现在传统的进藏的路况越来越好了，沿途的吃穿住行也非常方便。
在黄河源头——“约古宗列”，我的车陷在了沼泽里……
我的进藏装备主要按用途主要分为部分；一，车用装备；这也是关系到能否平安顺利完成这次自驾的最重要的装备
1，好兄弟“老五”；这次出行的座驾还是次进藏的“功臣”——“老五”（哈弗h5），其实“老五”一点儿都不老，两年半的车，跑了不到5万公里，正是年富力强的时候，只不过我这么叫它，一是显得我俩关系亲近点儿，二是它陪着我风风雨雨走了不方，我逐渐对它产生了一种像兄弟一样的依恋之情。虽然它不会说话。就像汤姆.汉克斯主演《荒岛余生》中的主人公他的皮球一样，在最孤独无助的时候会静静听你诉说，从不会不抛弃你嫌弃你，这种感觉在我们同类身是获得不到的。
这车确实皮实，次开着它环游中国自驾九十天，跑了3万公里，除了后保险杠在华山脚下的停车场被我倒车时不心刮碎了以外，其它一点儿毛病也没有，不管烂的路，都能咬牙挺过来。出发前，在4s店，给“老五”做了全面的 “体检”，什么全合成机油保养、三滤、刹车油、变速箱油、离合器油，防冻液、刹车片等等该换的全都换了，巴特又特意给我换了一个新的加大80A.H电瓶，有时候车就像人，你对它好点，它也会知恩图报……
“老五”行驶在亚热——霍尔乡无人区的烂泥里
. 换“新鞋 ；次从西藏回来后，一直琢磨着想给“老五”换一双漂亮的“越野胎”，“老五”是16款的十年纪念版哈弗h5，这批车的轮毂比以前h5都要了两个号，轮胎是235 65 R18 的玛吉斯，这种胎看着挺威风，但始终还是个公路胎，只是样子唬唬人罢了，要想下到砂石路面里去野，还是有点儿娇嫩。也不知道厂家的脑子怎么想的，难道把h5定位城市suv吗？那何必要设计有非承载车身、低速四驱呢？明明就是一个“肌肉硬汉”，却穿着一双“娘们儿鞋”!跟原车尺寸相同的AT胎在市面基本找不到，网也有各种关于换胎方案，最后我折中选了铁琪的245 60 R18，尺寸从外观来看基本一样，至于换胎后的效果嘛……除了车抖点儿，油耗点儿，噪音点儿一外，一切都正常，当然了这个AT胎也不是在城市里用的，这些你必须做好思想准备哈！
俗话说“人靠衣服，马靠鞍”，车也是一样，你看！换了新鞋的 “老五”是不是像硬汉了呢?
3.铁护板；我又叫它“老五”的 “铁裤衩”或者 “金刚罩铁布衫”，4块5mm厚的铁板，从水箱一直保护到变速箱，上次进藏时装的，各种路况都考验过，除了些剐蹭划痕锈迹外，基本没变形，这次还的靠它保护“老五”了。
4.车顶箱；也是我上次进藏时按的，回来后一直没拿下来。东西很实用，我的这个箱子是70L的，能装下不东西，外面有锁，可以两面开启的那种。我觉得比行李框实用，人离开车后，就不用担心里面的东西被偷了。
这里多提一嘴，在西藏对于像这种私自安装车顶箱的情况，有的检查站会管，甚至让你给拆下来，寄回去，但大多数的时候还是不管的。至于到底有没有这条不允许私自安装车顶箱的法规，我也说不清，这可能也分人吧！但是不管有没有，在那种山高皇帝远的偏僻的方，语言又沟通不便，最好态度诚恳点儿认个错，出门在外，总应该多一事儿，不如少一事儿吧！上次我在出那曲检查站时就遇到了一个警察给我批评教育一顿，直到我连连向他保证回去就马拆下来，他这才让我走了……
5行车记录仪;“不怕万一，就怕一万”这个道理你懂得……关键的时候，它可以帮你证明一些你说不清的突发状况，也能记录沿途的景色。6. 备胎；原车235 65 R18的玛吉斯胎，新胎尺寸有点偏差，偶尔应应急，不跑太远的路时，也能凑合着顶一阵子。7. 90A.H副电瓶 2000w逆变器；这个得感谢巴特，有了副电瓶解决了车里用电的大问题，不光可以给电脑笔记本、相机、手机、无人机充电，还可以用电压锅做饭、车载冰箱储存食物、电热毯取暖等等，大大提高了这次自驾游的质量
