点火线圈更换记

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2019-09-08 11:39
12019-09-08 11:39
标致408 2010款 2.0车型
自从提车以来,火花塞换过好几组了,就是点火线圈这个配件从来没有更换过,
不过前阵子我在论坛有提过一个问题就是点火线圈是否存在线圈老化引起点火不良的问题,
这个问题也并非空穴来风,而是最近车辆在时速50-60公里左右确实有出现抖动的迹象,
另外我楼下的邻居开的307车型确实也出现过点火线圈故障导致车辆无法启动的故障,
如果让汽修店上门更换这个部件,那费用多少就只能由汽修店说了算的,
在猪肉价格都飞上天的时代,节约开支也算是一种美德吧。

22019-09-08 11:43

国产品牌为标致2.0车型定制的,
没选法国品牌确实是因为价格太贵了,而且也无法分辨真假,
因为好多商家都是真货、高仿货一起卖的,价格差了一半。
32019-09-08 11:44

一个是线圈质量,还有一个是灌装工艺,广告词看上去都是挺美的。
42019-09-08 11:46

灌装工艺确实可以媲美原厂,比我想象中的效果要好。
52019-09-08 11:48

火花塞的接触部分确实比原厂更紧致,
以至于按正常的插入力度都没办法安装到位,
莫非第一次都是这样青涩?
62019-09-08 11:51

插针的数量和原厂是吻合的,
但是插针的表面颜色看上去确实不像的纯铜的,
莫非铜的价格也飞上了天?
72019-09-08 11:57

关于国产配件我想说的是:
商品便宜都是有原因的,
在你尚不知晓的领域...

对比进口原厂配件,国产的价格便宜了近一半,
但是确实在尺寸的工艺上还是有不小的欠缺,
首先一个是安装位插入过紧,
第二个是插针部位无法插入到位,原来的插头安全扣钩不到点火线圈上,
多折腾几次以后,插头上面的安全扣居然就断裂了!!!
提醒各位更换非原厂配件千万小心这个插头,
毕竟插头的塑料也已经老化了,经不起多次折腾。
82019-09-08 12:03

最后试车结果:
这款火炬2.0点火线圈替换法国原厂件是没问题的,
中速抖动的问题略有改善,但加速性能提升并不明细,
千万别把这个部件当改装猛药来吃,
发动机性能的提升不是光靠换点火线圈就能解决的。
如果点火线圈使用时间过长,线圈老化迹象肯定是有,
如果担心哪天线圈挂了不能启动,那就买个国产的备件,
如果米多追求严丝合缝的顺滑感,我个人建议还是用法国原厂件。
点火线圈更换报告完毕,多谢各位看官赏脸围观。
92019-09-17 10:27
后续报道:今天开车上路,出门没多久发动机开始抖动,然后出现发动机故障指示灯,很明显的缺缸现象,
然后重新插拔点火线圈插头,发动机不抖了,但是故障灯还是亮的,这个没有安全扣的插头已经成了故障隐患了。
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