发表于 2019-09-11 22:10 IP属地：未知
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【维保】爱车小昕更换制动液、火花塞
制动液，也就是我们俗称的刹车油，一般情况下的保养周期是在5W公里左右。制动液为何要定期更换?
因为制动液使用久了以后，制动泵里的皮碗以及活塞都会有不同程度的磨损，这样会导致制动液变得浑浊，削弱制动效果。还有就是因为制动液有很强的吸水性，时间长了，制动液会对制动活塞造成较深的腐蚀，严重时会让制动力大大减弱，且制动液吸水后还会导致制动液沸点降低，导致制动器压力不足，影响制动效果。
再有就是需要考虑你日常的驾驶环境、驾驶习惯等因素，长期在市区驾驶而很少在郊区、高速公路驾驶的话，制动液更换周期就要更短一点，因为在市区驾驶经常走走停停，用到刹车的地方要比郊区、公路上多得多，这样制动液损耗的就会更快。经常在公路、郊区驾驶的话，那则正好相反。
—，车主小档案
车主昵称：亿年浅伤
爱车小昕；16款手动创行版
车龄；三年
二、维修过程
微信预约保养，既方便又快捷，预约下午1；30，高德导航持续导航中
1；17准时到底目的地。
远远的看到竖立的斯柯达标志。。。
昕锐也是主角，在大力的搞活动，买车送终身免费保养，这好事我杂没碰上嘞！
到达目的地，等待后勤登记，记录保养项目。
维修明细单，等待进入工位。。。
爆满的工位，，一色的大熊。。东营这座城市对斯柯达的认可度是非常之高的。。
维修师傅接车 ，爱车进入工位，调整位置。。
调整起升机，随时准备起飞。。
第一步准备更换制动液。。。好产品，好性能，选择上汽原装产品。安全放心有保障。
打开制动液箱体。。轻微浑浊的制动液
设备倒入上汽大众原装制动液，准备接入制动液箱体内，听维修师傅说制动液是通过设备压缩到刹车系统内。。
起飞，准备工作。。
悬挂的桶是接收通过设备压力排出的旧制动液。。
制动液更换完毕，领班又过来检查一次，为他们点赞。车身深度检测中，车胎检测增压。。
繁忙的车间一角，工位都是满满的。
上汽原装附件火花塞。
第二步更换火花塞 它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。5W公里左右更换，可以避免很多不必要的麻烦。
拆卸空气滤芯组合，之后拔掉电源线，拆卸点火线圈，最后拆卸火花塞。。
点火线圈是这样的，近照
拆卸下来的旧火花塞，表面看到已很陈旧了。
认真的维修师傅，在对比新的火花塞是否一致
更换完成，启动爱卡，测试火花塞性能是否完美。。
车间内悬挂的海报。
试车完成后顺便给洗了一下爱车。美美哒！
三、费用：一共消费424元
上汽斯柯达，标语：关爱车，更关爱你！！
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