8，车床；当初买h5一个原因就是能拆下后座，迅速铺成一张一米八宽一米四的床，睡下两个人，毫无压力，当然了，后备箱魔盒、电热毯、车用纱窗，风扇也是保证车床舒适度的重要保证。9. 车后备箱魔盒，由于h5把座放到后，后备箱有10cm的高差，我从淘宝又花了500元钱，买了一个后备箱盒子，放倒正好平了，盒子挺能装，里面是分层的，可以还能放进去不东西。
把后座放平，就是这个样子，左面放物品，右面铺被褥当车床，宽度睡一个人正好，就是稍矮点儿，坐起来时不心就会有时碰头
最后把被褥铺平，我的车床就完工了！
10. 睡袋；一定要记得带上，特别是喜欢干净的人。有了它，不光可以保暖，还可以保证睡眠卫生11，随车工具和救援工具；（但愿这一路上最好别用）大部分是以前添置的，这次由于走的路况特殊，又买了一个液压千斤顶、两副脱困板，一副拖车带； (1）液压千斤顶 顶胎器 —— 1套—— 最高升举到1米，配合顶胎器可以把陷阱烂泥的车轱辘抬起来，底下再垫上脱困版或石块用以自救
（2） 脱困铝板 —— 2副 —— 配合液压千斤顶来用的
（3） 铁锹 —— 1副—— 这次买的是园艺用的铁锹，比工兵铲稍大点儿的那种
（4）拖车带 —— 1副—— 加厚，说是专门拖越野车用的，质量怎么样有待验证
（5）备用油桶（20L） —— 1个—— 装20L油，够跑一二百公里，能让“老五”在无人区跑得更远一点儿，但也有被检查站没收的危险
（6）车用打气泵 —— 1套—— 上次进藏时用过，小巧，方便，好用
（7）补胎工具 —— 2套—— 一套是胶条的，前年买的，一直没用。又买了一套叫什么“补胎橡胶钉”新产品，没用过，质量有待验证
（8）灭火器和三角警示牌——各1套——以前的灭火器过期了，又在网上买了一个2L新的
（9）随车扳子、十字花扳子，梅花板子，螺丝刀，钳子，电布，保险丝——若干——这些工具有的是随车带的，有的是自己后添置的
（10）原车的液压千斤顶——1套—— 换轮胎用
（11）水鞋和雨衣 —— 各一套——下雨陷车时用
（12）电瓶搭火线——1副——车上没电，救援时用
（13）手电、头灯 —— 各一副
“不怕万一，就怕一万”，带着它们，去无人区，心里踏实多了……
二；烹饪炊具；这是除了车上工具和随身衣物以外，最占地方，也是仅次于数码设备，投资比较大的一块儿。我的全部炊具家当大部分都是上次进藏购置的，这次只添置了两箱气罐和一个电压力锅。上次一路也没用过几次，回来后一直耿耿于怀，这次好了，终于派上用场了。
1.电压力锅——1个——这次新添置的（功率500w），在高原想把饭做熟，必备，一路上可以一边开车一边熬点儿粥，煮个肉什么的特别方便，饭好了就可以停车吃饭，什么都不耽误
2.七星炉——1套——配上原气罐使用，火力旺，9500W的
3.蒸锅（两层）——1套——可以煮粥，蒸馒头，煮方便面、热个菜什么的，但不能炒菜，容易糊锅
4.炒锅——1个——大了一点儿，可以炒3-5人的菜量，这次带出去，就做我一个人菜，有点儿浪费了
5.25L水桶——1个——在户外生活、做饭，水是最重要的，这一桶水只能够我一个人两天用的
6.太阳能水带——2个——淘宝上买的，三四十一个，说是能太阳能加热，没试过。但是这东西容易挂漏，不太实用
7.车载冰箱——20L——再次感谢巴特，有了它，我就不用天天吃泡面了
8.菜板——1个——可折叠那种
9.菜刀——2把——这个进藏时，可要收好，遇到检查随时都会被没收，我前两次进藏被收掉了3把，害得我后来没办法，只得用水果刀切菜
10.户外桌——3个——我有3套，这次为了节省点儿地方，带了个最小的
11.折叠椅——2个
12.烧水壶——1个——能装800毫升的水，一个人应该足够了，记住在高原水是烧不开的，最好用矿泉水烧
13.便携茶具——1套——可以收起来那种，偶尔可以面对着雪山神湖摆上桌椅，烧点儿开水，泡壶浓茶惬意一下
14.火柴——1盒——内地的打火机，点火枪在高原是打不着火的，你可以带上火柴或者到买他们当地的打火机
15.小盆、饭盒、调料——若干——这些看个人情况而定，就不一一赘述了哈
三；部数码设备；不管是它们价值上的还是作用上的，都是我的这次自驾行程中最重要的一项
当然这些还不包括什么ND镜、中灰渐变镜、快门线、闪光灯……看着这些数码装备，不由的感叹一句“摄影穷三代，单反毁一生”啊！
1.DellG3笔记本——1台——主要用来修照片、编辑视频，发游记
2.3T东芝移动硬盘——1个——存储视频、照片
3.佳能6d2 24-105f4——1台——拍风景、慢门、星空、延时
4.佳能80d 70-200f2.8——1台——拍人文、抓拍特写
5.大疆御2 ZOOM无人机 遥控器——1台——主要用来航拍视频，摄影。我这次进藏最担心的就是它的安全，在西藏“炸机”的事例太多了
6.御2电池——3块——正常御2的一块电池待机是30分钟，但在西藏，由于风大、气温低，最后可能连三分之二的时间也不到
7.GoPro相机——2台——用来记录沿途车上的风景，日常生活的记录
8.GoPro电池——5块——GoPro电池待电时间短，一般一块电池要是录视频用不到一个小时
9.手机——3部——华为p30、p10、苹果6，录视频，无人机显示器、通话上网（一个联通、一个移动）。华为p30配和大疆手机稳定器拍出的视频效果还是不错的，另外在西藏中国移动比联通接受的信号广
10.百诺单反三角架——1台
11.大疆手机稳定器——1台
12.智云单反稳定器——1台——手机三脚架、GoPro架若干
四；药品；
在高原首先要克服就是高反，我每次进藏都是提前半个月开始服用红景天搭配维生素C，每天两顿，每顿两片，一直坚持到离开。
另外“布洛芬”是治高原头疼感冒最有效的药。或者是含布洛芬成分的药，如康泰克、白加黑等
高原空气干燥，湿度低，所以唇膏必须带上，我这次就忘记带了，导致这一路有事儿没事儿就用舌头去舔舔干裂的嘴唇，差点儿把我的舌头给累坏了。
至于其他像感冒、消炎、拉肚子等常用药，通常藏区县级以上的药房都有，自己酌情看着带吧！
对了！在藏区千万不要吸氧！吸了，你这一路就离不开它了
葡头糖粉每天冲一袋，可以补充身体的能量，预防高反
第五；随身衣物
每个人的具体情况不同，我就不把我的衣物装备列表嗮照片了，大家只要记得西藏的高原气候不同于平原，早晚温差特别大，白天紫外线强，中午最高温度能接近二十五六度，但一到晚上太阳落山，只有四五度了。所以到西藏旅游一年四季的衣服都要带好。第六；证件
西藏是全国除新疆外检查证件最严的地方，特别是对自驾游的车辆，每个乡镇都有检查站，对司机和车上人员的驾驶证、行车执照、身份证都要逐一检查，在阿里，日喀则，山南、林芝的一些靠近边境的地区旅游，还要检查边防证，边防证可以到自己当地的派出所和边防大队去办理，一般不收费，去到就可以办了，要是在西藏，据我所知好像只有拉萨和狮泉河能办理，赶上旅游高峰，人多还要排长队，要是找旅行社代办的话也得花钱。如果说去西藏，其他装备都可以不带或者少带，但身份证、驾驶证、行车执照、边防证一定要带全噢！还有，现在藏区不像头几年，到处都可以用微信支付，所以现金也不用带太多，省的走哪儿还得担心被小偷惦记……
好了！不啰嗦了，讲多了大家也烦，怎么弄得跟“唐僧”似得郁郁叨叨……游记最后我会给大家总结一下这些装备的实用性的“老五……老五！准备好了吗？我们出发吧！”
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